англ. 2014 Rolex Australian Grand Prix | |
Дата | 16 марта 2014 года |
Место | Мельбурн, Австралия |
Трасса | Альберт Парк (5303 м) |
Дистанция | 57[1] кругов, 302,271 км |
Погода |
Пасмурно. Сухо. Воздух +19…17 °C, трасса +28…23 °C |
Поул | |
1:44.231 |
Mercedes |
Быстрый круг | |
1:32.478 |
|
19 круг | Mercedes |
Подиум | |
Победитель |
Mercedes |
2 место |
McLaren-Mercedes |
3 место |
McLaren-Mercedes |
|
|
Официальный сайт | |
Этап ЧМ №1 из 19 сезона 2014 / Зачётная гонка №898 |
Гран-при Австра́лии 2014 года (официально 2014 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix[2]) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 16 марта 2014 года на трассе Альберт Парк в Мельбурне, Австралия и стала первой гонкой сезона 2014 года.
Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Ferrari | P | 1:31.840 | Солнечно, сухо. | +22 | +29 | |
2 | 44 | Mercedes | P | 1:29.625 | Солнечно, сухо. | +22…19 | +32…21 | |
3 | 6 | Mercedes | P | 1:29.375 | Облачно, сухо. | +22…19 | +32…21 | |
В этом году команды получили дополнительный комплект шин, с которым можно работать только в первые полчаса свободных заездов, поэтому начало сессии получилось весьма активным. Однако уже на первом круге остановился на трассе Льюис Хэмилтон — из-за проблем с датчиком силовой установки. Не смог поработать на этих шинах и Себастьян Феттель — его машиной занимались механики.
Гонщики достаточно часто ошибались, но без серьёзных последствий. В конце сессии на «Лотус» Пастора Мальдонадо заблокировались тормоза, и он вылетел с трассы. Венесуэлец избежал столкновения с барьером, но двигатель заглох. Его напарнику, Ромену Грожану, повезло ещё меньше — он так и не покидал боксы.
Не лучшей была ситуация и в «Катерхэм»: оба пилота проехали лишь по одному кругу и больше из боксов не выезжали. На машине Камуи Кобаяси возникли проблемы с топливной системой, на машине Маркус Эрикссон — с батареей. Пилоты «Маруси» также проехали очень небольшую дистанцию, фактически не показав никакого результата. А вот Себастьян Феттель в итоге всё же смог проехать несколько кругов, завершив сессию на седьмой строчке.
Даниил Квят несколько раз ошибался, но в итоге проехал достаточно большую дистанцию. Его напарник Жан-Эрик Вернь был более стабилен, но на последних минутах ошибся на торможении, вылетел с трассы и едва не разбил машину.
Во второй тренировке состояние трассы улучшилось, команды приступили к привычной программе настройки машин и оценки эффективности двух составов резины на длинной дистанции.
В «Лотус» и «Катерхэм» разбирались с возникшими утром проблемами и фактически потеряли сессию, но на машинах «Ред Булл» и «Торо Россо» силовая установка «Рено» отработала без серьёзных проблем — по сравнению с зимними тестами мотористы явно добились прогресса.
Не обошлось без ошибок и вылетов — освоение новой системы торможения brake-by-wire даётся непросто. В конце сессии «Лотус» Грожана дёрнуло в сторону на прямой, машина зацепила барьер и вылетела в зону безопасности со сломанной подвеской. В связке 9-10 поворотов завязла в гравии «Форс Индия» Нико Хюлкенберга.
В остальном сессия прошла спокойно, почти все проехали более тридцати кругов, выполнив намеченную программу. Протокол возглавили пилоты Mercedes — только Хэмилтону и Нико Росбергу удалось проехать круг быстрее 1:30. Год назад во второй сессии лучший результат был почти на четыре секунды быстрее.
Пилот «Мерседес» Нико Росберг возглавил протокол третьей и заключительной части свободных заездов Гран При Австралии. Немец опередил на 1.391 сек. ставшего вторым Дженсона Баттона. Замкнул первую пятерку Фернандо Алонсо. Россиянин Даниил Квят показал 11-е время, уступив лидеру 3,2 сек. Наибольшее количество кругов проехал Кевин Магнуссен — 22, наименьшая дистанция на счету Валттери Боттаса и Эстебана Гутьерреса — 2 круга.
Место | № | Пилот | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Mercedes | 1:31.699 | 1:42.890 | 1:44.231 | 1 | |
2 | 3 | Red Bull-Renault | 1:30.775 | 1:42.295 | 1:44.548 | 2 | |
3 | 6 | Mercedes | 1:32.564 | 1:42.264 | 1:44.595 | 3 | |
4 | 20 | McLaren-Mercedes | 1:30.949 | 1:43.247 | 1:45.745 | 4 | |
5 | 14 | Ferrari | 1:31.388 | 1:42.805 | 1:45.819 | 5 | |
6 | 25 | Toro Rosso-Renault | 1:33.488 | 1:43.849 | 1:45.864 | 6 | |
7 | 27 | Force India-Mercedes | 1:33.893 | 1:43.658 | 1:46.030 | 7 | |
8 | 26 | Toro Rosso-Renault | 1:33.777 | 1:44.331 | 1:47.368 | 8 | |
9 | 19 | Williams-Mercedes | 1:31.228 | 1:44.242 | 1:48.079 | 9 | |
10 | 77 | Williams-Mercedes | 1:31.601 | 1:43.852 | 1:48.147 | 151 | |
11 | 22 | McLaren-Mercedes | 1:31.396 | 1:44.437 | 10 | ||
12 | 7 | Ferrari | 1:32.439 | 1:44.494 | 11 | ||
13 | 1 | Red Bull-Renault | 1:31.931 | 1:44.668 | 12 | ||
14 | 99 | Sauber-Ferrari | 1:33.673 | 1:45.655 | 13 | ||
15 | 10 | Caterham-Renault | 1:34.274 | 1:45.867 | 14 | ||
16 | 11 | Force India-Mercedes | 1:34.141 | 1:47.293 | 16 | ||
17 | 4 | Marussia-Ferrari | 1:34.293 | 17 | |||
18 | 17 | Marussia-Ferrari | 1:34.794 | 18 | |||
19 | 21 | Sauber-Ferrari | 1:35.117 | 212 | |||
20 | 9 | Caterham-Renault | 1:35.157 | 19 | |||
21 | 8 | Lotus-Renault | 1:36.993 | 20 | |||
107% от времени лидера первой сессии: 1:37.129 | |||||||
22 | 13 | Lotus-Renault | без врем.3 | 22 |
Гонка началась в 17:00 по местному времени. Пилоты «Маруси» Макс Чилтон и Жюль Бьянки заглохли на стартовой решётке, причём у Бьянки появились проблемы после установочного круга, а Чилтон заглох в начале установочного круга. Ромен Грожан стартовал с пит-лейна из-за того, что выехал из гаражных боксов до разрешающего сигнала за 15 минут до гонки. Спустя несколько секунд после старта Фелипе Масса и Камуи Кобаяси попали в аварию, вызванную серьёзными проблемами на болиде Кобаяси, причём оба болида гонку продолжить не смогли.
Нико Росберг захватил лидерство с первого поворота, несмотря на то, что Льюис Хэмилтон стартовал с поул-позишн. После первых пяти кругов Льюис Хэмилтон, также, как и защищающий свой чемпионский титул Себастьян Феттель, сошёл, оба — из-за проблем с двигателем. Росберг выиграл гонку с почти 25-секундным преимуществом, эта победа стала четвёртой в его карьере. Даниэль Риккардо занял второе место у себя на родине (однако впоследствии был дисквалифицирован). Джон Смит финишировал на подиуме в 1983, но в то время Гран-при Австралии не был этапом Чемпионата Мира Формулы-1. Кевин Магнуссен финишировал третьим, в двух секундах позади Риккардо. Он стал первым дебютантом Формулы-1 со времёнем Льюиса Хэмилтона в 2007 году, которому удалось финишировать на подиуме в своей первой гонке.
Четвёртым финишировал партнёр Магнуссена по «Макларену» Дженсон Баттон, уступивший победителю полминуты, пятым — Фернандо Алонсо, шестым — Валттери Боттас, седьмым — Нико Хюлькенберг, восьмым — Кими Райкконен (разочаровывающий результат для финна, который победил на Гран-при Австралии 2013 года), а пара «Торо Россо» Жан-Эрик Вернь и дебютант Даниил Квят замкнули очковую зону.
Гран-при Австралии 2014 стал первым этапом с Гран-при Венгрии 2013 года, на котором победил не Себастьян Феттель. Также это был первый с Гран-при Великобритании 2013 года, на котором он не смог попасть на подиум, не был классифицирован и не набрал ни одного очка. Даниэля Риккардо исключили из протокола, из-за того что датчик расхода топлива показал, что потребление превышало 100 кг/час, что запрещено регламентом[5]. Команда Red Bull подала апелляцию на аннулирование результата Даниэля; апелляция была рассмотрена FIA 14 апреля[6] и отклонена[7].
Место | С | +/- | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ▲2 | 6 | Mercedes | P | 57[1] | 1:32.58.710 | 195,058 | 2 | 25 | |
ДСК | 2 | 3 | Red Bull-Renault | P | 57 | Дисквалифицирован1 | 194,204 | 2 | |||
2 | 4 | ▲2 | 20 | McLaren-Mercedes | P | 57 | +26.777 | 194,126 | 2 | 18 | |
3 | 10 | ▲7 | 22 | McLaren-Mercedes | P | 57 | +30.027 | 194,014 | 2 | 15 | |
4 | 5 | ▲1 | 14 | Ferrari | P | 57 | +35.284 | 193,832 | 2 | 12 | |
5 | 15 | ▲10 | 77 | Williams-Mercedes | P | 57 | +47.639 | 193,407 | 2 | 10 | |
6 | 7 | ▲1 | 27 | Force India-Mercedes | P | 57 | +50.718 | 193,301 | 2 | 8 | |
7 | 11 | ▲6 | 7 | Ferrari | P | 57 | +57.675 | 193,062 | 2 | 6 | |
8 | 6 | ▼2 | 25 | Toro Rosso-Renault | P | 57 | +1:00.441 | 192,967 | 2 | 4 | |
9 | 8 | ▼1 | 26 | Toro Rosso-Renault | P | 57 | +1:03.585 | 192,860 | 2 | 2 | |
10 | 16 | ▲6 | 11 | Force India-Mercedes | P | 57 | +1:25.916 | 192,100 | 3 | 1 | |
11 | 13 | ▲2 | 99 | Sauber-Ferrari | P | 56 | +1 круг | 191,357 | 1 | ||
12 | 21 | ▲9 | 21 | Sauber-Ferrari | P | 56 | +1 круг | 191,148 | 2 | ||
13 | 172 | ▲4 | 4 | Marussia-Ferrari | P | 55 | +2 круга | 187,463 | 2 | ||
НКЛ | 18 | ▲4 | 17 | Marussia-Ferrari | P | 49 | +8 кругов3 | — | — | ||
Сход | 204 | ▲5 | 8 | Lotus-Renault | P | 43 | Силовая установка | — | — | ||
Сход | 22 | ▲8 | 13 | Lotus-Renault | P | 29 | Силовая установка | — | — | ||
Сход | 19 | ▲2 | 9 | Caterham-Renault | P | 27 | Давление топлива | — | — | ||
Сход | 12 | ▼7 | 1 | Red Bull-Renault | P | 3 | Двигатель | — | — | ||
Сход | 1 | ▼19 | 44 | Mercedes | P | 2 | Двигатель | — | — | ||
Сход | 9 | ▼12 | 19 | Williams-Mercedes | P | 0 | Столкновение | — | — | ||
Сход | 14 | ▼7 | 10 | Caterham-Renault | P | 0 | Столкновение | — | — |
№ | Пилот | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
6 | Mercedes | 1-57[1] | 57 | |
№ | Пилот | Вид наказания | Причина наказания |
---|---|---|---|
8 | Штрафной «проезд по пит-лейн» | Покинул гараж раньше, чем за 15 минут до старта |
|
|
Источник: f1news.ru
Команда Заубер провела свой 296-й Гран-при в своей истории без побед. По этому печальному показателю швейцарская команда сравнялась с командой Эрроуз и уступает только команде Минарди.[источник не указан 292 дня]
Гран-при Австралии 2014 года на Викискладе |
Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 2013 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 2014 года |
Следующая гонка: Гран-при Малайзии 2014 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Австралии 2013 года |
Гран-при Австралии | Следующая гонка: Гран-при Австралии 2015 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .