XIII RAC British Grand Prix | |
Дата | 16 июля 1960 года |
Место | |
Трасса | Сильверстоун, Нортгемптоншир, Англия (4.711 м) |
Дистанция | 77 кругов, 362.75 км |
Погода | Сухо, пасмурно. |
Поул | |
1:34,6 |
Cooper-Climax |
Быстрый круг | |
1:34,4 |
|
56 круг | BRM |
Подиум | |
Победитель |
Cooper-Climax |
2 место |
Lotus-Climax |
3 место |
Lotus-Climax |
|
|
Этап ЧМ №7 из 10 сезона 1960 |
Гран-при Великобритании 1960 года (официально XIII RAC British Grand Prix) — автогонка, прошедшая 16 июля 1960 года на трассе Сильверстоун, Нортгемптоншир, Англия. Она стала седьмой гонкой сезона 1960, последнего сезона, в котором использовались двигатели с максимальным объёмом 2,5 литра. Гонку выиграл действующий чемпион мира, австралиец Джек Брэбем. Второе место занял Джон Сертис, третье - Иннес Айрленд.
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 1 | Cooper-Climax | D | 77 | 2:04:24.3 | 8 | |
2 | 11 | 9 | Lotus-Climax | D | 77 | +49.6 | 6 | |
3 | 5 | 7 | Lotus-Climax | D | 77 | +1:29.6 | 4 | |
4 | 3 | 2 | Cooper-Climax | D | 76 | +1 круг | 3 | |
5 | 9 | 12 | Cooper-Climax | D | 76 | +1 круг | 2 | |
6 | 7 | 11 | Ferrari | D | 75 | +2 круга | 1 | |
7 | 10 | 10 | Ferrari | D | 75 | +2 круга | ||
8 | 16 | 15 | Cooper-Climax | D | 74 | +3 круга | ||
9 | 12 | 14 | Cooper-Climax | D | 74 | +3 круга | ||
10 | 6 | 5 | BRM | D | 74 | +3 круга | ||
11 | 21 | 19 | Aston Martin | D | 72 | +5 кругов | ||
12 | 24 | 26 | Lotus-Climax | D | 72 | +5 кругов | ||
13 | 18 | 25 | JBW-Maserati | D | 72 | +5 кругов | ||
14 | 14 | 16 | Cooper-Maserati | D | 71 | +6 кругов | ||
15 | 25 | 21 | Cooper-Castellotti | D | 70 | +7 кругов | ||
16 | 8 | 8 | Lotus-Climax | D | 70 | +7 кругов | ||
Сход | 2 | 4 | BRM | D | 71 | Вылет | ||
Сход | 17 | 24 | Cooper-Climax | D | 62 | Электрика | ||
Сход | 4 | 6 | BRM | D | 59 | Подвеска | ||
Сход | 19 | 3 | Cooper-Climax | D | 58 | Перегрев | ||
Сход | 20 | 17 | Cooper-Maserati | D | 58 | Двигатель | ||
Сход | 13 | 18 | Aston Martin | D | 46 | Управление | ||
Сход | 15 | 23 | Cooper-Climax | D | 46 | Топливный насос | ||
Сход | 22 | 22 | Cooper-Maserati | D | 12 | Перегрев | ||
НС | 3 | Cooper-Climax | D | Отказ |
|
|
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1960 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1960 года |
Следующая гонка: Гран-при Португалии 1960 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1959 года |
Гран-при Великобритании | Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1961 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .