WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Гран-при Франции 1966 года
фр. 52e Grand Prix de l'ACF
англ. European Grand Prix
Дата 3 июля 1966 года
Место Франция, Реймс
Трасса Реймс-Гу (8302 м)
Дистанция 48 кругов, 398,496 км
Погода Очень жарко
Поул
2:07,8 (233,9 км/ч) Лоренцо Бандини
Ferrari
Быстрый круг
2:11,3 (227,6 км/ч) Лоренцо Бандини
30 круг Ferrari
Подиум
Победитель Джек Брэбем
Brabham-Repco
2 место Майк Паркс
Ferrari
3 место Денни Хьюм
Brabham-Repco
 
Этап ЧМ №3 из 9 сезона 1966 / Зачётная гонка №144

Гран-при Франции 1966 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1966 года. Автогонки прошли 3 июля 1966 года на трассе Реймс-Гу.

Из-за разногласий с руководством команды «Феррари» Джон Сёртис прекратил выступления за эту команду и перешёл в «Купер». Его место за рулём итальянского автомобиля занял бывший инженер Майк Паркс, для которого это был второй Гран-при в карьере (в первом он участвовал за семь лет до этого, не пройдя квалификацию в Гран-при Великобритании 1959 года). Джеки Стюарт поправлял здоровье после травм, полученных в предыдущей гонке в Бельгии и его команда BRM участвовала в этом Гран-при только на одной машине с Грэмом Хиллом за рулём. Также отсутствовал Брюс Макларен, который предпочёл заняться поисками подходящего двигателя для своего автомобиля. К постоянным участникам чемпионата добавились Крис Эймон и Джон Тэйлор.

В квалификации Джиму Кларку во время движения на большой скорости в лицо ударилась птица, он получил травму глаза и не смог стартовать в гонке. Его место за рулём «Лотуса» занял Педро Родригес. На старте вперёд вырвался Джон Сёртис, но перебои в работе топливного насоса двигателя вынудили его ещё на первом круге уступить лидерство Лоренцо Бандини. Итальянец лидировал до 32 круга, когда обрыв привода акселератора вынудил его уступить первое место Джеку Брэбему, ставшему на финише первым в истории «Формулы-1» гонщиком, выигравшим Гран-при на автомобиле, носившем его же имя. Майк Паркс в своей дебютной гонке финишировал вторым, а бронзовый призёр гонки, напарник Брэбема Денни Хьюм также впервые в карьере приехал на подиум.

Классификация

МестоСПилотКонструкторШКругиВремя/причина сходаО
1 4 12 Джек Брэбем Brabham-Repco G 48 1:48:31,3 9
2 3 22 Майк Паркс Ferrari F 48 +9,5 6
3 9 14 Денни Хьюм Brabham-Repco G 46 +2 круга 4
4 5 6 Йохен Риндт Cooper-Maserati D 46 +2 круга 3
5 14 26 Дэн Герни Eagle-Climax G 45 +3 круга 2
6 15 44 Джон Тэйлор Brabham-BRM G 45 +3 круга 1
7 12 36 Боб Андерсон Brabham-Climax F 44 +4 круга
8 7 8 Крис Эймон Cooper-Maserati D 44 +4 круга
НКЛ 11 42 Ги Лижье Cooper-Maserati D 42 Не классифицирован
Сход 13 2 Педро Родригес Lotus-Climax F 40 Утечка масла
НКЛ 1 20 Лоренцо Бандини Ferrari F 37 Не классифицирован
НКЛ 17 30 Йо Бонниер Brabham-Climax F 32 Не классифицирован
Сход 8 16 Грэм Хилл BRM D 13 Двигатель
Сход 6 38 Йо Зифферт Cooper-Maserati D 10 Топл. система
Сход 10 32 Майк Спенс Lotus-BRM F 8 Сцепление
Сход 2 10 Джон Сёртис Cooper-Maserati D 5 Топл. система
Сход 16 4 Питер Эранделл Lotus-BRM F 3 Коробка передач
НС 2 Джим Кларк Lotus-Climax F Травма

Круги лидирования:

1-31 Лоренцо Бандини

32-48 Джек Брэбем

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1 Джек Брэбем 12
2 Лоренцо Бандини 10
3 Джон Сёртис 9
4 Джеки Стюарт 9
5 Йохен Риндт 9
Кубок Конструкторов
Место Конструктор Очки
1 Ferrari 21
2 Brabham-Repco 12
3 BRM 9
4 Cooper-Maserati 9
5 Eagle-Climax 2
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Бельгии 1966 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1966 года
Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 1966 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Франции 1965 года
Гран-при Франции Следующая гонка:
Гран-при Франции 1967 года

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии