 | |
|---|---|
| нем. II Grosser Preis von Osterreich | |
| Дата | 23 августа 1964 года |
| Место | Цельтвег |
| Трасса | Цельтвег (3200 м) |
| Дистанция | 105 кругов, 336,000 км |
| Погода | Облачно, сухо |
| Поул | |
| 1:09,84 (165,0 км/ч) |
 BRM |
| Быстрый круг | |
| 1:10,56 (163,27 км/ч) |
 |
| 32 круг | Brabham-Climax |
| Подиум | |
| Победитель |
 Ferrari |
| 2 место |
BRM |
| 3 место |
Brabham-Climax |
 |
|
| Этап ЧМ №7 из 10 сезона 1964 / Зачётная гонка №128 | |
Гран-при Австрии 1964 года (офиц. II Großer Preis von Österreich) — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1964 года, и первый Гран-при Австрии в рамках чемпионата[1]. Гонка прошла 23 августа 1964 года на трассе «Цельтвег».
Квалификация
| Место | № | Имя | Конструктор | Ш | Время |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | |
BRM | D | 1:09.84 |
| 2 | 7 | |
Ferrari | D | 1:10.12 |
| 3 | 1 | |
Lotus-Climax | D | 1:10.21 |
| 4 | 5 | |
Brabham-Climax | D | 1:10.40 |
| 5 | 4 | |
BRM | D | 1:10.40 |
| 6 | 6 |  |
Brabham-Climax | D | 1:10.57 |
| 7 | 8 | |
Ferrari | D | 1:10.63 |
| 8 | 2 | |
Lotus-Climax | D | 1:11.00 |
| 9 | 9 |  |
Cooper-Climax | D | 1:11.25 |
| 10 | 11 |  |
Brabham-Climax | D | 1:11.59 |
| 11 | 14 | |
BRP-BRM | D | 1:11.60 |
| 12 | 20 |  |
Brabham-BRM | D | 1:11.82 |
| 13 | 12 | |
Brabham-BRM | D | 1:12.00 |
| 14 | 22 | |
Brabham-Climax | D | 1:12.04 |
| 15 | 18 | |
BRM | D | 1:12.10 |
| 16 | 15 | |
BRP-BRM | D | 1:12.23 |
| 17 | 16 | |
Lotus-Climax | D | 1:12.28 |
| 18 | 17 | |
Lotus-BRM | D | 1:12.40 |
| 19 | 19 | .svg){kind=small} |
BRM | D | 1:12.40 |
| 20 | 10 | |
Cooper-Climax | D | 1:13.15 |
Итоговые результаты
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 8 | |
Ferrari | D | 105 | 2:06:18,23 | 9 |
| 2 | 5 | 4 | |
BRM | D | 105 | +6,18 | 6 |
| 3 | 14 | 22 | |
Brabham-Climax | D | 102 | +3 круга | 4 |
| 4 | 19 | 19 | |
BRM | D | 102 | +3 круга | 3 |
| 5 | 11 | 14 | |
BRP-BRM | D | 102 | +3 круга | 2 |
| 6 | 10 | 11 | |
Brabham-Climax | D | 101 | +4 круга | 1 |
| 7 | 15 | 18 | |
BRM | D | 96 | +9 кругов | |
| 8 | 18 | 17 | |
Lotus-BRM | D | 95 | +10 кругов | |
| 9 | 6 | 6 | |
Brabham-Climax | D | 76 | +29 кругов | |
| Сход | 13 | 12 | |
Brabham-BRM | D | 58 | Рулевой механизм | |
| Сход | 20 | 10 | |
Cooper-Climax | D | 58 | Авария/Пожар | |
| Сход | 4 | 5 | |
Brabham-Climax | D | 47 | Подвеска | |
| Сход | 9 | 9 | |
Cooper-Climax | D | 43 | Двигатель/Пружина клапана | |
| Сход | 8 | 2 | |
Lotus-Climax | D | 41 | Ведущий вал/Трансмиссия | |
| Сход | 3 | 1 | |
Lotus-Climax | D | 40 | Ведущий вал/Трансмиссия | |
| Сход | 16 | 15 | |
BRP-BRM | D | 21 | Подвеска | |
| Сход | 12 | 20 | |
Brabham-BRM | D | 18 | Авария | |
| Сход | 2 | 7 | |
Ferrari | D | 9 | Подвеска | |
| Сход | 17 | 16 | |
Lotus-Climax | D | 7 | Двигатель | |
| Сход | 1 | 3 | |
BRM | D | 5 | Привод распределителя |
Круги лидирования
| № | Пилот | Конструктор | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 5 | |
Brabham-Climax | 1, 8-46 | 40 |
| 7 | |
Ferrari | 2-7 | 6 |
| 8 | |
Ferrari | 47-105 | 59 |
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы. Для каждого гонщика и команды в зачёт чемпионата идут 6 лучших результатов.
События
- Первая и единственная победа Лоренцо Бандини.
- Дебют Йохена Риндта, который стал первым австрийцем, выступающем в чемпионате.
Примечания
- ↑ Годом ранее на трассе проводился Гран-при Австрии, однако он не был включён в календарь Формулы-1.
Ссылки
- The Official Formula 1 website. Проверено 15 января 2008. Архивировано 28 марта 2012 года.
- Гран-при Австрии 1964 года (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Австрии 1964 года (англ.) на сайте statsf1.com
- Гран-при Австрии 1964 года (англ.) на сайте grandprix.com
| Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1964 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1964 года |
Следующая гонка: Гран-при Италии 1964 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Австрии 1963 года |
Гран-при Австрии | Следующая гонка: Гран-при Австрии 1970 года |
 | |
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | |
| Формула-1: | |
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .