WikiSort.ru - Автомобили

Жан-Эрик Вернь
Гражданство	Франция
Дата рождения	25 апреля 1990(1990-04-25) (28 лет)
Место рождения	Понтуаз
Выступления в «Формуле-1»
Сезоны	3 (2012-2014)
Команды	Toro Rosso
Гран-при	61 (58 стартов, 3 ПТ)
Дебют	Австралия 2012
Последний Гран-при	Абу-Даби 2014
Место в 2014	13 (22 очка)
Лучший финиш Лучший старт 6 (Канада 2013) 6 (Австралия 2014) Подиумы Очки БК 0 51 0
Аудио, фото, видео на Викискладе

Жан-Эри́к Вернь (фр. Jean-Éric Vergne; родился 25 апреля 1990 года в Понтуазе, Франция) — французский автогонщик; чемпион британской Формулы-3 (2010). С 2012 по 2014 выступал в Формуле-1 за Toro Rosso. Чемпион Формулы E в сезоне 2017/2018.

Спортивная карьера

Картинг

Жан-Эрик начал свою автоспортивную карьеру в картинге, проведя свои первые старты в 2001 году. Три года спустя француз занимает второе место в национальном первенстве в классе Rotax Max, а в 2006 году повторяет этот результат на чемпионате Европы в классе ICA. Окончание регулярной картинговой карьеры происходит через год, когда Вернь занимает седьмое место на чемпионате мира в классе Формула-А.

После этого француз периодически участвует в различных картинговых турнирах; в 2011 году он выигрывает парижскую гонку звёзд ERDF Masters Kart в парижском ДС «Берси», опередив на трассе Себастьяна Лёба, Адриана Сутиля и Стефана Сарразена.

Младшие формулы

В 2007 году Жан-Эрик Вернь приходит в национальную Ф-Рено Campus, где быстро привыкает к технике и, приехав 10 раз на подиум в 13 гонках (при шести победах), с солидным отрывом выигрывает чемпионский титул. Эти успехи Верня позволяют ему стать членом молодёжных программ FFSA и Red Bull.^[1]

Через год француз переходит в более старший класс, стартуя в нескольких первенствах двухлитровой Ф-Рено. За два года в Западноевропейском и Европейском кубках он проводит более полусотни гонок, выиграв семь из них. Наиболее удачны были заезды второго сезона, когда были одержаны все семь побед и добыты два вторых места в общем зачёте (оба раза Жан-Эрик уступил испанцу Альберту Косте).

В 2010 году Вернь переходит в Британскую Ф3, где в сезон дебюта с большим отрывом выигрывает чемпионский титул. В 30 гонках француз 11 раз стартует с поула и одерживает 13 побед. Ближайший соперник проигрывает Жану-Эрику 99 баллов. Вернь также стартует в F3 Masters и Гран-при Макао.

Параллельно с Ф3 Вернь стартует в GP3 и Формуле-Рено 3.5, а также проводит тесты во Toro Rosso, «младшей» команде Red Bull, в Формуле-1.

Формула-Рено 3.5

В серии француз дебютирует в начале сентября 2010 года, когда на седьмом этапе сезона сменяет в команде Tech 1 Racing новозеландца Брендона Хартли. Жан-Эрик быстро привыкает к технике и уже в своей третьей гонке одерживает победу. Четыре из шести гонок своего мини-сезона он завершает на подиуме.

В 2011 году менеджмент переводит Верня в команду Carlin Motorsport.

Француз проводит весьма стабильный сезон, позволив себе лишь четырежды в семнадцати гонках сезона не финишировать в очковой зоне. По ходу сезона было одержано пять побед, позволивших Жану-Эрику до последнего этапа бороться за титул с канадцем Робертом Викенсом, однако проигрыш сопернику в первой гонке последнего этапа и сход во втором заезде не позволил французу завоевать первое место в общем зачёте. Вернь в итоге отстал от Викенса лишь на 9 очков.

Формула-1

После тех первых тестов француза не раз привлекают для тестовой работы и промоработы в обоих принадлежащих Red Bull коллективах Формулы-1. Осенью 2011 года, после весьма успешных тестов на Яс Марине,^[2] руководство автоспортивной программы австрийского концерна подписывает с французом контракт боевого пилота своей второй команды — Scuderia Toro Rosso.^[3]

В дебютном для Верня сезоне 2012 Формулы-1 машине ощутимо не хватало скорости, и Жан-Эрик очень часто завершал квалификацию уже после первого сегмента, в гонках все шло несколько лучше — Вернь четырежды смог пробиться в очковую зону и завершил сезон на шестнадцатом месте личного зачёта, заработав продление контракта ещё на сезон. Через год, в 2013, команда продолжила регулярно бороться на грани очковой зоны, но француз теперь регулярно проигрывал своему напарнику Даниэль Риккардо не только по ходу квалификаций, но и по стабильности результатов в гонках, завершив сезон серией из двенадцати гонок без набранных очков. В середине сезона, когда в связи с завершением Марком Уэббером карьеры в Формуле-1 освободилось место в старшей команде холдинга — Red Bull, Вернь некоторое время числился в претендентах на эту вакансию, но руководство программы в итоге предпочло более быстрого и стабильного Даниэля Риккардо; Жан-Эрик же ещё на сезон остался в Scuderia Toro Rosso.

Сезон 2014 Формулы-1 приносит равную борьбу с новичком серии — российским пилотом Даниилом Квятом: в квалификационном темпе чаще быстрее оказывался россиянин, а в гонках, за счёт опыта и большего везения, сильнее проводит чемпионат Вернь, за 19 гонок сезона сразу семь раз финишировавший в очковой зоне и набравший почти в три раза больше очков в личном зачёте (22 против 8, в чемпионате Вернь занял 13 место). Одна из лучших гонок Жана-Эрика в 2014 пришлась на Гран-при Сингапура, где француз, несмотря на два штрафа, смог прорваться с двенадцатой позиции на старте на шестую на финише. Несмотря на это, на 2015 сезон в Red Bull на замену Себастьяну Феттелю, перешедшему в Ferrari, был взят Даниил Квят, за Toro Rosso дебютировали Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс-младший. Жан-Эрик Вернь в итоге остался без места в Формуле-1.

Статистика результатов в моторных видах спорта

Гонки на машинах с открытыми колёсами

Формула-Рено 3.5

Результаты
Сезон	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Очки	Место
2010	Tech 1	-	-	-	-	-	-	HO1 11	SI1 1	CA1 3	53	8-й
		-	-		-	-	-	HO2 5	SI2 3	CA2 2
2011	Carlin	AL1 6	SP1 2	MN1 2	MON 12	NÜ1 НФ	HU1 1	SI1 12	LE1 1	CA1 2	232	2-й
		AL2 7	SP2 1	MN2 1		NÜ2 4	HU2 1	SI2 4	LE2 3	CA2 НФ

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты субботних гонок, во второй — воскресных.

Формула-1

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал в очковой зоне 12 Финишировал вне очковой зоны НКЛ Финишировал, но не классифицирован 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но классифицирован Сход Не финишировал и не классифицирован НКВ Не квалифицирован НПКВ Не предквалифицирован ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола тест Тестер по пятницам НС Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на Гран-при, но не участвовал даже в тренировках НПР Был заявлен в числе участников Гран-при, но не прибыл к началу соревнований О Гонка отменена Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Год	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Место	Очки
2011	Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso STR6	Ferrari 056 2,4 V8	P	АВС	МАЗ	КИТ	ТУЦ	ИСП	МОН	КАН	ЕВР	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СИН	ЯПО	КОР тест	ИНД	АБУ тест	БРА тест		—	0
2012	Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso STR7	Ferrari 056 2,4 V8	P	АВС 11	МАЗ 8	КИТ 16	БАХ 14	ИСП 12	МОН 12	КАН 15	ЕВР Сход	ВЕЛ 14	ГЕР 14	ВЕН 16	БЕЛ 8	ИТА Сход	СИН Сход	ЯПО 13	КОР 8	ИНД 15	АБУ 12	США Сход	БРА 8	17	16
2013	Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso STR8	Ferrari 056 2,4 V8	P	АВС 12	МАЗ 10	КИТ 12	БАХ Сход	ИСП Сход	МОН 8	КАН 6	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	ВЕН 12	БЕЛ 12	ИТА Сход	СИН 14	КОР 18	ЯПО 12	ИНД 13	АБУ 17	США 16	БРА 15		15	13
2014	Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso STR9	Renault F1-2014 Energy V6	P	АВС 8	МАЗ Сход	БАХ Сход	КИТ 12	ИСП Сход	МОН Сход	КАН 8	АВТ Сход	ВЕЛ 10	ГЕР 13	ВЕН 9	БЕЛ 11	ИТА 13	СИН 6	ЯПО 9	РОФ 13	США 10	БРА 13	АБУ 12		13	22

Формула Е

Сезон	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Очки	Место
2014-15	Andretti Autosport	Spark-Renault SRT 01E	ПЕК	ПУТ	ПДЭ 14†	БУЭ 6	МАЙ 18†	ЛБЧ 2	МОН Сход	БЕР 7	МОС 4	ЛОН 3	ЛОН 16†			70	7-й
2015-16	DS Virgin Racing	Spark-Virgin DSV-01	ПЕК 12	ПУТ Сход	ПДЭ 7	БУЭ 11	МЕХ 16	ЛБЧ 13	ПАР 2	БЕР 5	ЛОН 3	ЛОН 8				56	9-й
2016-17	Techeetah	Spark-Renault Z.E. 16	ГКГ Сход	МАР 8	БУЭ 2	МЕХ 2	МОН Сход	ПАР Сход	БЕР 8	БЕР 6	НЙК 2	НЙК 8	МРЛ 2	МРЛ 1		117	5-й
2017-18	Techeetah	Spark-Renault Z.E. 17	ГКГ 2	ГКГ 4	МАР 5	САН 1	МЕХ 5	ПДЭ 1	РИМ 5	ПАР 1	БЕР 3	ЦЮР 10	НЙК 5	НЙК 1		198	1-й
2018-19	Techeetah	Spark-DS E-Tense FE 19	ДИР 2	МАР	САН	МЕХ	ГКГ	СНЬ	РИМ	ПАР	МОН	БЕР	БРН	НЙК	НЙК	18	2-й

^† Гонщик не финишировал, но был классифицирован, так как прошёл 90% дистанции.

Примечания

Ссылки

	Жан-Эрик Вернь на Викискладе

• Официальный сайт (англ.) (фр.)
• Вернь, Жан-Эрик (англ.) в «Твиттере»

• Профиль  (англ.) на сайте Driver Database
• Профиль  (нем.) на сайте журнала Speedsport

• Профиль  (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com