фр. 38e Grand Prix de l'ACF фр. XII Grand Prix d'Europe | |
Дата | 1 июля 1951 года |
Место | Франция, Реймс |
Трасса | Реймс-Гу (7815 м) |
Дистанция | 77 кругов, 601,755 км |
Погода | Солнечно, жарко, сухо |
Поул | |
2:25,7 (193,1 км/ч) |
Alfa-Romeo |
Быстрый круг | |
2:27,8 (190,4 км/ч) |
|
32 круг | Alfa-Romeo |
Подиум | |
Победитель |
Alfa-Romeo |
2 место |
Ferrari |
3 место |
Ferrari |
|
|
Этап ЧМ №4 из 8 сезона 1951 / Зачётная гонка №11 |
Гран-при Франции 1951 года гонка Формулы-1, состоявшаяся 1 июля, 1951 года на трассе в Реймс-Гу. Гран-при Франции стал четвертым этапом чемпионата мира 1951 года.
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | 8 | Alfa Romeo | P | 20 | 3:22:11,0 | 4 | |
57 | 4+1 | |||||||
2 | 6 | 14 | Ferrari | Е | 35 | +0:58,2 | 3 | |
42 | 3 | |||||||
3 | 4 | 10 | Ferrari | P | 74 | +3 круга | 4 | |
4 | 9 | 26 | Ferrari | P | 73 | +4 круга | 3 | |
5 | 2 | 2 | Alfa Romeo | P | 73 | +4 круга | 2 | |
6 | 8 | 42 | Talbot-Lago | D | 71 | +6 кругов | ||
7 | 11 | 46 | Talbot-Lago | D | 71 | +6 кругов | ||
8 | 14 | 44 | Talbot-Lago | D | 69 | +8 кругов | ||
9 | 19 | 48 | Talbot-Lago | D | 66 | +11 кругов | ||
10 | 5 | 6 | Alfa Romeo | P | 58 | +19 кругов | ||
11 | 1 | 24 | Alfa Romeo | P | 15 | +22 круга | ||
40 | ||||||||
Сход | 12 | 28 | Talbot-Lago | D | 54 | Авария, удар в дом у дороги | ||
Сход | 13 | 40 | Talbot-Lago | D | 43 | Трансмиссия, задний мост | ||
Сход | 10 | 38 | Talbot-Lago | D | 37 | Впускной коллектор | ||
Сход | 17 | 36 | Simca-Gordini | Е | 27 | Клапанный привод | ||
Сход | 22 | 20 | Maserati | P | 23 | Перегрев двигателя | ||
Сход | 18 | 32 | Simca-Gordini | Е | 11 | Двигатель, клапан | ||
Сход | 3 | 12 | Ferrari | P | 10 | Коробка передач | ||
Сход | 21 | 34 | Simca-Gordini | Е | 7 | Двигатель | ||
Сход | 23 | 30 | Simca-Gordini | Е | 3 | Двигатель | ||
Сход | 15 | 50 | Maserati Milano | P | 2 | Двигатель, поршень | ||
Сход | 16 | 18 | Maserati | P | 1 | Трансмиссия | ||
Сход | 20 | 24 | Ferrari | D | 1 | Прокладка головки цилиндра | ||
НС | 26 | Ferrari | P | Автомобиль использовал Парнелл |
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1951 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1951 года |
Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1951 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1950 года |
Гран-при Франции | Следующая гонка: Гран-при Франции 1952 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .