![]() | |
---|---|
исп. Formula 1 Gran Premio de España Santander | |
Дата | 12 мая 2013 года |
Место | Каталунья-Монтмело, Испания |
Трасса | Автодром Каталунья (4655 м) |
Дистанция | 66 кругов, 307,104 км |
Погода |
Солнечно. Сухо. Воздух +20 °C, трасса +37…38 °C |
Поул | |
1:20,718 |
![]() Mercedes |
Быстрый круг | |
1:26,217 |
![]() |
56 круг | Sauber-Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
![]() Ferrari |
2 место |
![]() Lotus-Renault |
3 место |
![]() Ferrari |
![]() |
|
![]() | |
Этап ЧМ №5 из 19 сезона 2013 / Зачётная гонка №883 |
Гран-при Испании 2013 года (официально XLI Formula 1 Gran Premio de España Santander) — автогонка, пятый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2013 года, проходивший с 10 по 12 мая на трассе «Каталунья».
В ночь с четверга на пятницу команда McLaren нарушила правило «комендантского часа» (впервые по ходу сезона) — её сотрудники находились на автодроме в период с 23 часов до семи утра[1].
К этому Гран-при компания-поставщик шин Pirelli подготовила экспериментальные слики, способные пройти по трассе бо́льшую дистанцию, и доработанную версию шин Hard[2]. Из-за прошедшего утром дождя пилоты были вынуждены начать первую пятничную сессию свободных заездов на дождевой и промежуточной резине. На скользкой трассе не удалось избежать вылетов и разворотов, но обошлось без серьёзных инцидентов. Ближе к концу первой сессии трасса подсохла и пилоты смогли использовать слики[2].
Во время второй пятничной сессии на болиде Пола ди Ресты (Force India), прошедшего серию из десяти кругов, расслоилась задняя левая шина Medium. Наибольшую дистанцию во второй сессии (45 кругов) прошёл Нико Росберг (Mercedes)[2].
Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
Ferrari | P | 1:25,252 | Облачно. Влажная трасса | +17…19 | +18…19 |
2 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | P | 1:22,808 | Солнечно. Сухо | +20…19 | +34…28 |
3 | 4 | ![]() |
Ferrari | P | 1:21,901 | Облачно. Сухо | +18…19 | +22…24 |
Гонщик | Конструктор | Время |
---|---|---|
![]() | Caterham | 1:28,373 |
![]() | Marussia | 1:30,314 |
Место | № | Пилот | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
Mercedes | 1:21,913 | 1:21,776 | 1:20,718 | 1 |
2 | 10 | ![]() |
Mercedes | 1:21,728 | 1:21,001 | 1:20,972 | 2 |
3 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:22,158 | 1:21,602 | 1:21,054 | 3 |
4 | 7 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:22,210 | 1:21,676 | 1:21,177 | 4 |
5 | 3 | ![]() |
Ferrari | 1:22,264 | 1:21,646 | 1:21,218 | 5 |
6 | 4 | ![]() |
Ferrari | 1:22,492 | 1:21,978 | 1:21,219 | 91 |
7 | 8 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:22,613 | 1:21,998 | 1:21,308 | 6 |
8 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:22,342 | 1:21,718 | 1:21,570 | 7 |
9 | 6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:23,116 | 1:21,790 | 1:22,069 | 8 |
10 | 14 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:22,663 | 1:22,019 | 1:22,233 | 10 |
11 | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:22,905 | 1:22,127 | 11 | |
12 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:22,775 | 1:22,166 | 12 | |
13 | 15 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:22,952 | 1:22,346 | 13 | |
14 | 5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:23,166 | 1:22,355 | 14 | |
15 | 11 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:23,058 | 1:22,389 | 15 | |
16 | 12 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:23,218 | 1:22,793 | 191 | |
17 | 17 | ![]() |
Williams-Renault | 1:23,260 | 16 | ||
18 | 16 | ![]() |
Williams-Renault | 1:23,318 | 17 | ||
19 | 21 | ![]() |
Caterham-Renault | 1:24,661 | 18 | ||
20 | 22 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1:24,713 | 20 | ||
21 | 23 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1:24,996 | 21 | ||
22 | 20 | ![]() |
Caterham-Renault | 1:25,070 | 22 | ||
107% от времени лидера первой сессии: 1:27,448 | |||||||
Источник:[3] |
Место | С | +/- | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ▲4 | 3 | ![]() |
Ferrari | P | 66 | 1:39:16,596 | 185,605 | 4 | 25 |
2 | 4 | ▲2 | 7 | ![]() |
Lotus-Renault | P | 66 | +9,338 | 185,314 | 3 | 18 |
3 | 9 | ▲6 | 4 | ![]() |
Ferrari | P | 66 | +26,049 | 184,796 | 4 | 15 |
4 | 3 | ▼1 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | P | 66 | +38,273 | 184,420 | 4 | 12 |
5 | 7 | ▲2 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | P | 66 | +47,963 | 184,122 | 4 | 10 |
6 | 1 | ▼5 | 9 | ![]() |
Mercedes | P | 66 | +1:08,020 | 183,509 | 3 | 8 |
7 | 10 | ▲3 | 14 | ![]() |
Force India-Mercedes | P | 66 | +1:08,988 | 183,480 | 4 | 6 |
8 | 14 | ▲6 | 5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | P | 66 | +1:19,506 | 183,160 | 3 | 4 |
9 | 8 | ▼1 | 6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | P | 66 | +1:21,738 | 183,092 | 4 | 2 |
10 | 11 | ▲1 | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | P | 65 | +1 круг | 182,613 | 4 | 1 |
11 | 19 | ▲8 | 12 | ![]() |
Sauber-Ferrari | P | 65 | +1 круг | 182,604 | 4 | |
12 | 2 | ▼10 | 10 | ![]() |
Mercedes | P | 65 | +1 круг | 182,455 | 4 | |
13 | 13 | ▬ | 15 | ![]() |
Force India-Mercedes | P | 65 | +1 круг | 182,441 | 4 | |
14 | 17 | ▲3 | 16 | ![]() |
Williams-Renault | P | 65 | +1 круг | 181,901 | 5 | |
15 | 15 | ▬ | 11 | ![]() |
Sauber-Ferrari | P | 65 | +1 круг | 181,858 | 6 | |
16 | 16 | ▬ | 17 | ![]() |
Williams-Renault | P | 65 | +1 круг | 180,415 | 3 | |
17 | 22 | ▲5 | 20 | ![]() |
Caterham-Renault | P | 65 | +1 круг | 180,344 | 3 | |
18 | 20 | ▲2 | 22 | ![]() |
Marussia-Cosworth | P | 64 | +2 круга | 179,849 | 4 | |
19 | 21 | ▲2 | 23 | ![]() |
Marussia-Cosworth | P | 64 | +2 круга | 179,027 | 3 | |
Сход | 12 | ▼8 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | P | 52 | повреждения днища | — | 4 | |
Сход | 18 | ▼3 | 21 | ![]() |
Caterham-Renault | P | 21 | крепление колеса | — | 2 | |
Сход | 6 | ▼16 | 8 | ![]() |
Lotus-Renault | P | 8 | подвеска | — | 0 | |
Источник[5][6] |
Круги лидирования
№ | Пилот | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
9 | ![]() |
Mercedes | 1-10 | 10 |
12 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 11-12 | 2 |
3 | ![]() |
Ferrari | 13-21, 26-36, 39-66 | 48 |
1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 22-23 | 2 |
7 | ![]() |
Lotus-Renault | 24-25, 37-38 | 4 |
|
|
Выборка сделана на основе данных, опубликованных ресурсом WildSoft
![]() |
Гран-при Испании 2013 года на Викискладе |
---|
Предыдущая гонка: Гран-при Бахрейна 2013 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 2013 года |
Следующая гонка: Гран-при Монако 2013 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 2012 года |
Гран-при Испании | Следующая гонка: Гран-при Испании 2014 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .