исп. 21o Gran Premio de Espana | |
Дата | 29 апреля 1973 года |
Место | Испания, Барселона |
Трасса | Монжуик-Парк (3790 м) |
Дистанция | 75 кругов, 284,250 км |
Погода | Тепло, сухо |
Поул | |
1:21,8 (166,8 км/ч) |
Lotus-Ford |
Быстрый круг | |
1:23,8 (162,8 км/ч) |
|
13 круг | Lotus-Ford |
Подиум | |
Победитель |
Lotus-Ford |
2 место |
Tyrrell-Ford |
3 место |
Shadow-Ford |
Этап ЧМ №4 из 15 сезона 1973 |
Гран-при Испании 1973 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1973 года. Автогонки прошли 29 апреля 1973 года на трассе Монжуик-Парк.
На первом европейском этапе сезона 1973 года «Scuderia Ferrari» выставила только один автомобиль с Жаки Иксом за рулём. Андреа де Адамик перешёл из «Surtees» в «Brabham», а вернувшийся в гонки Грэм Хилл занял место в одном из автомобилей «Shadow». Выигравший квалификацию Ронни Петерсон захватил лидерство после старта и шёл первым до 56 круга, когда поломка коробки передач вывела его из борьбы. Сход шведа открыл дорогу к победе Эмерсону Фиттипальди. На втором месте долгое время шёл Карлос Ройтеман, но за девять кругов до финиша у его автомобиля сломался приводной вал, и серебро досталось Франсуа Северу. Третьим неожиданно стал Джордж Фоллмер, завоевавший первый в истории команды «Shadow» подиум всего во второй гонке в карьере.
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | 1 | Lotus-Ford | ? | 75 | 1:48:19,3 | 9 | |
2 | 3 | 4 | Tyrrell-Ford | ? | 75 | 42,7 | 6 | |
3 | 14 | 20 | Shadow-Ford | ? | 75 | +1:13,1 | 4 | |
4 | 5 | 6 | McLaren-Ford | ? | 74 | +1 круг | 3 | |
5 | 10 | 15 | BRM | ? | 74 | +1 круг | 2 | |
6 | 2 | 5 | McLaren-Ford | ? | 74 | +1 круг | 1 | |
7 | 19 | 12 | March-Ford | ? | 74 | +1 круг | ||
8 | 18 | 11 | March-Ford | ? | 73 | +2 круга | ||
9 | 8 | 14 | BRM | ? | 69 | +6 кругов | ||
10 | 12 | 17 | Brabham-Ford | ? | 69 | +6 кругов | ||
11 | 20 | 24 | Iso Marlboro-Ford | ? | 69 | +6 кругов | ||
12 | 6 | 7 | Ferrari | ? | 69 | +6 кругов | ||
Сход | 15 | 18 | Brabham-Ford | ? | 66 | Полуось | ||
Сход | 21 | 23 | Iso Marlboro-Ford | ? | 63 | Закончилось топливо | ||
Сход | 1 | 2 | Lotus-Ford | ? | 56 | Коробка передач | ||
Сход | 4 | 3 | Tyrrell-Ford | ? | 47 | Тормоза | ||
Сход | 11 | 16 | BRM | ? | 28 | Шины | ||
Сход | 22 | 25 | Shadow-Ford | ? | 27 | Тормоза | ||
Сход | 9 | 9 | Surtees-Ford | ? | 25 | Утечка масла | ||
Сход | 13 | 19 | Shadow-Ford | ? | 23 | Двигатель | ||
Сход | 17 | 21 | Brabham-Ford | ? | 17 | Колесо | ||
Сход | 16 | 10 | Surtees-Ford | ? | 13 | Полуось |
Круги лидирования:
1-56 Ронни Петерсон
57-75 Эмерсон Фиттипальди
Предыдущая гонка: Гран-при Южной Африки 1973 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1973 года |
Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1973 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1972 года |
Гран-при Испании | Следующая гонка: Гран-при Испании 1974 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .