англ. Xth United States Grand Prix | |
Дата | 1 октября 1967 года |
Место | США, Уоткинс-Глен |
Трасса | Уоткинс-Глен (3701,5 м) |
Дистанция | 108 кругов, 399,761 км |
Погода | Солнечно, тепло, сухо |
Поул | |
1:05,48 (203,50 км/ч) |
Lotus-Ford |
Быстрый круг | |
1:06,0 (201,9 км/ч) |
|
81 круг | Lotus-Ford |
Подиум | |
Победитель |
Lotus-Ford |
2 место |
Lotus-Ford |
3 место |
Brabham-Repco |
Этап ЧМ №10 из 11 сезона 1967 / Зачётная гонка №160 |
Гран-при США 1967 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1967 года. Автогонки прошли 1 октября 1967 года на трассе Уоткинс-Глен.
«Лотус» выставил третий автомобиль под управлением Мойзеса Соланы. Жан-Пьер Бельтуаз вновь вывел на старт автомобиль Формулы-2 Matra MS7 в рамках подготовки французской компании к полноценному старту в Формуле-1 в следующем сезоне. В гонке доминировали «Лотусы» Кларка и Хилла, занявшие два первых места на старте и на финише, несмотря на то, что Кларк по ходу гонки повредил подвеску, а Хилл уступил лидерство на 41 круге из-за проблем с переключением передач. Денни Хьюм, долгое время шедший четвёртым, после схода Криса Эймона переместился на третье место и сумел увеличить свой отрыв в зачёте чемпионата до пяти очков.
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 5 | Lotus-Ford | F | 108 | 2:03:13,2 | 9 | |
2 | 1 | 6 | Lotus-Ford | F | 108 | +6,3 | 6 | |
3 | 6 | 2 | Brabham-Repco | G | 107 | +1 круг | 4 | |
4 | 12 | 15 | Cooper-Maserati | F | 106 | +2 круга | 3 | |
5 | 5 | 1 | Brabham-Repco | G | 104 | +4 круга | 2 | |
6 | 15 | 16 | Cooper-Maserati | F | 101 | +7 кругов | 1 | |
7 | 18 | 22 | Matra-Ford | G | 101 | +7 кругов | ||
Сход | 11 | 3 | Honda | F | 96 | Генератор | ||
Сход | 4 | 9 | Ferrari | F | 95 | Двигатель | ||
Сход | 10 | 7 | BRM | G | 72 | Впрыск топлива | ||
Сход | 16 | 21 | Cooper-Maserati | F | 45 | Перегрев | ||
Сход | 17 | 19 | Brabham-Repco | F | 43 | Двигатель | ||
Сход | 14 | 17 | BRM | G | 41 | Двигатель | ||
Сход | 13 | 8 | BRM | G | 35 | Двигатель | ||
Сход | 8 | 4 | Cooper-Maserati | F | 33 | Двигатель | ||
Сход | 3 | 11 | Eagle-Weslake | G | 24 | Подвеска | ||
Сход | 9 | 14 | McLaren-BRM | G | 16 | Утечка воды | ||
Сход | 7 | 18 | Lotus-Ford | F | 7 | Зажигание |
Круги лидирования:
1-40 Грэм Хилл
41-108 Джим Кларк
|
|
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1967 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1967 года |
Следующая гонка: Гран-при Мексики 1967 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при США 1966 года |
Гран-при США | Следующая гонка: Гран-при США 1968 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .