WikiSort.ru - Автомобили

Гран-при Великобритании 1955 года
англ. VIII RAC British Grand Prix
Дата	16 июля 1955 года
Место	Эйнтри (трасса)
Трасса	Эйнтри (4828 м)
Дистанция	90 кругов, 434,52 км
Погода	Жарко, сухо
Поул
2:00,4	Стирлинг Мосс Mercedes
Быстрый круг
2:00,4	Стирлинг Мосс
Быстрый круг	Mercedes
Подиум
Победитель	Стирлинг Мосс Mercedes
2 место	Хуан Мануэль Фанхио Mercedes
3 место	Карл Клинг Mercedes
Этап ЧМ №6 из 7 сезона 1955

1955 Гран-при Великобритании — гонка Формулы-1, состоявшаяся на трассе Эйнтри 16 июля 1955 года. Она стала шестым этапом чемпионата мира. В гонке доминировали пилоты команды Мерседес, лучшим из них стал британский пилот Стирлинг Мосс, менее чем на секунду опередивший своего напарника Фанхио. Гонщикам немецкой команды достались первые четыре места на финише.

Вскоре после этой гонки из-за катастрофы в Ле Мане были отменены Гран-при Германии, Испании и Швейцарии (в последнем случае власти страны к тому же ввели запрет на автогонки, действующий до сих пор). Таким образом, в чемпионате остался лишь один этап - Гран-при Италии через два месяца - и Фанхио автоматически в третий раз стал чемпионом, так как имел достаточное преимущество в очках перед Моссом.

Классификация

Место	С	№	Пилот	Конструктор	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	1	12	Стирлинг Мосс	Mercedes	C	90	3:07:21,2	8+1
2	2	10	Хуан Мануэль Фанхио	Mercedes	C	90	+0:00,2	6
3	4	14	Карл Клинг	Mercedes	C	90	+1:11,8	4
4	5	50	Пьеро Таруффи	Mercedes	C	89	+1 круг	3
5	9	4	Луиджи Муссо	Maserati	P	89	+1 круг	2
6	12	16	Майк Хоторн	Ferrari	Е	60	+3 круга
			Эудженио Кастеллотти			27
7	23	26	Майк Спаркен	Gordini	Е	81	+9 кругов
8	16	46	Лэнс Маклин	Maserati	D	79	+11 кругов
9	15	28	Кен Уортон	Vanwall	P	50	+18 кругов
			Харри Шелл			22
Сход	13	18	Морис Трентиньян	Ferrari	P	59	Перегрев
Сход	6	6	Роберто Мьерес	Maserati	P	47	Двигатель
Сход	25	40	Джек Брэбем	Cooper-Bristol	D	30	Двигатель
Сход	17	32	Кен Макалпайн	Connaught-Alta	D	30	Давление масла
Сход	24	44	Питер Коллинз	Maserati	D	28	Сцепление
Сход	18	24	Эрнандо да Силва Рамос	Gordini	Е	26	Давление масла
Сход	20	44	Рой Сальвадори	Maserati	D	23	Коробка передач
Сход	22	48	Хорейс Гоулд	Maserati	D	22	Тормоза
Сход	7	30	Харри Шелл	Vanwall	P	20	Акселератор
Сход	14	36	Тони Ролт	Connaught-Alta	D	10	Трансмиссия
			Питер Уокер			8
Сход	19	38	Лесли Марр	Connaught-Alta	D	18	Тормоза
Сход	10	20	Эудженио Кастеллотти	Ferrari	Е	16	Трансмиссия
Сход	8	8	Андре Симон	Maserati	P	9	Коробка передач
Сход	3	2	Жан Бера	Maserati	Е	9	Утечка масла
Сход	11	22	Робер Манзон	Gordini	Е	4	Трансмиссия
НС	21	34	Джек Фэйрмен	Connaught-Alta	D		Двигатель

Примечания

• Круги лидирования:
  • Хуан Мануэль Фанхио 10 кругов (1-2, 18-25)
  • Стирлинг Мосс 80 кругов (3-17, 26-90)
• Совместное использование болидов:
  • Болид №16: Майк Хоторн (60 кругов) и Эудженио Кастеллотти (27 кругов).
  • Болид №28: Кен Уортон (50 кругов) и Харри Шелл (22 кругов).
  • Болид №36: Тони Ролт (10 кругов) и Питер Уокер (9 кругов).
• Это гран-при стало последним для целого ряда британских пилотов, а именно: Маклин, Марр, Макалпайн, Ролт и Питер Уокер. Одновременно впервые в гран-при участвовал Джек Брэбем, а также Майк Спаркен, для которого эта гонка стала также и единственной. Победа Стирлинга Мосса стала первой для него, а также первой победой британского пилота на Гран-при Великобритании.

Положение в чемпионате после Гран-при

	Место	Пилот	Очки
▬	1	Хуан Мануэль Фанхио	33
▬	2	Стирлинг Мосс	22
▬	3	Морис Трентиньян	111⁄3
▬	4	Джузеппе Фарина	101⁄3
▬	5	Боб Свейкерт	8

• Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

• Гран-при Великобритании 1955 года  (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Великобритании 1955 года  (англ.) на сайте grandprix.com

• Lang, Mike. Grand Prix! Vol 1. — Haynes Publishing Group, 1981. — P. 90. — ISBN 0-85429-276-4.