WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Гран-при Китая 2010 года
англ. VII Chinese Grand Prix
Дата 18 апреля 2010 года
Место Шанхай, Китай
Трасса Международный автодром Шанхая (5451 м)
Дистанция 56 кругов, 305,066 км
Поул
1:34,558 Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
Быстрый круг
1:42,061 Льюис Хэмилтон
13 круг McLaren-Mercedes
Подиум
Победитель Дженсон Баттон
McLaren-Mercedes
2 место Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes
3 место Нико Росберг
Mercedes
 
 Аудио, фото, видео на Викискладе
Этап ЧМ №4 из 19 сезона 2010 / Зачётная гонка №824

Гран-при Китая 2010 года (официально VII Chinese Grand Prix) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая проходила 18 апреля 2010 года на Международном автодроме Шанхая, Китай. Это была четвёртая гонка сезона 2010 Формулы-1.[1]

Отчёт

Свободные заезды

Первая практика была прервана красными флагами из-за инцидента со Себастьеном Буэми.[2] Из-за поломки правой стойки передней подвески, при торможении в четырнадцатом повороте от его болида «Toro Rosso STR5» отлетели два передних колеса.[3] Его напарник Хайме Альгерсуари оставался в боксах из предосторожности, до окончания расследования причин происшествия. Поскольку это была новая версия подвески, она была заменена на обоих болидах.

Для Фернандо Алонсо сессия завершилась после всего пяти кругов из-за отказа мотора. Пилот «Force India» Адриан Сутиль был предупреждён стюардами Гран-при за недопустимые действия в зоне действия жёлтых флагов. Он показал лучшее время на секторе в тот момент, когда появились жёлтые флаги из-за «Ferrari F10» Алонсо. Считалось, что Михаэль Шумахер из «Mercedes» был виновником похожего инцидента, однако после разговора с менеджером команды Роном Медоузом было решено, что Шумахер достаточно снизил скорость.[4] Быстрее всех круг прошёл пилот «McLaren» Дженсон Баттон.[5]

Вторая сессия прошла без происшествий и быстрейшим был Льюис Хэмилтон из McLaren.[5] А в субботней сессии свободных заездов Виталий Петров вылетел с трассы в последнем повороте, из-за этого на несколько минут был введён режим красных флагов. Лучшее время было показано Марком Уэббером из Red Bull.[6] Пилот «HRT» Карун Чандхок получил штраф в виде потери пяти позиций на стартовом поле, поскольку с коробки передач на его болиде была сорвана пломба FIA.[7]

Классификация

Квалификация

Место Имя Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 5 Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:36,317 1:35,280 1:34,558 1
2 6 Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:35,978 1:35,100 1:34,608 2
3 8 Фернандо Алонсо Ferrari 1:35,987 1:35,235 1:34,913 3
4 4 Нико Росберг Mercedes-Benz 1:35,952 1:35,134 1:34,923 4
5 1 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:36,122 1:35,443 1:34,979 5
6 2 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:35,641 1:34,928 1:35,034 6
7 7 Фелипе Масса Ferrari 1:36,076 1:35,290 1:35,180 7
8 11 Роберт Кубица Renault 1:36,348 1:35,550 1:35,364 8
9 3 Михаэль Шумахер Mercedes-Benz 1:36,484 1:35,715 1:35,646 9
10 14 Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1:36,671 1:35,665 1:35,963 10
11 9 Рубенс Баррикелло Williams-Cosworth 1:36,664 1:35,748 11
12 17 Хайме Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari 1:36,618 1:36,047 12
13 16 Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:36,793 1:36,149 13
14 12 Виталий Петров Renault 1:37,031 1:36,311 14
15 23 Камуи Кобаяси BMW Sauber-Ferrari 1:37,044 1:36,422 15
16 10 Нико Хюлькенберг Williams-Cosworth 1:37,049 1:36,647 16
17 22 Педро де ла Роса BMW Sauber-Ferrari 1:37,050 1:37,020 17
18 15 Витантонио Льюцци Force India-Mercedes 1:37,161 18
19 24 Тимо Глок Virgin-Cosworth 1:39,278 19
19 18 Ярно Трулли Lotus-Cosworth 1:39,399 20
21 19 Хейкки Ковалайнен Lotus-Cosworth 1:39,520 21
22 25 Лукас ди Грасси Virgin-Cosworth 1:39,783 22
23 21 Бруно Сенна HRT-Cosworth 1:40,469 23
24 20 Карун Чандхок HRT-Cosworth 1:40,578 24

Гонка

МестоС+/-ПилотКонструкторШКругиВремя/причина сходаО
1 5 4 1 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes B 56 1:46:42,163 25
2 6 4 2 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 56 +1,530 18
3 4 1 4 Нико Росберг Mercedes-Benz B 56 +9,484 15
4 3 1 8 Фернандо Алонсо Ferrari B 56 +11,869 12
5 8 3 11 Роберт Кубица Renault B 56 +22,213 10
6 1 5 5 Себастьян Феттель Red Bull-Renault B 56 +33,310 8
7 14 7 12 Виталий Петров Renault B 56 +47,600 6
8 2 6 6 Марк Уэббер Red Bull-Renault B 56 +52,172 4
9 7 2 7 Фелипе Масса Ferrari B 56 +57,796 2
10 9 1 3 Михаэль Шумахер Mercedes-Benz B 56 +1:01,749 1
11 10 1 14 Адриан Сутиль Force India-Mercedes B 56 +1:02,847
12 11 1 9 Рубенс Баррикелло Williams-Cosworth B 56 +1:03,665
13 12 1 17 Хайме Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari B 56 +1:11,416
14 21 7 19 Хейкки Ковалайнен Lotus-Cosworth B 55 +1 круг
15 16 1 10 Нико Хюлькенберг Williams-Cosworth B 55 +1 круг
16 23 7 21 Бруно Сенна HRT-Cosworth B 54 +2 круга
17 24 7 20 Карун Чандхок HRT-Cosworth B 52 +4 круга
Сход 20 2 18 Ярно Трулли Lotus-Cosworth B 21 Гидравлика
Сход 22 3 25 Лукас ди Грасси Virgin-Cosworth B 9 Сцепление
Сход 17 3 22 Педро де ла Роса BMW Sauber-Ferrari B 8 Мотор
Сход 13 8 16 Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari B 0 Авария
Сход 15 7 23 Камуи Кобаяси BMW Sauber-Ferrari B 0 Авария
Сход 18 5 15 Витантонио Льюцци Force India-Mercedes B 0 Авария
НС 19 24 Тимо Глок Virgin-Cosworth B 0 Пневматика

Первый финиш и первые очки в Формуле 1 для россиянина Виталия Петрова.

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 3 Дженсон Баттон 60
2 3 Нико Росберг 50
3 1 Фернандо Алонсо 49
4 2 Льюис Хэмилтон 49
5 2 Себастьян Феттель 45
Кубок конструкторов
Место +/- Команда Очки
1 1 McLaren-Mercedes 109
2 1 Ferrari 90
3 Red Bull-Renault 73
4 Mercedes-Benz 60
5 Renault 46
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

Примечания

  1. Лось, Андрей. Финал сезона-2010 пройдет в Абу-Даби, f1news.ru (11 декабря 2010). Проверено 21 февраля 2010.
  2. Видеозапись аварии Себастьяна Буэми. f1db.ru (17 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 19 апреля 2012 года.
  3. Бухаров, Дмитрий. В Toro Rosso нашли причину аварии Буэми, f1news.ru (16 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010.
  4. Бухаров, Дмитрий. Сутил предупреждён стюардами, f1news.ru (16 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010.
  5. 1 2 Гран При Китая: Свободные заезды в пятницу. f1news.ru (16 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 19 апреля 2012 года.
  6. Гран При Китая: Свободные заезды в субботу. f1news.ru (17 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010. Архивировано 19 апреля 2012 года.
  7. Бухаров, Дмитрий. Чандхок потеряет пять мест на стартовом поле, f1news.ru (17 апреля 2010). Проверено 17 апреля 2010.
Предыдущая гонка:
Гран-при Малайзии 2010 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 2010 года
Следующая гонка:
Гран-при Испании 2010 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Китая 2009 года
Гран-при Китая Следующая гонка:
Гран-при Китая 2011 года

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии