фр. 60e Grand Prix de France | |
Дата | 7 июля 1974 года |
Место | Франция, Дижон |
Трасса | Дижон-Пренуа (3289 м) |
Дистанция | 80 кругов, 263,120 км |
Погода | Тепло, сухо |
Поул | |
58,79 (201,40 км/ч) |
Ferrari |
Быстрый круг | |
1:00,0 (197,3 км/ч) |
|
10 круг | Tyrrell-Ford |
Подиум | |
Победитель |
Lotus-Ford |
2 место |
Ferrari |
3 место |
Ferrari |
Этап ЧМ №9 из 15 сезона 1974 |
Гран-при Франции 1974 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1974 года. Автогонки прошли 7 июля 1974 года на трассе Дижон-Пренуа.
Экс-пилот «Сёртиса» Карлус Пасе вернулся в гонки на частном «Брэбеме», в то время как его место в британской команде занял Жозе Долен. «Изо-Мальборо» предоставила свой второй автомобиль Жан-Пьеру Жабуи. Из-за слишком короткой трассы организаторы этапа сократили число участвующих в гонке автомобилей до 22-х, так что квалификация оставила не у дел восемь участников этапа.
Во время старта Том Прайс, уделявший больше внимания приборам температуры, чем стартовому флагу, поздно сдвинулся с места и получил сзади удар от хорошо стартовавшего Карлоса Ройтемана. «Шэдоу» Прайса от столкновения оказалась на пути Джеймса Ханта, который, врезавшись в машину валлийца, сошёл с трассы. Обладатель поула Ники Лауда лидировал до 16 круга, но возросшая вибрация автомобиля вынудила его уступить первое место Ронни Петерсону, который в итоге одержал победу. Лауда приехал вторым, что позволило ему выйти на первое место в личном зачёте чемпионата.
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 1 | Lotus-Ford | ? | 80 | 1:21:55,02 | 9 | |
2 | 1 | 12 | Ferrari | ? | 80 | +20,36 сек. | 6 | |
3 | 4 | 11 | Ferrari | ? | 80 | +27,84 сек. | 4 | |
4 | 7 | 3 | Tyrrell-Ford | ? | 80 | +28,11 сек. | 3 | |
5 | 13 | 2 | Lotus-Ford | ? | 80 | +37,54 сек. | 2 | |
6 | 11 | 6 | McLaren-Ford | ? | 80 | +38,14 сек. | 1 | |
7 | 6 | 33 | McLaren-Ford | ? | 79 | +1 круг | ||
8 | 9 | 4 | Tyrrell-Ford | ? | 79 | +1 круг | ||
9 | 15 | 20 | Iso Marlboro-Ford | ? | 79 | +1 круг | ||
10 | 17 | 14 | BRM | ? | 79 | +1 круг | ||
11 | 16 | 10 | March-Ford | ? | 79 | +1 круг | ||
12 | 12 | 17 | Shadow-Ford | ? | 79 | +1 круг | ||
13 | 21 | 26 | Lola-Ford | ? | 78 | +2 круга | ||
14 | 22 | 37 | BRM | ? | 78 | +2 круга | ||
15 | 20 | 27 | Lola-Ford | ? | 77 | +3 круга | ||
16 | 14 | 28 | Brabham-Ford | ? | 76 | +4 круга | ||
Сход | 5 | 5 | McLaren-Ford | ? | 27 | Двигатель | ||
Сход | 8 | 7 | Brabham-Ford | ? | 24 | Управление | ||
Сход | 18 | 19 | Surtees-Ford | ? | 4 | Сцепление | ||
Сход | 3 | 16 | Shadow-Ford | ? | 1 | Столкновение | ||
Сход | 19 | 15 | BRM | ? | 1 | Сцепление | ||
Сход | 10 | 24 | Hesketh-Ford | ? | 0 | Столкновение | ||
НКВ | 22 | Ensign-Ford | ? | |||||
НКВ | 8 | Brabham-Ford | ? | |||||
НКВ | 34 | Brabham-Ford | ? | |||||
НКВ | 21 | Iso Marlboro-Ford | ? | |||||
НКВ | 9 | March-Ford | ? | |||||
НКВ | 18 | Surtees-Ford | ? | |||||
НКВ | 23 | Surtees-Ford | ? | |||||
НКВ | 43 | Brabham-Ford | ? |
Круги лидирования:
1-16 Ники Лауда
17-80 Ронни Петерсон
Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1974 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1974 года |
Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1974 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1973 года |
Гран-при Франции | Следующая гонка: Гран-при Франции 1975 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .