 | |
|---|---|
| нидерл. 33e Grote Prijs van Nederland | |
| Дата | 26 августа 1984 года |
| Место | Нидерланды |
| Трасса | Зандворт (4,252 м) |
| Дистанция | 71 круг, 301,892 км |
| Погода | Тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:13,567 |
 McLaren-TAG |
| Быстрый круг | |
| 1:19,465 |
|
| 64 круг | Ferrari |
| Подиум | |
| Победитель |
McLaren-TAG |
| 2 место |
 McLaren-TAG |
| 3 место |
 Lotus-Renault |
| Этап ЧМ №13 из 16 сезона 1984 | |
Гран-при Нидерландов 1984 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 . Прошёл на трассе Зандворт в Нидерландах 26 августа.
Гонка
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 7 | |
McLaren-TAG | ? | 71 | 1:37:21,468 | 9 |
| 2 | 6 | 8 | |
McLaren-TAG | ? | 71 | +10,283 | 6 |
| 3 | 12 | 12 | |
Lotus-Renault | ? | 71 | +1:19,544 | 4 |
| 4 | 3 | 11 |  |
Lotus-Renault | ? | 70 | +1 круг | 3 |
| 5 | 10 | 2 | |
Brabham-BMW | ? | 70 | +1 круг | 2 |
| 6 | 5 | 15 | |
Renault | ? | 70 | +1 круг | 1 |
| 7 | 20 | 25 | |
Ligier-Renault | ? | 69 | +2 круга | |
| ДСК | 25 | 3 |  |
Tyrrell-Ford | ? | 69 | Дисквалифицирован | |
| ДСК | 26 | 4 |  |
Tyrrell-Ford | ? | 69 | Дисквалифицирован | |
| 8 | 7 | 6 |  |
Williams-Honda | ? | 68 | Закончилось топливо | |
| 9 | 22 | 10 | |
RAM-Hart | ? | 67 | +4 круга | |
| 10 | 26 | 9 | |
RAM-Hart | ? | 67 | +4 круга | |
| 11 | 15 | 28 | |
Ferrari | ? | 66 | Электрика | |
| 12 | 23 | 30 | |
Osella-Alfa Romeo | ? | 66 | +5 кругов | |
| 13 | 17 | 23 |  |
Alfa Romeo | ? | 65 | Закончилось топливо | |
| Сход | 11 | 18 | .svg){kind=small} |
Arrows-BMW | ? | 59 | Авария | |
| Сход | 27 | 21 | |
Spirit-Hart | ? | 53 | Дроссель | |
| Сход | 11 | 22 | |
Alfa Romeo | ? | 51 | Двигатель | |
| Сход | 14 | 26 | |
Ligier-Renault | ? | 31 | Двигатель | |
| Сход | 8 | 5 | |
Williams-Honda | ? | 23 | Двигатель | |
| Сход | 4 | 16 | |
Renault | ? | 23 | Вылет | |
| Сход | 16 | 14 | |
ATS-BMW | ? | 22 | Вылет | |
| Сход | 13 | 19 | .svg){kind=small} |
Toleman-Hart | ? | 19 | Двигатель | |
| Сход | 19 | 17 |  |
Arrows-BMW | ? | 17 | Колесо | |
| Сход | 2 | 1 | |
Brabham-BMW | ? | 10 | Давление масла | |
| Сход | 21 | 24 | |
Osella-Alfa Romeo | ? | 8 | Топливный насос | |
| Сход | 9 | 27 | |
Ferrari | ? | 7 | Двигатель |
Примечания
- После этой гонки МакЛарен досрочно завоевал Кубок конструкторов.
| Предыдущая гонка: Гран-при Австрии 1984 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1984 года |
Следующая гонка: Гран-при Италии 1984 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1983 года |
Гран-при Нидерландов | Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1985 года |
 | |
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | |
| Формула-1: | |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .