WikiSort.ru - Автомобили

Гран-при Великобритании 1969 года
англ. RAC British Grand Prix
Дата	19 июля 1969 года
Место	Великобритания, Сильверстоун
Трасса	Сильверстоун (4710,5 м)
Дистанция	84 круга, 395,686 км
Погода	Пасмурно, сухо
Поул
1:20,8 (209,9 км/ч)	Йохен Риндт Lotus-Ford
Быстрый круг
1:21,3 (208,6 км/ч)	Джеки Стюарт
57 круг	Matra-Ford
Подиум
Победитель	Джеки Стюарт Matra-Ford
2 место	Жаки Икс Brabham-Ford
3 место	Брюс Макларен McLaren-Ford
Аудио, фото, видео на Викискладе
Этап ЧМ №6 из 11 сезона 1969 / Зачётная гонка №179

Гран-при Великобритании 1969 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1969 года. Автогонки прошли 19 июля 1969 года на трассе Сильверстоун.

На этом этапе вновь были выставлены несколько полноприводных автомобилей: к «Лотусу» и «Матре» добавился McLaren M9A под управлением Дерека Белла. Сам Брюс Макларен предпочёл стартовать на старой модели McLaren M7C. «Косворт» также собирался выставить на этот Гран-при собственный полноприводный автомобиль с Брайаном Редманом за рулём, но из-за неготовности эта конструкция так и не была заявлена в гонки. BRM вернулась в чемпионат с Оливером и Сёртисом (третий пилот команды Педро Родригес перешёл в «Феррари»), также в гонки вернулся Йо Бонниер на частном «Лотусе».

Оба пилота «Матры» начинали Гран-при на полноприводных MS84, но на одной из тренировок Джеки Стюарт вылетел с трассы в повороте «Вудкот», разбил автомобиль и в гонке участвовал на обычной заднеприводной MS80. Грэм Хилл остался недоволен полноприводной моделью «Лотуса» и также попросил заменить машину, но у команды не оказалось свободных заднеприводных «Lotus 49B». Пришлось взять эту модель у частника Йо Бонниера, который в итоге стартовал на заводском полноприводном «Lotus 63». В гонке за победу боролись Стюарт и Риндт, но поломка заднего антикрыла на автомобиле последнего вынудила австрийца заехать в боксы на ремонт, из-за чего он потерял около 30 секунд и финишировал только четвёртым. Стюарт одержал пятую победу в шести гонках сезона.

Классификация

Место	С	№	Пилот	Конструктор	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	2	3	Джеки Стюарт	Matra-Ford	?	84	1:55:55,6	9
2	4	7	Жаки Икс	Brabham-Ford	?	83	+1 круг	6
3	7	6	Брюс Макларен	McLaren-Ford	?	83	+1 круг	4
4	1	2	Йохен Риндт	Lotus-Ford	?	83	+1 круг	3
5	10	16	Пирс Каридж	Brabham-Ford	?	83	+1 круг	2
6	11	19	Вик Элфорд	McLaren-Ford	?	82	+2 круга	1
7	12	2	Грэм Хилл	Lotus-Ford	?	82	+2 круга
8	9	10	Йо Зифферт	Lotus-Ford	?	81	+3 круга
9	17	4	Жан-Пьер Бельтуаз	Matra-Ford	?	78	+6 кругов
10	14	9	Джон Майлз	Lotus-Ford	?	75	+9 кругов
Сход	8	12	Педро Родригес	Ferrari	?	61	Двигатель
Сход	5	11	Крис Эймон	Ferrari	?	45	Коробка передач
Сход	3	5	Денни Хьюм	McLaren-Ford	?	27	Зажигание
Сход	13	15	Джеки Оливер	BRM	?	19	Трансмиссия
Сход	16	18	Йо Бонниер	Lotus-Ford	?	6	Двигатель
Сход	15	20	Дерек Белл	McLaren-Ford	?	5	Подвеска
Сход	6	14	Джон Сёртис	BRM	?	1	Подвеска

Круги лидирования:

1-5 Йохен Риндт

6-15 Джеки Стюарт

16-61 Йохен Риндт

62-84 Джеки Стюарт

Ссылки

• Гран-при Великобритании 1969 года  (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Великобритании 1969 года  (англ.) на сайте grandprix.com