 | |
|---|---|
| фр. 53e Grand Prix de l'ACF | |
| Дата | 2 июля 1967 года |
| Место | Франция, Ле-Ман |
| Трасса | Кольцо Бугатти (4442 м) |
| Дистанция | 80 кругов, 355,360 км |
| Погода | Тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:36,2 (166,2 км/ч) |
 Lotus-Ford |
| Быстрый круг | |
| 1:36,7 (165,4 км/ч) |
|
| 7 круг | Lotus-Ford |
| Подиум | |
| Победитель |
 Brabham-Repco |
| 2 место |
 Brabham-Repco |
| 3 место |
BRM |
 |
|
| Этап ЧМ №5 из 11 сезона 1967 / Зачётная гонка №155 | |
Гран-при Франции — пятый этап 1967 сезона Формулы-1, проходивший на кольце Бугатти. Он закончился дублем команды Brabham, а третьим приехал Джеки Стюарт.
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | |
Brabham-Repco | G | 80 | 9 | |
| 2 | 6 | 4 | |
Brabham-Repco | G | 80 | +49,5 сек | 6 |
| 3 | 5 | 1 | |
BRM | G | 79 | +1 круг | 4 |
| 4 | 11 | 18 |  |
Cooper-Maserati | F | 77 | +3 круга | 3 |
| 5 | 9 | 15 | |
BRM | D | 76 | двигатель | 2 |
| 6 | 13 | 14 | .svg){kind=small} |
Cooper-Maserati | F | 76 | +4 круга | 1 |
| НКЛ | 15 | 16 | |
Cooper-Maserati | F | 68 | +12 кругов | |
| Сход | 9 | 2 | |
Ferrari | F | 47 | тяга управления дроссельной заслонкой | |
| Сход | 3 | 9 |  |
Eagle-Weslake | G | 40 | топливопровод | |
| Сход | 14 | 8 |  |
Cooper-Maserati | F | 33 | двигатель | |
| Сход | 5 | 8 | |
Eagle-Weslake | G | 26 | зажигание | |
| Сход | 4 | 6 | |
Lotus-Ford | F | 23 | ведомая шестерня главной передачи | |
| Сход | 14 | 17 | |
Brabham-Climax | D | 16 | зажигание | |
| Сход | 1 | 7 | |
Lotus-Ford | F | 13 | ведомая шестерня главной передачи | |
| Сход | 12 | 11 | |
BRM | G | 9 | трансмиссия |
Источник
- Гран-при Франции 1967 года (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
| Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1967 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1967 года |
Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1967 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1966 года |
Гран-при Франции | Следующая гонка: Гран-при Франции 1968 года |
 | |
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | |
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: | |
| Чемпионат Европы: | |
| Формула-1: | 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2018 |
| |
|---|---|
| Восьмикратный | |
| Шестикратный | |
| Четырёхкратные | |
| Троекратные | |
| Двукратные | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .