WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Гран-при Германии 2014 года
нем. Großer Preis Santander von Deutschland 2014
Дата 20 июля 2014 года
Место Хоккенхайм, Германия
Трасса Хоккенхаймринг (4574 м)
Дистанция 67 кругов, 306,458 км
Погода Облачно. Сухо.
Воздух +25...24 °C, трасса +33...31 °C
Поул
1:16.540 Нико Росберг
Mercedes
Быстрый круг
1:19.908 Льюис Хэмилтон
53 круг Mercedes
Подиум
Победитель Нико Росберг
Mercedes
2 место Валттери Боттас
Williams-Mercedes
3 место Льюис Хэмилтон
Mercedes
 
 Аудио, фото, видео на Викискладе
Этап ЧМ №10 из 19 сезона 2014 / Зачётная гонка №907

Гран-при Герма́нии 2014 года (официально Formula 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2014[1]) — автогонка, десятый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2014 года, проходивший с 18 по 20 июля на трассе «Хоккенхаймринг», Хоккенхайм, Германия. Этот Гран-при стал 61-м Гран-при Германии, проведённым в рамках чемпионатов мира «Формулы-1», и 75-м Гран-при Германии, проведённым за всю историю мирового автоспорта.

Непосредственно перед гонкой «FIA» поставила под сомнение легальность использования подвески FRIC, в результате чего команды приняли решение не использовать эту систему[2].

Свободные заезды

СессияЛидерКонструкторШВремяПогодаВоздух
°C
Трасса
°C
1 6 Нико Росберг Mercedes P 1:19.131 Солнечно, сухо. +25…28 +36…45
2 44 Льюис Хэмилтон Mercedes P 1:18.341 Ясно, сухо. +31…32 +55…58
3 6 Нико Росберг Mercedes P 1:17.779 Ясно, сухо. +28…30 +42…48

Резервные пилоты

ГонщикКонструкторВремяЗаменял
Сьюзи Вольфф Williams-Mercedes 1:20.769 Валттери Боттаса
Гидо ван дер Гарде Sauber-Ferrari 1:20.782 Эстебана Гутьерреса

Квалификация

Болид Льюиса Хэмилтона эвакуируют после аварии из-за поломки тормозного диска в квалификации
МестоПилотКонструкторЧасть 1Часть 2Часть 3Старт
1 6 Нико Росберг Mercedes 1:17.631 1:17.109 1:16.540 1
2 77 Валттери Боттас Williams-Mercedes 1:18.215 1:17.353 1:16.759 2
3 19 Фелипе Масса Williams-Mercedes 1:18.381 1:17.370 1:17.078 3
4 20 Кевин Магнуссен McLaren-Mercedes 1:18.260 1:17.788 1:17.214 4
5 3 Даниэль Риккардо Red Bull-Renault 1:18.117 1:17.855 1:17.273 5
6 1 Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:18.194 1:17.646 1:17.577 6
7 14 Фернандо Алонсо Ferrari 1:18.389 1:17.866 1:17.649 7
8 26 Даниил Квят Toro Rosso-Renault 1:18.530 1:18.103 1:17.965 8
9 27 Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes 1:18.927 1:18.017 1:18.014 9
10 11 Серхио Перес Force India-Mercedes 1:18.916 1:18.161 1:18.035 10
11 22 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:18.425 1:18.193 11
12 7 Кими Райкконен Ferrari 1:18.534 1:18.273 12
13 25 Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Renault 1:18.496 1:18.285 13
14 21 Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari 1:18.739 1:18.739 161
15 8 Ромен Грожан Lotus-Renault 1:18.894 1:18.983 14
16 44 Льюис Хэмилтон Mercedes 1:18.683 без врем. 202
17 99 Адриан Сутиль Sauber-Ferrari 1:19.142 15
18 18 Жюль Бьянки Marussia-Ferrari 1:19.676 16
19 13 Пастор Мальдонадо Lotus-Renault 1:20.195 17
20 10 Камуи Кобаяси Caterham-Renault 1:20.408 19
21 4 Макс Чилтон Marussia-Ferrari 1:20.489 21
107% от времени лидера первой сессии: 1:23.065
22 9 Маркус Эрикссон Caterham-Renault без врем. ПЛ.3
Примечания
1.   Эстебан Гутьеррес квалифицирован 14-м, но оштрафован на 3 позиции за столкновение с Пастором Мальдонадо в предыдущем Гран-при[3].
2.   Льюис Хэмилтон наказан потерей 5 позиций за замену коробки передач[4].
3.   Маркус Эрикссон был допущен к старту гонки и стартует с пит-лейн[5].

Гонка

В первом же повороте 1-го круга произошёл контакт между Магнуссеном и Массой, машина Массы перевернулась, затем вновь встала на колёса. Пилот в порядке, но выбыл из гонки.

На 9-м круге Перес задел своим колесом колесо Квята, в результате чего Квят вылетел и был вынужден уехать в боксы, потеряв много позиций.

В середине дистанции темп Хэмилтона немного упал и он пропустил вперёд себя Боттаса

На 13-м круге Хэмилтон сразу проходит Кими Райкконена и Риккардо, при этом задевая Риккардо.

20-круг — Росберг лидирует с большим запасом, Боттас обходит Хэмилтона, выходя на 2 место.

Ромен Грожан теряет мощность и останавливается на 26-м круге.

На 30-м круге Хэмилтон пытается обойти Баттона, и теряет часть переднего антикрыла из-за контакта. На следующем круге Хэмилтону всё же удаётся этот обгон.

На 44-м круге Даниил Квят находился на 14-м месте, но его машина загорелась и он не смог продолжить гонку.

На 47-м круге машина Сутиля развернулась перед финишной прямой и заглохла. Адриан сообщил, что что-то не так с педалью тормоза. Автомобиль безопасности выпускать не стали, маршалы откатили машину.

Нико Росберг лидировал на протяжении всей гонки, серьёзно оторвавшись от преследователей, и в итоге увидел клетчатый флаг первым.

МестоС+/-ПилотКонструкторШКругиВремя/причина сходаСкоростьПитО
1 1 6 Нико Росберг Mercedes P 67 1:33.42.914196,2052 25
2 2 77 Валттери Боттас Williams-Mercedes P 67 +20.789195,4832 18
3 20 17 44 Льюис Хэмилтон Mercedes P 67 +22.530195,4223 15
4 6 2 1 Себастьян Феттель Red Bull-Renault P 67 +44.014194,6813 12
5 7 2 14 Фернандо Алонсо Ferrari P 67 +52.467194,3913 10
6 5 1 3 Даниэль Риккардо Red Bull-Renault P 67 +52.549194,3893 8
7 9 2 27 Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes P 67 +1:04.178193,9912 6
8 11 3 22 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes P 67 +1:24.711193,2933 4
9 4 5 20 Кевин Магнуссен McLaren-Mercedes P 66 +1 круг193,1763 2
10 10 11 Серхио Перес Force India-Mercedes P 66 +1 круг192,9203 1
11 12 1 7 Кими Райкконен Ferrari P 66 +1 круг192,6353
12 18 6 13 Пастор Мальдонадо Lotus-Renault P 66 +1 круг192,3162
13 13 25 Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Renault P 66 +1 круг192,2913
14 16 2 21 Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari P 66 +1 круг192,0753
15 17 2 17 Жюль Бьянки Marussia-Ferrari P 66 +1 круг190,8982
16 19 3 10 Камуи Кобаяси Caterham-Renault P 65 +2 круга189,4563
17 21 4 4 Макс Чилтон Marussia-Ferrari P 65 +2 круга189,0523
18 ПЛ. 4 9 Маркус Эрикссон Caterham-Renault P 65 +2 круга188,0933
Сход 15 4 99 Адриан Сутиль Sauber-Ferrari P 47 Разворот
Сход 8 12 26 Даниил Квят Toro Rosso-Renault P 44 Зажигание
Сход 14 7 8 Ромен Грожан Lotus-Renault P 26 Система охлаждения
Сход 3 19 19 Фелипе Масса Williams-Mercedes P 0 Столкновение

Круги лидирования

ПилотКонструкторКругиВсего
6 Нико Росберг Mercedes 1-67 67

Машина безопасности (причина появления)

Штрафы пилотов

ПилотВид наказанияПричина наказания
9 Маркус Эрикссон 10-секундный штраф «stop&go» в течение первых 3-х кругов[5] Нарушение правил закрытого парка
25 Жан-Эрик Вернь 5-секундный штраф «stop&go» Получение преимущества за счет выезда за пределы трассы

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 Нико Росберг 190
2 Льюис Хэмилтон 176
3 Даниэль Риккардо 106
4 Фернандо Алонсо 97
5 Валттери Боттас 91
Кубок конструкторов
Место +/- Конструктор Очки
1 Mercedes 366
2 Red Bull-Renault 188
3 1 Williams-Mercedes 121
4 1 Ferrari 116
5 Force India-Mercedes 98
  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

Статистика

Источник: f1news.ru

Примечания

  1. Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2014, formula1.com
  2. Система FRIC демонтирована со всех машин, Эльмир Валеев, f1news.ru (17 июля 2014). Проверено 21 июля 2014.
  3. Гутьеррес потеряет три позиции на старте в Германии, Эльмир Валеев, f1news.ru (6 июля 2014).
  4. Льюис Хэмилтон потеряет пять мест на старте, Эльмир Валеев, f1news.ru (20 июля 2014).
  5. 1 2 Эриксон наказан стартом с пит-лейн и 10-секундной остановкой, Дмитрий Бухаров, f1news.ru (20 июля 2014).

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 2014 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 2014 года
Следующая гонка:
Гран-при Венгрии 2014 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 2013 года
Гран-при Германии Следующая гонка:
Гран-при Германии 2016 года

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии