нидерл. XII Grote Prijs van Nederland | |
Дата | 23 июня 1963 года |
Место | Зандворт |
Трасса | Зандворт (4193 м) |
Дистанция | 80 кругов, 335,440 км |
Погода | Солнечно, тепло, сухо |
Поул | |
1:31,6 (164,8 км/ч) |
Lotus-Climax |
Быстрый круг | |
1:33,7 (161,1 км/ч) |
|
6 круг | Lotus-Climax |
Подиум | |
Победитель |
Lotus-Climax |
2 место |
Brabham-Climax |
3 место |
Ferrari |
|
|
Этап ЧМ №3 из 10 сезона 1963 / Зачётная гонка №114 |
Гран-при Нидерландов 1963 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 23 июня 1963 года на трассе Зандворт.
«Феррари» заменила своего пилота Вилли Мэресса на чемпиона Европы по горным гонкам Лудовико Скарфиотти. Частная команда Ecurie Maarsbergen выставила дополнительный автомобиль Porsche с Герхардом Миттером за рулём. Джим Кларк выиграл поул, одержал победу и показал быстрейший круг, завоевав второй в карьере «большой шлем». За второе место долгое время боролись Грэм Хилл и Джек Брэбем, но поломка двигателя на машине одного и разворот другого вывели на подиум Дэна Герни и Джона Сёртиса.
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 6 | Lotus-Climax | D | 80 | 2:08:13,7 | 9 | |
2 | 14 | 18 | Brabham-Climax | D | 79 | +1 круг | 6 | |
3 | 5 | 2 | Ferrari | D | 79 | +1 круг | 4 | |
4 | 7 | 30 | BRP-BRM | D | 79 | +1 круг | 3 | |
5 | 6 | 14 | BRM | D | 79 | +1 круг | 2 | |
6 | 11 | 4 | Ferrari | D | 78 | +2 круга | 1 | |
7 | 17 | 36 | Lotus-BRM | D | 77 | +3 круга | ||
8 | 18 | 42 | Lotus-BRM | D | 77 | +3 круга | ||
9 | 19 | 32 | Porsche | D | 75 | +5 кругов | ||
10 | 10 | 8 | Lotus-Climax | D | 66 | +14 кругов | ||
11 | 8 | 28 | Cooper-Climax | D | 56 | +24 круга | ||
Сход | 2 | 12 | BRM | D | 69 | Перегрев | ||
Сход | 4 | 16 | Brabham-Climax | D | 68 | Авария | ||
Сход | 12 | 10 | Lola-Climax | D | 29 | Водяной насос | ||
Сход | 15 | 26 | ATS | D | 17 | Зажигание | ||
Сход | 13 | 24 | ATS | D | 15 | Подвеска | ||
Сход | 9 | 22 | Cooper-Climax | D | 14 | Перегрев | ||
Сход | 3 | 20 | Cooper-Climax | D | 7 | Коробка передач | ||
Сход | 16 | 34 | Porsche | D | 2 | Сцепление | ||
Отк | 38 | Scirocco-BRM | D | |||||
Отк | 40 | Scirocco-BRM | D |
Круги лидирования:
1-80 Джим Кларк
|
|
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1963 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1963 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 1963 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1962 года |
Гран-при Нидерландов | Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1964 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .