WikiSort.ru - Автомобили

Гран-при Монако 1966 года
фр. 24e Grand Prix Automobile de Monaco
Дата	22 мая 1966 года
Место	Монако, Монте-Карло
Трасса	Монте-Карло (3145 м)
Дистанция	100 кругов, 314,500 км
Погода	Облачно, тепло
Поул
1:29,9 (125,9 км/ч)	Джим Кларк Lotus-Climax
Быстрый круг
1:29,8 (126,1 км/ч)	Лоренцо Бандини
90 круг	Ferrari
Подиум
Победитель	Джеки Стюарт BRM
2 место	Лоренцо Бандини Ferrari
3 место	Грэм Хилл BRM
Этап ЧМ №1 из 9 сезона 1966 / Зачётная гонка №142

Гран-при Монако 1966 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1966 года. Автогонки прошли 22 мая 1966 года на трассе Монте-Карло.

Эта гонка стала первой, в которой участвовали автомобили, оснащённые 3-литровыми двигателями новой гоночной формулы. Многие команды не успели подготовить новые моторы и в результате в Монако лишь «Купер», «Феррари», «Брэбем» и новая команда чемпионата «Макларен» стартовали на автомобилях с новыми трёхлитровыми двигателями, а остальные ограничились версиями прошлогодних моторов с незначительно увеличенным рабочим объёмом. Поул выиграл Кларк на прошлогодней машине, рядом с ним на старте расположился Сёртис на новой «Ferrari 312/66», а за ними оказались Стюарт и Хилл на старых BRM P261. В момент старта Кларка подвела коробка передач и он откатился на восьмое место, проиграв первую позицию Джону Сёртису. Англичанин лидировал до 15 круга, когда на его «Феррари» отказал дифференциал, что позволило выйти вперёд Джеки Стюарту, одержавшему вторую в карьере победу и впервые ставшему лидером чемпионата. Финишировавший вторым Лоренцо Бандини установил первый в своей карьере быстрейший круг.

Классификация

Место	С	№	Пилот	Конструктор	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	3	12	Джеки Стюарт	BRM	D	100	2:33:10,5	9
2	5	16	Лоренцо Бандини	Ferrari	F	100	+40,2	6
3	4	11	Грэм Хилл	BRM	D	99	+1 круг	4
4	16	19	Боб Бондурант	BRM	G	95	+5 кругов	3
Сход	9	9	Ричи Гинтер	Cooper-Maserati	D	80	Трансмиссия
НКЛ	15	21	Ги Лижье	Cooper-Maserati	D	75	Не классифицирован
НКЛ	16	18	Йо Бонниер	Cooper-Maserati	F	73	Не классифицирован
Сход	1	4	Джим Кларк	Lotus-Climax	F	60	Подвеска
Сход	7	10	Йохен Риндт	Cooper-Maserati	D	56	Двигатель
Сход	13	14	Йо Зифферт	Brabham-BRM	D	35	Сцепление
Сход	12	6	Майк Спенс	Lotus-BRM	F	34	Подвеска
Сход	11	7	Джек Брэбем	Brabham-Repco	G	17	Коробка передач
Сход	2	17	Джон Сёртис	Ferrari	D	16	Трансмиссия
Сход	6	8	Денни Хьюм	Brabham-Climax	G	15	Трансмиссия
Сход	10	2	Брюс Макларен	McLaren-Ford	F	9	Утечка масла
Сход	8	15	Боб Андерсон	Brabham-Climax	F	3	Двигатель

Круги лидирования:

1-14 Джон Сёртис

15-100 Джеки Стюарт

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт Место Гонщик Очки 1 Джеки Стюарт 9 2 Лоренцо Бандини 6 3 Грэм Хилл 4 4 Боб Бондурант 3

Кубок Конструкторов Место Конструктор Очки 1 BRM 9 2 Ferrari 6

См. также

Гран-при Монако 1996 года — другая гонка с рекордно низким количеством фактически финишировавших машин.

Ссылки

• Гран-при Монако 1966 года  (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Монако 1966 года  (англ.) на сайте grandprix.com