 | |
|---|---|
| Дата | 10 марта 1991 года |
| Место | Финикс, США |
| Трасса | Финикс (3,721 м) |
| Дистанция | 81 круг, 301,401 км |
| Погода | солнечно, тепло |
| Поул | |
| 1:21,434 |
.svg){kind=small} McLaren-Honda |
| Быстрый круг | |
| 1:26,758 |
 |
| 49 круг | Ferrari |
| Подиум | |
| Победитель |
McLaren-Honda |
| 2 место |
Ferrari |
| 3 место |
Benetton-Ford |
 | |
| Этап ЧМ №1 из 16 сезона 1991 | |
Гран-при США 1991 года — стартовый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1991 года. Прошёл на трассе в Фениксе, США. Соревнования состоялись 10 марта 1991 года.
Обзор гонки
Гонка
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | |
McLaren-Honda | ? | 81 | 2:00:48,1 | 10 |
| 2 | 2 | 27 | |
Ferrari | ? | 81 | +16,322 | 6 |
| 3 | 5 | 20 | |
Benetton-Ford | ? | 81 | +1:17,376 | 4 |
| 4 | 11 | 4 |  |
Tyrrell-Honda | ? | 81 | +1:25,409 | 3 |
| 5 | 16 | 3 |  |
Tyrrell-Honda | ? | 80 | +1 круг | 2 |
| 6 | 21 | 30 | |
Larrousse-Ford | ? | 79 | +2 круга | 1 |
| 7 | 17 | 34 | |
Lamborghini | ? | 78 | +3 круга | |
| 8 | 22 | 17 | |
AGS-Ford | ? | 77 | +4 круга | |
| 9 | 15 | 23 | |
Minardi-Ferrari | ? | 75 | Двигатель | |
| 10 | 14 | 32 | .svg){kind=small} |
Jordan-Ford | ? | 75 | Двигатель | |
| 11 | 12 | 7 |  |
Brabham-Yamaha | ? | 73 | +8 кругов | |
| 12 | 6 | 28 | |
Ferrari | ? | 72 | Коробка передач | |
| Сход | 13 | 11 |  |
Lotus-Judd | G | 59 | Двигатель | |
| Сход | 3 | 6 | |
Williams-Renault | ? | 49 | Коробка передач | |
| Сход | 8 | 19 | |
Benetton-Ford | ? | 49 | Столкновение | |
| Сход | 25 | 9 | |
Footwork-Porsche | ? | 41 | Двигатель | |
| Сход | 18 | 16 | |
Leyton House-Ilmor | ? | 40 | Коробка передач | |
| Сход | 20 | 25 | |
Ligier-Lamborgini | ? | 40 | Двигатель | |
| Сход | 7 | 2 |  |
McLaren-Honda | ? | 36 | Топливный насос | |
| Сход | 4 | 5 | |
Williams-Renault | ? | 35 | Коробка передач | |
| Сход | 23 | 15 | |
Leyton House-Ilmor | ? | 34 | Коробка передач | |
| Сход | 24 | 8 | |
Brabham-Yamaha | ? | 32 | Вылет | |
| Сход | 9 | 21 | |
Dallara-Judd | ? | 16 | Коробка передач | |
| Сход | 26 | 24 | |
Minardi-Ferrari | ? | 15 | Коробка передач | |
| Сход | 10 | 22 | |
Dallara-Judd | ? | 12 | Коробка передач | |
| Сход | 19 | 29 | |
Larrousse-Ford | ? | 4 | Двигатель | |
| НКВ | 10 | |
Footwork-Porsche | ? | ||||
| НКВ | 18 |  |
AGS-Ford | ? | ||||
| НКВ | 26 | |
Ligier-Lamborgini | ? | ||||
| НКВ | 12 | |
Lotus-Judd | G | ||||
| НПКВ | 33 | |
Jordan-Ford | ? | ||||
| НПКВ | 31 |  |
Coloni-Ford | ? | ||||
| НПКВ | 14 | |
Fondmetal-Ford | ? | ||||
| НПКВ | 35 | |
Lamborghini | ? |
Примечания
- Айртон Сенна стал первым пилотом Формулы-1, получившим 10 очков за победу в Гран-при.
- Этап печально знаменит рекордно низким интересом со стороны болельщиков: гонку посетили лишь около 18,500 зрителей, в то время как проходившая параллельно сельскохозяйственная ярмарка собрала вдвое больше гостей. В связи с этим, организаторы отказались от дальнейшего проведения Гран-при США, и следующий американский этап чемпионата состоялся лишь 9 лет спустя.
- Первая гонка команды Jordan в Формуле-1.
Ссылки
- Sports Illustrated-1991 USGP
- Гран-при США 1991 года (англ.) на сайте grandprix.com
Источники
- Dennis Simanaitis (June, 1991). «3rd Гран-при США at Phoenix: More Power To Ya». Road & Track, 133—136.
- «Formula One Phoenix Grand Prix» Video (1992), BMG Video, New York.
| Предыдущая гонка: Гран-при Австралии 1990 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1991 года |
Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1991 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при США 1990 года |
Гран-при США | Следующая гонка: Гран-при США 2000 года |
 | |
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | |
| Формула-1: | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .