WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Гран-при Канады 2014 года
фр. Grand Prix du Canada 2014
Дата 8 июня 2014 года
Место Монреаль, Канада
Трасса Автодром им. Жиля Вильнёва (4361 м)
Дистанция 70 кругов, 305,270 км
Погода Небольшая облачность. Сухо.
Воздух +27…29 °C, трасса +49…44 °C
Поул
1:14.874 Нико Росберг
Mercedes
Быстрый круг
1:18.504 Фелипе Масса
58 круг Williams-Mercedes
Подиум
Победитель Даниэль Риккардо
Red Bull-Renault
2 место Нико Росберг
Mercedes
3 место Себастьян Феттель
Red Bull-Renault
 
 Аудио, фото, видео на Викискладе
Этап ЧМ №7 из 19 сезона 2014 / Зачётная гонка №904

Гран-при Кана́ды 2014 года (официально Formula 1 Grand Prix du Canada 2014[1]) — автогонка, седьмой этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2014 года, которая проходила с 6 по 8 июня на автодроме имени Жиля Вильнёва, Монреаль, Канада.

Свободные заезды

СессияЛидерКонструкторШВремяПогодаВоздух
°C
Трасса
°C
1 14 Фернандо Алонсо Ferrari P 1:17.238 Облачно, сухо. +18 +28…25
2 44 Льюис Хэмилтон Mercedes P 1:16.118 Облачно. +20 +28…31
3 44 Льюис Хэмилтон Mercedes P 1:15.610 Ясно, сухо. +20…21 +31…35

Резервные пилоты

ГонщикКонструкторВремяЗаменял
Александр Росси Caterham-Renault 1:21.757 Камуи Кобаяси

Квалификация

МестоПилотКонструкторЧасть 1Часть 2Часть 3Старт
1 6 Нико Росберг Mercedes 1:16.471 1:15.289 1:14.874 1
2 44 Льюис Хэмилтон Mercedes 1:15.750 1.15.054 1:14.953 2
3 1 Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:17.470 1:16.109 1:15.548 3
4 77 Валттери Боттас Williams-Mercedes 1:16.772 1:15.806 1:15.550 4
5 19 Фелипе Масса Williams-Mercedes 1:16.666 1:15.773 1:15.578 5
6 3 Даниэль Риккардо Red Bull-Renault 1:17.113 1:15.897 1:15.589 6
7 14 Фернандо Алонсо Ferrari 1:17.010 1:16.131 1:15.814 7
8 25 Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Renault 1:17.178 1:16.255 1:16.162 8
9 22 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:16.631 1:16.214 1:16.182 9
10 7 Кими Райкконен Ferrari 1:17.013 1:16.245 1:16.214 10
11 27 Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes 1:16.897 1:16.300 11
12 20 Кевин Магнуссен McLaren-Mercedes 1:16.446 1:16.310 12
13 11 Серхио Перес Force India-Mercedes 1:18.235 1:16.472 13
14 8 Ромен Грожан Lotus-Renault 1:17.732 1:16.687 14
15 26 Даниил Квят Toro Rosso-Renault 1:16.938 1:16.713 15
16 99 Адриан Сутиль Sauber-Ferrari 1:17.519 1:17.314 16
17 13 Пастор Мальдонадо Lotus-Renault 1:18.328 17
18 4 Макс Чилтон Marussia-Ferrari 1:18.348 18
19 17 Жюль Бьянки Marussia-Ferrari 1:18.359 19
21 10 Камуи Кобаяси Caterham-Renault 1:19.278 211
21 9 Маркус Эрикссон Caterham-Renault 1:19.820 20
107% от времени лидера первой сессии: 1:21.052
22 21 Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari без врем. ПЛ.2
Примечания
1.   Камуи Кобаяси наказан потерей 5 позиций на стартовой решётке за смену коробки передач[2].
2.   Эстебан Гутьеррес был допущен к старту гонки и стартует с пит-лейн[3].

Гонка

Пилоты команды Marussia столкнулись между собой уже на первом круге, пейс-кар задерживал гонку до 8-го круга. Но ещё до этого, Феттель, стартовавший с 3-го места смог обогнать Хэмилтона, стартовавшего вторым. Большую часть гонки с большим отрывом лидировали Росберг и Хэмилтон, но у обеих машин Mercedes возникли проблемы с мощностью. После их пит-стопов гонку возглавил Масса. На 47-м круге у Хэмилтона перегрелись тормоза — он резко отстал, заехал в боксы и сошёл с дистанции. Сформировалась группа лидеров: Росберг — Перес — Риккардо — Феттель, в группе догоняющих Масса смог обойти Боттаса и Хюлькенберга и затем постепенно догнал группу лидеров. На 66 круге Риккардо опередил Переса, а на 68 круге он смог обогнать и Росберга, выйдя в лидеры. Круг спустя Переса обогнал и Феттель, а на прямой старт/финиш мексиканец столкнулся с Фелипе Массой, в результате чего оба сошли с дистанции, но были классифицированы одиннадцатым и двенадцатым соответственно. Таким образом, Риккардо выиграл свой первый гран-при в карьере. Компанию на подиуме ему составили Росберг и Феттель. «Лучшим из остальных» стал Баттон, успевший обогнать Хюлькенберга и Алонсо. Замкнули первую десятку Боттас, Вернь, Магнуссен и Райкконен

После гонки Бьянки и Чилтон обратились к стюардам по поводу столкновения на первом круге. Перес и Масса также обратились к стюардам. Стюарды признали Чилтона и Переса виновными в инцидентах, в качестве наказания в следующей гонке Чилтон потеряет три позиции на старте[4], а Перес — пять позиций[5].

МестоС+/-ПилотКонструкторШКругиВремя/причина сходаСкоростьПитО
1 6 5 3 Даниэль Риккардо Red Bull-Renault P 70 1:39.12.830184,6132 25
2 1 1 6 Нико Росберг Mercedes P 70 +4.236184,4822 18
3 3 1 Себастьян Феттель Red Bull-Renault P 70 +5.247184,4502 15
4 9 5 22 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes P 70 +11.755184,2492 12
5 11 6 27 Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes P 70 +12.843184,2151 10
6 7 1 14 Фернандо Алонсо Ferrari P 70 +14.869184,1532 8
7 4 3 77 Валттери Боттас Williams-Mercedes P 70 +23.578183,8852 6
8 8 25 Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Renault P 70 +28.026183,7482 4
9 12 3 20 Кевин Магнуссен McLaren-Mercedes P 70 +29.254183,7102 2
10 10 7 Кими Райкконен Ferrari P 70 +53.678182,9632 1
11 13 2 11 Серхио Перес Force India-Mercedes P 691 Столкновение184,8691
12 5 7 19 Фелипе Масса Williams-Mercedes P 691 Столкновение184,8642
13 16 3 99 Адриан Сутиль Sauber-Ferrari P 69 +1 круг181,4722
14 ПЛ. 8 21 Эстебан Гутьеррес Sauber-Ferrari P 641 ERS181,5374
Сход 14 1 8 Ромен Грожан Lotus-Renault P 59 Заднее антикрыло
Сход 15 1 26 Даниил Квят Toro Rosso-Renault P 47 Механические проблемы
Сход 2 15 44 Льюис Хэмилтон Mercedes P 46 Тормоза
Сход 21 3 10 Камуи Кобаяси Caterham-Renault P 23 Подвеска
Сход 17 2 13 Пастор Мальдонадо Lotus-Renault P 21 Механические проблемы
Сход 20 9 Маркус Эрикссон Caterham-Renault P 7 Турбина
Сход 18 3 4 Макс Чилтон Marussia-Ferrari P 0 Столкновение
Сход 19 3 17 Жюль Бьянки Marussia-Ferrari P 0 Столкновение

Примечания:

1. Серхио Перес, Эстебан Гутьеррес и Фелипе Масса не финишировали, но классифицированы так как ими пройдено более 90 % гоночной дистанции.

Круги лидирования

ПилотКонструкторКругиВсего
6 Нико Росберг Mercedes 1-17, 19-43, 48-67 62
44 Льюис Хэмилтон Mercedes 18, 44-45 3
19 Фелипе Масса Williams-Mercedes 46-47 2
3 Даниэль Риккардо Red Bull-Renault 68-70 3
  • Риккардо, ДаниэльНико РосбергМасса, ФелипеЛьюис ХэмилтонНико РосбергЛьюис ХэмилтонНико Росберг

Машина безопасности (причина появления)

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 Нико Росберг 140
2 Льюис Хэмилтон 118
3 1 Даниэль Риккардо 79
4 1 Фернандо Алонсо 69
5 1 Себастьян Феттель 60
Кубок конструкторов
Место +/- Конструктор Очки
1 Mercedes 258
2 Red Bull-Renault 139
3 Ferrari 87
4 Force India-Mercedes 77
5 McLaren-Mercedes 66
  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

Статистика

Источник: f1news.ru

Примечания

  1. Formula 1 Grand Prix du Canada 2014, formula1.com
  2. Кобаяши и Гутьерресу заменили коробки передач, Дмитрий Бухаров, f1news.ru (7 июня 2014). Проверено 7 июня 2014.
  3. Эстебан Гутьеррес допущен на старт Гран При Канады, Эльмир Валеев, f1news.ru (7 июня 2014). Проверено 7 июня 2014.
  4. Макс Чилтон потеряет три места на старте следующей гонки в Австрии, Эльмир Валеев, f1news.ru (9 июня 2014). Проверено 9 июня 2014.
  5. Перес потеряет пять мест на старте в Австрии, Дмитрий Бухаров, f1news.ru (9 июня 2014). Проверено 9 июня 2014.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 2014 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 2014 года
Следующая гонка:
Гран-при Австрии 2014 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Канады 2013 года
Гран-при Канады Следующая гонка:
Гран-при Канады 2015 года

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии