исп. XIo Gran Premio de la Republica Argentina | |
Дата | 13 января 1974 года |
Место | Аргентина, Буэнос-Айрес |
Трасса | Буэнос-Айрес (5968,2 м) |
Дистанция | 53 круга, 316,315 км |
Погода | Жарко, сухо |
Поул | |
1:50,78 (193,95 км/ч) |
Lotus-Ford |
Быстрый круг | |
1:52,10 (191,66 км/ч) |
|
38 круг | Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
McLaren-Ford |
2 место |
Ferrari |
3 место |
Ferrari |
|
|
Этап ЧМ №1 из 15 сезона 1974 |
Гран-при Аргентины 1974 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1974 года. Автогонки прошли 13 января 1974 года на трассе Буэнос-Айрес.
Джоди Шектер и Патрик Депайе проводили первую гонку в команде «Tyrrell» взамен ушедшего Джеки Стюарта и погибшего в прошлом году Франсуа Севера. Питер Ревсон перешёл из «McLaren» в «Shadow», а Жаки Икс присоединился к команде «Lotus», где заменил ушедшего в «McLaren» Эмерсона Фиттипальди. «Ferrari» также начала сезон с двумя новыми пилотами, Ники Лаудой и Клеем Регаццони.
По итогам квалификации на первых шести местах оказались гонщики из шести разных команд, а поул достался пилоту «Lotus» Ронни Петерсону. Швед захватил лидерство после старта, а позади него произошло столкновение Регаццони, Ревсона и Майка Хэйлвуда, закончившееся тем, что в машину Ревсона въехал его напарник по команде Жан-Пьер Жарье. На третьем круге в лидеры вышел Карлос Ройтеман, который лидировал большую часть оставшейся дистанции, но за два круга до финиша на его машине отказал двигатель. Сход аргентинца открыл дорогу к победе ветерану гонок Дэнни Хьюму, одержавшему в этой гонке последнюю победу в карьере.
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | 6 | McLaren-Ford | ? | 53 | 1:41:02,01 | 9 | |
2 | 8 | 12 | Ferrari | ? | 53 | +9,27 | 6 | |
3 | 2 | 11 | Ferrari | ? | 53 | +20,41 | 4 | |
4 | 9 | 33 | McLaren-Ford | ? | 53 | +31,79 | 3 | |
5 | 14 | 14 | BRM | ? | 53 | +51,84 | 2 | |
6 | 15 | 4 | Tyrrell-Ford | ? | 53 | +1:52,48 | 1 | |
7 | 6 | 7 | Brabham-Ford | ? | 52 | Закончилось топливо | ||
8 | 19 | 10 | March-Ford | ? | 52 | Закончилось топливо | ||
9 | 21 | 15 | BRM | ? | 52 | +1 круг | ||
10 | 3 | 5 | McLaren-Ford | ? | 52 | +1 круг | ||
11 | 25 | 27 | Lola-Ford | ? | 51 | +2 круга | ||
12 | 20 | 28 | Brabham-Ford | ? | 49 | +4 круга | ||
13 | 1 | 1 | Lotus-Ford | ? | 48 | +5 кругов | ||
Сход | 17 | 26 | Lola-Ford | ? | 45 | Двигатель | ||
Сход | 7 | 2 | Lotus-Ford | ? | 36 | Сцепление | ||
Сход | 22 | 8 | Brabham-Ford | ? | 36 | Коробка передач | ||
Сход | 23 | 9 | March-Ford | ? | 31 | Сцепление | ||
Сход | 24 | 37 | BRM | ? | 31 | Утечка воды | ||
Сход | 12 | 3 | Tyrrell-Ford | ? | 25 | Двигатель | ||
Сход | 11 | 18 | Surtees-Ford | ? | 21 | Подвеска | ||
Сход | 13 | 20 | Iso Marlboro-Ford | ? | 19 | Перегрев | ||
Сход | 5 | 24 | March-Ford | ? | 11 | Перегрев | ||
Сход | 18 | 19 | Surtees-Ford | ? | 10 | Двигатель | ||
Сход | 4 | 16 | Shadow-Ford | ? | 1 | Авария | ||
Сход | 16 | 17 | Shadow-Ford | ? | 0 | Авария |
Круги лидирования:
1-2 Ронни Петерсон
3-51 Карлос Ройтеман
52-53 Денни Хьюм
Предыдущая гонка: Гран-при США 1973 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1974 года |
Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1974 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Аргентины 1973 года |
Гран-при Аргентины | Следующая гонка: Гран-при Аргентины 1975 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .