англ. Hitachi Grand Prix of Sweden | |
Дата | 17 июня 1973 года |
Место | Швеция |
Трасса | Андерсторп (4018 м) |
Дистанция | 80 кругов, 321,440 км |
Погода | Тепло, сухо |
Поул | |
1:23,810 (172,590 км/ч) |
Lotus-Ford |
Быстрый круг | |
1:26,146 (167,910 км/ч) |
|
80 круг | McLaren-Ford |
Подиум | |
Победитель |
McLaren-Ford |
2 место |
Lotus-Ford |
3 место |
Tyrrell-Ford |
|
|
Этап ЧМ №7 из 15 сезона 1973 |
Гран-при Швеции 1973 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1973 года. Автогонки прошли 17 июня 1973 года на трассе Андерсторп.
Гонку пропускали Артуро Мерцарио (Scuderia Ferrari не успела восстановить его автомобиль, повреждённый на предыдущем этапе в Монако), Андреа де Адамик и Крис Эймон. Датчанин Том Белсо должен был заменить Нанни Галли в команде Frank Williams Racing Cars, но его автомобиль был использован вторым пилотом Хоуденом Генли. В гонке также принял участие местный пилот Рейне Виселль на арендованом болиде «March».
Квалификацию выиграл Ронни Петерсон, опередивший обоих пилотов «Tyrrell» Джеки Стюарта и Франсуа Севера. Старт был отложен из-за того что ассоциация пилотов потребовала переместить находящихся вплотную к трассе фотографов в более безопасные места. Петерсон захватил лидерство со старта и шёл на первом месте на протяжении почти всей дистанции, но за два круга до финиша его обошёл Денни Хьюм, который незадолго до этого опередил Джеки Стюарта, потерявшего скорость из-за неисправности задних тормозов. Поломка вывела шотландца из борьбы за место на подиуме и на финише он был только пятым.
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | 7 | McLaren-Ford | ? | 80 | 1:56:46,0 | 9 | |
2 | 1 | 2 | Lotus-Ford | ? | 80 | 4,039 | 6 | |
3 | 2 | 6 | Tyrrell-Ford | ? | 80 | 14,667 | 4 | |
4 | 5 | 10 | Brabham-Ford | ? | 80 | 18,068 | 3 | |
5 | 3 | 5 | Tyrrell-Ford | ? | 80 | 25,998 | 2 | |
6 | 8 | 3 | Ferrari | ? | 79 | +1 круг | 1 | |
7 | 7 | 8 | McLaren-Ford | ? | 79 | +1 круг | ||
8 | 21 | 15 | March-Ford | ? | 78 | +2 круга | ||
9 | 12 | 19 | BRM | ? | 77 | +3 круга | ||
10 | 16 | 24 | Surtees-Ford | ? | 77 | +3 круга | ||
11 | 11 | 25 | Iso Marlboro-Ford | ? | 77 | +3 круга | ||
12 | 4 | 1 | Lotus-Ford | ? | 76 | Коробка передач | ||
13 | 15 | 21 | BRM | ? | 75 | +5 кругов | ||
14 | 19 | 16 | Shadow-Ford | ? | 74 | +6 кругов | ||
Сход | 9 | 20 | BRM | ? | 57 | Двигатель | ||
Сход | 17 | 17 | Shadow-Ford | ? | 50 | Подвеска | ||
Сход | 10 | 23 | Surtees-Ford | ? | 41 | Шины | ||
Сход | 20 | 14 | March-Ford | ? | 38 | Акселератор | ||
Сход | 18 | 12 | Shadow-Ford | ? | 16 | Зажигание | ||
Сход | 12 | 11 | Brabham-Ford | ? | 0 | Авария | ||
Сход | 14 | 27 | March-Ford | ? | 0 | Подвеска |
Круги лидирования:
1-78 Ронни Петерсон
79-80 Денни Хьюм
Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1973 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1973 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 1973 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Швеции 1967 года |
Гран-при Швеции | Следующая гонка: Гран-при Швеции 1974 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .