нидерл. 28e Grote Prijs van Nederland | |
Дата | 26 августа 1979 года |
Место | Нидерланды |
Трасса | Зандворт (4226 м) |
Дистанция | 75 кругов, 316,950 км |
Погода | Пасмурно, сухо |
Поул | |
1:15,461 (201,609 км/ч) |
Renault |
Быстрый круг | |
1:19,438 (191,515 км/ч) |
|
39 круг | Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Williams-Ford |
2 место |
Ferrari |
3 место |
Ligier-Ford |
Этап ЧМ №12 из 15 сезона 1979 |
Гран-при Нидерландов 1979 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Автогонки прошли 26 августа на трассе Зандворт.
Алан Джонс одержал очередную победу, которая позволила ему подняться на третье место в зачёте чемпионата мира. Обладателя поула Арну вывела из борьбы за победу особенность турбомотора «Рено» — более медленный разгон по сравнению с обычными безнаддувными двигателями соперников привёл к тому, что на старте в машину француза врезался сзади стартовавший третьим Регаццони.
Гонка запомнилась феерическим выступлением Жиля Вильнёва. На 49 круге гонки, сразу после выезда из боксов на «Феррари» канадца лопнула задняя покрышка и автомобиль вылетел с трассы, едва не врезавшись в припаркованный у отбойника «Эрроуз» Рикардо Патрезе. Дав задний ход, Вильнёв сумел выбраться обратно на трассу и продолжить движение к боксам на трёх колёсах, причём в середине круга повреждённое колесо полностью оторвалось и машина наполовину легла на днище, но это не помешало ему добраться до механиков и безрезультатно требовать от них, чтобы ему прикрутили новое колесо[1].
Место | № | Пилот | Автомобиль | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Renault | 1:15,461 | +00,000 | |
2 | 27 | Williams-Ford | 1:15,646 | +00,185 | |
3 | 28 | Williams-Ford | 1:16,228 | +00,767 | |
4 | 15 | Renault | 1:16,304 | +00,843 | |
5 | 11 | Ferrari | 1:16,392 | +00,931 | |
6 | 12 | Ferrari | 1:16,939 | +01,478 | |
7 | 26 | Ligier-Ford | 1:17,129 | +01,668 | |
8 | 20 | Wolf-Ford | 1:17,280 | +01,819 | |
9 | 5 | Brabham-Alfa-Romeo | 1:17,495 | +02,034 | |
10 | 3 | Tyrrell-Ford | 1:17,625 | +02,164 | |
11 | 6 | Brabham-Alfa-Romeo | 1:17,667 | +02,206 | |
12 | 7 | McLaren-Ford | 1:17,750 | +02,289 | |
13 | 2 | Lotus-Ford | 1:18,001 | +02,540 | |
14 | 8 | McLaren-Ford | 1:18,147 | +02,686 | |
15 | 9 | ATS-Ford | 1:18,256 | +02,795 | |
16 | 4 | Tyrrell-Ford | 1:18,430 | +02,969 | |
17 | 1 | Lotus-Ford | 1:18,452 | +02,991 | |
18 | 30 | Arrows-Ford | 1:18,606 | +03,145 | |
19 | 29 | Arrows-Ford | 1:18,629 | +03,168 | |
20 | 25 | Ligier-Ford | 1:18,706 | +03,245 | |
21 | 14 | Fittipaldi-Ford | 1:19,433 | +03,972 | |
22 | 18 | Shadow-Ford | 1:20,709 | +05,248 | |
23 | 17 | Shadow-Ford | 1:21,084 | +05,623 | |
24 | 31 | Lotus-Ford | 1:21,344 | +05,883 | |
НКВ | 22 | Ensign-Ford | 1:22,922 | +07,461 | |
НКВ | 24 | Merzario-Ford | 1:23,613 | +08,152 |
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 27 | Williams-Ford | ? | 75 | 1:41:19,775 | 9 | |
2 | 5 | 11 | Ferrari | ? | 75 | +21,783 сек. | 6 | |
3 | 7 | 26 | Ligier-Ford | ? | 75 | +1:03,253 | 4 | |
4 | 11 | 6 | Brabham-Alfa Romeo | ? | 74 | +1 круг | 3 | |
5 | 20 | 25 | Ligier-Ford | ? | 74 | +1 круг | 2 | |
6 | 18 | 30 | Arrows-Ford | ? | 73 | +2 круга | 1 | |
7 | 24 | 31 | Lotus-Ford | ? | 73 | +2 круга | ||
Сход | 10 | 3 | Tyrrell-Ford | ? | 51 | Подвеска | ||
Сход | 6 | 12 | Ferrari | ? | 49 | Шины | ||
Сход | 22 | 18 | Shadow-Ford | ? | 40 | Трансмиссия | ||
Сход | 8 | 20 | Wolf-Ford | ? | 33 | Двигатель | ||
Сход | 4 | 15 | Renault | ? | 26 | Сцепление | ||
Сход | 12 | 7 | McLaren-Ford | ? | 22 | Двигатель | ||
Сход | 16 | 4 | Tyrrell-Ford | ? | 20 | Разворот | ||
Сход | 15 | 9 | ATS-Ford | ? | 19 | Трансмиссия | ||
Сход | 23 | 17 | Shadow-Ford | ? | 12 | Коробка передач | ||
Сход | 17 | 1 | Lotus-Ford | ? | 9 | Подвеска | ||
Сход | 19 | 29 | Arrows-Ford | ? | 7 | Тормоза | ||
Сход | 14 | 8 | McLaren-Ford | ? | 6 | Двигатель | ||
Сход | 9 | 5 | Brabham-Alfa Romeo | ? | 4 | Отказ (травма) | ||
Сход | 21 | 14 | Fittipaldi-Ford | ? | 2 | Электрика | ||
Сход | 13 | 2 | Lotus-Ford | ? | 1 | Подвеска | ||
Сход | 1 | 16 | Renault | ? | 1 | Подвеска | ||
Сход | 3 | 28 | Williams-Ford | ? | 0 | Авария | ||
НКВ | 22 | Ensign-Ford | ? | |||||
НКВ | 24 | Merzario-Ford | ? |
Круги лидирования:
1-10 Алан Джонс
11-46 Жиль Вильнёв
47-75 Алан Джонс
Предыдущая гонка: Гран-при Австрии 1979 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1979 года |
Следующая гонка: Гран-при Италии 1979 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1978 года |
Гран-при Нидерландов | Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1980 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .