венг. Pirelli Magyar Nagydíj 2014 | |
Дата | 27 июля 2014 года |
Место | Будапешт, Венгрия |
Трасса | Хунгароринг (4381 м) |
Дистанция | 70 кругов, 306,630 км |
Погода |
Облачно. Подсыхающая трасса. Воздух +21…24 °C, трасса +28…34 °C |
Поул | |
1:22.715 |
Mercedes |
Быстрый круг | |
1:25.724 |
|
64 круг | Mercedes |
Подиум | |
Победитель |
Red Bull-Renault |
2 место |
Ferrari |
3 место |
Mercedes |
|
|
Этап ЧМ №11 из 19 сезона 2014 / Зачётная гонка №908 |
Гран-при Ве́нгрии 2014 года (официально Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2014[1]) — автогонка, одиннадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2014 года, который прошёл c 25 по 27 июля на трассе «Хунгароринг», Будапешт, Венгрия.
Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Mercedes | P | 1:25.814 | Солнечно, сухо. | +23…24 | +38…48 | |
2 | 44 | Mercedes | P | 1:24.482 | Солнечно, сухо. | +26…28 | +54…55 | |
3 | 44 | Mercedes | P | 1:24.048 | Облачно, сухо. | +26…27 | +43…48 |
Место | № | Пилот | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Mercedes | 1:25.227 | 1:23.310 | 1:22.715 | 1 | |
2 | 1 | Red Bull-Renault | 1:25.662 | 1:23.606 | 1:23.201 | 2 | |
3 | 77 | Williams-Mercedes | 1:25.690 | 1:23.776 | 1:23.354 | 3 | |
4 | 3 | Red Bull-Renault | 1:25.495 | 1:23.676 | 1:23.391 | 4 | |
5 | 14 | Ferrari | 1:26.087 | 1:24.249 | 1:23.909 | 5 | |
6 | 19 | Williams-Mercedes | 1:26.592 | 1:24.030 | 1:24.223 | 6 | |
7 | 22 | McLaren-Mercedes | 1:26.612 | 1:24.502 | 1:24.294 | 7 | |
8 | 25 | Toro Rosso-Renault | 1:24.941 | 1:24.637 | 1:24.720 | 8 | |
9 | 27 | Force India-Mercedes | 1:26.149 | 1:24.647 | 1:24.775 | 9 | |
10 | 20 | McLaren-Mercedes | 1:26.578 | 1:24.585 | без врем. | ПЛ1 | |
11 | 26 | Toro Rosso-Renault | 1:25.361 | 1:24.706 | 10 | ||
12 | 99 | Sauber-Ferrari | 1:26.027 | 1:25.136 | 11 | ||
13 | 11 | Force India-Mercedes | 1:25.910 | 1:25.211 | 12 | ||
14 | 21 | Sauber-Ferrari | 1:25.709 | 1:25.260 | 13 | ||
15 | 8 | Lotus-Renault | 1:26.136 | 1:25.337 | 14 | ||
16 | 18 | Marussia-Ferrari | 1:26.728 | 1:27.419 | 15 | ||
17 | 7 | Ferrari | 1:26.792 | 16 | |||
18 | 10 | Caterham-Renault | 1:27.139 | 17 | |||
19 | 4 | Marussia-Ferrari | 1:27.819 | 18 | |||
20 | 9 | Caterham-Renault | 1:28.643 | 19 | |||
107% от времени лидера первой сессии: 1:30.886 | |||||||
21 | 44 | Mercedes | без врем. | ПЛ2 | |||
22 | 13 | Lotus-Renault | без врем. | 203 |
На этот раз старт прошёл без столкновений, но Хэмилтона развернуло во 2-м повороте, и он задел стену, а также после этого жаловался на тормоза.
На 7-м круге в третьем повороте Эрикссон разбил машину, вызвав тем самым жёлтые флаги и машину безопасности. Пилот невредим и сам покинул машину. Практически все заехали в боксы, чтобы сменить резину на слик. Перес и Гутьеррес довольно опасно одновременно выезжали из боксов. Машину Баттона выпустили с пит-стопа очень опасно — едва не задев машину Верня. Но столкновения не последовало.
На 10-м круге Ромен Грожан разбил машину на выходе из 3-го поворота, машина безопасности остаётся на трассе. У Росберга дымится тормозной диск. Грожан покинул машину, маршалы убрали её с трассы.
На 13-м круге машина безопасности уходит, рестарт.
На 14-м круге останавливается Хюлькенберг в 14 повороте из-за удара о стену и контакта с Пересом.
На 20-м круге Хэмилтон сообщает, что его передний левый тормозной диск перегревается.
На 22-м круге, на выходе из последнего поворота Перес теряет управление и терпит очень серьезную аварию на стартовой прямой. Машина безопасности снова выходит на трассу.
Кобаяси останавливается в 12-м повороте на 24-м круге.
Рестарт на 26 круге.
На 33 круге машину Феттеля разворачивает в том же месте, что и машину Переса, но он «ловит» машину и продолжает гонку.
Место | С | +/- | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ▲3 | 3 | Red Bull-Renault | P | 70 | 1:53.05.058 | 162,690 | 3 | 25 | |
2 | 5 | ▲3 | 14 | Ferrari | P | 70 | +5.225 | 162,565 | 2 | 18 | |
3 | ПЛ | ▲19 | 44 | Mercedes | P | 70 | +5.857 | 162,550 | 2 | 15 | |
4 | 1 | ▼3 | 6 | Mercedes | P | 70 | +6.361 | 162,538 | 3 | 12 | |
5 | 6 | ▲1 | 19 | Williams-Mercedes | P | 70 | +29.841 | 161,978 | 3 | 10 | |
6 | 16 | ▲10 | 7 | Ferrari | P | 70 | +31.491 | 161,939 | 2 | 8 | |
7 | 2 | ▼5 | 1 | Red Bull-Renault | P | 70 | +40.964 | 161,914 | 2 | 6 | |
8 | 3 | ▼5 | 77 | Williams-Mercedes | P | 70 | +41.344 | 161,705 | 3 | 4 | |
9 | 8 | ▼1 | 25 | Toro Rosso-Renault | P | 70 | +58.527 | 161,299 | 2 | 2 | |
10 | 7 | ▼3 | 22 | McLaren-Mercedes | P | 70 | +1:07.280 | 161,093 | 3 | 1 | |
11 | 11 | ▬ | 99 | Sauber-Ferrari | P | 70 | +1:08.169 | 161,072 | 2 | ||
12 | ПЛ | ▲9 | 20 | McLaren-Mercedes | P | 70 | +1:18.465 | 160,831 | 2 | ||
13 | 20 | ▲7 | 13 | Lotus-Renault | P | 70 | +1:24.024 | 160,700 | 3 | ||
14 | 101 | ▼4 | 26 | Toro Rosso-Renault | P | 70 | +1 круг | 159,926 | 2 | ||
15 | 15 | ▬ | 17 | Marussia-Ferrari | P | 70 | +1 круг | 159,232 | 3 | ||
16 | 18 | ▲2 | 4 | Marussia-Ferrari | P | 70 | +1 круг | 159,220 | 2 | ||
Сход | 13 | ▼4 | 21 | Sauber-Ferrari | P | 32 | Силовая установка | — | — | ||
Сход | 17 | ▼1 | 10 | Caterham-Renault | P | 24 | Топливная система | — | — | ||
Сход | 12 | ▼7 | 11 | Force India-Mercedes | P | 22 | Авария | — | — | ||
Сход | 9 | ▼11 | 27 | Force India-Mercedes | P | 14 | Столкновение | — | — | ||
Сход | 14 | ▼7 | 8 | Lotus-Renault | P | 10 | Авария | — | — | ||
Сход | 19 | ▼3 | 9 | Caterham-Renault | P | 7 | Авария | — | — |
№ | Пилот | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
6 | Mercedes | 1-9 | 9 | |
3 | Red Bull-Renault | 10-13, 15-23, 39-54, 68-70 | 32 | |
22 | McLaren-Mercedes | 14 | 1 | |
14 | Ferrari | 24-37, 55-67 | 27 | |
44 | Mercedes | 38 | 1 |
|
|
Источник: f1news.ru
Льюис Хэмилтон стал первым гонщиком в истории «Формулы-1», кто смог подняться на подиум в двух гонках подряд после старта с 20-й позиции и ниже.
Хэмилтон также стал первым гонщиком в истории Гран-при Венгрии, кто поднялся на подиум, стартовав ниже 13-й позиции.
Финиш Нико Росберга на четвёртом месте стал худшим результатом для Mercedes в этом сезоне в тех гонках, где пилоты команды были классифицированы. До сих пор гонщики Mercedes в этом году либо поднимались на подиум, либо сходили с дистанции.
Нико Хюлькенберг прервал лучшую в своей карьере серию из 12-и гонок подряд, в которых он зарабатывал очки.
Гран-при Венгрии 2014 года на Викискладе |
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 2014 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 2014 года |
Следующая гонка: Гран-при Бельгии 2014 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Венгрии 2013 года |
Гран-при Венгрии | Следующая гонка: Гран-при Венгрии 2015 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .