WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Гран-при Италии 2012 года
итал. LXXXIII 2012 Gran Premio Santander d'Italia
Дата 9 сентября 2012 года
Место Монца, Италия
Трасса Монца (5793 м)
Дистанция 53 круга, 306,720 км
Погода Ясно. Сухо
Воздух +27…28 °C, трасса +39…41 °C
Поул
1:24,010 Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes
Быстрый круг
1:27,239 Нико Росберг
53 круг Mercedes-Benz
Подиум
Победитель Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes
2 место Серхио Перес
Sauber-Ferrari
3 место Фернандо Алонсо
Ferrari
 
 Аудио, фото, видео на Викискладе
Этап ЧМ №13 из 20 сезона 2012 / Зачётная гонка №871

Гран-при Италии 2012 года (официально LXXXIII 2012 Gran Premio Santander d’Italia ) — автогонка, этап чемпионата мира «Формулы-1», который прошёл с 7 сентября по 9 сентября 2012 года на трассе «Монца», Монца, Италия[1].

Победителем гонки стал обладатель поул-позиции Льюис Хэмилтон (McLaren). К слову, первую линию стартового поля с ним разделил его партнёр по команде Дженсон Баттон. Эта победа стала третьей у Хэмилтона в нынешнем сезоне и двадцатой победой в его карьере. Вторым к финишу гонки пришёл Серхио Перес (Sauber), проведший крайне успешную гонку — стартовав с двенадцатой позиции стартового поля и сумев пробиться на второе итоговое место. Третье место на подиуме завоевал текущий лидер чемпионата Фернандо Алонсо (Ferrari).[2]

«Быстрый круг» установил Нико Росберг (Mercedes-Benz) — 1:27,239 (53 круг)[2].

Предыдущий Гран-при Италии «Формулы-1» состоялся 11 сентября 2011 года на этой же трассе.

Штрафы пилотов

Перед Гран-при Италии

  • Пилот команды Lotus Ромен Грожан не был допущен к участию в нынешнем Гран-при Италии. Так он был наказан за инцидент на первом круге гонки (в месте трассы под названием La Source hairpin) предыдущего Гран-при сезона — Гран-при Бельгии, когда болид, пилотируемый Грожаном, стал виновником массового столкновения, выбив из дальнейшей борьбы сразу четырёх пилотов[3][4]. Одному из них — Фернандо Алонсо (Ferrari) пришлось посетить медицинский центр при автодроме. После осмотра пилота врачебным персоналом, засвидетельствовавшим отсутствие каких-либо серьёзных повреждений, Фернандо был выписан спустя небольшое время[5].
Стюарды, после разбора этого инцидента, обвинили в случившемся Ромена Грожана, на которого был наложен штраф — 50000 и пропуск следующего Гран-при[3]. Вместо него на старт Гран-при Италии вышел тест и резервный пилот команды Lotus Жером Д'Амброзио[6].
  • Пастор Мальдонадо (Williams) получил штраф — потеря десяти стартовых мест, который был наложен на Пастора стюардами по итогам расследования всех инцидентов прошлого Гран-при сезона, в которых, так или иначе, участвовал Мальдонадо: потеря пяти мест — за фальстарт, допущенный им на старте гонки, и ещё потеря пяти мест — за его столкновение с болидом Тимо Глока (виновным в котором стюарды признали именно Пастора), которое случилось сразу после стартового инцидента, устроенного Роменом Грожаном[7].

По ходу Гран-при Италии

  • Пол ди Реста (Force India) был оштрафован стюардами потерей пяти стартовых мест за замену коробки передач на его болиде, которая была проведена на предквалификационных утренних заездах в субботу. Этот штраф стал для Пола ди Ресты уже вторым штрафом за замену коробки передач в текущем сезоне[8].

Квалификация

Поз. Пилот Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 4 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:24,211 1:24,394 1:24,010 1
2 3 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:24,672 1:24,255 1:24,133 2
3 6 Фелипе Масса Ferrari 1:24,882 1:24,505 1:24,247 3
4 11 Пол ди Реста Force India-Mercedes 1:24,875 1:24,345 1:24,304 91
5 7 Михаэль Шумахер Mercedes-Benz 1:25,302 1:24,675 1:24,540 4
6 1 Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:25,011 1:24,687 1:24,802 5
7 8 Нико Росберг Mercedes-Benz 1:24,689 1:24,515 1:24,833 6
8 9 Кими Райкконен Lotus-Renault 1:25,151 1:24,742 1:24,855 7
9 14 Камуи Кобаяси Sauber-Ferrari 1:25,317 1:24,683 1:25,109 8
10 5 Фернандо Алонсо Ferrari 1:24,175 1:24,242 1:25,678 10
11 2 Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:25,556 1:24,809 11
12 18 Пастор Мальдонадо Williams-Renault 1:25,103 1:24,820 222
13 15 Серхио Перес Sauber-Ferrari 1:25,300 1:24,901 12
14 19 Бруно Сенна Williams-Renault 1:25,135 1:25,042 13
15 16 Даниэль Риккардо Toro Rosso-Ferrari 1:25,728 1:25,312 14
16 10 Жером Д'Амброзио3 Lotus-Renault 1:25,834 1:25,408 15
17 17 Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Ferrari 1:25,649 1:25,441 16
18 20 Хейкки Ковалайнен Caterham-Renault 1:26,382 17
19 21 Виталий Петров Caterham-Renault 1:26,887 18
20 24 Тимо Глок Marussia-Cosworth 1:27,039 19
21 25 Шарль Пик Marussia-Cosworth 1:27,073 20
22 23 Нараин Картикеян HRT-Cosworth 1:27,441 21
23 22 Педро де ла Роса HRT-Cosworth 1:27,629 23
107 % время: 1:30,067
24 12 Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes Без врем. 244
Источник:[9]

Примечания:

1.   Пол ди Реста оштрафован потерей пяти стартовых позиций за замену коробки передач.
2.   Пастор Мальдонадо оштрафован потерей десяти стартовых позиций: пять — за фальстарт и пять — за инцидент с Тимо Глоком. Оба инцидента произошли на предыдущей гонке сезона — Гран-при Бельгии.
3.   Жером Д'Амброзио заменил на одну гонку Ромена Грожана, который был наказан по решению стюардов пропуском следующей гонки за инцидент на предыдущем Гран-при сезона.
4.   Нико Хюлькенберг не смог установить ни одного времени своего круга, так как его болид остановился прямо на трассе в ходе первого сегмента квалификации. Это произошло из-за проблем с коробкой передач. Ввиду того, что пилоту так и не удалось самостоятельно тронуть с места свой болид, он не смог продолжить участие в квалификации. Несмотря на то, что он не попал в квалификационные 107 % от времени победителя квалификации, специальным решением стюардов он был допущен к старту гонки в «Монце» и стартовал с последней, 24-й позиции[10].

Гонка

МестоС+/-ПилотКонструкторШКругиВремя/причина сходаСкоростьПитО
1 1 4 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes P 53 1:19:41,221230,9431 25
2 12 10 15 Серхио Перес Sauber-Ferrari P 53 +4,356230,7331 18
3 10 7 5 Фернандо Алонсо Ferrari P 53 +20,594229,9531 15
4 3 1 6 Фелипе Масса Ferrari P 53 +29,667229,5191 12
5 7 2 9 Кими Райкконен Lotus-Renault P 53 +30,881229,4611 10
6 4 2 7 Михаэль Шумахер Mercedes-Benz P 53 +31,259229,4432 8
7 6 1 8 Нико Росберг Mercedes-Benz P 53 +33,550229,3342 6
8 9 1 11 Пол ди Реста Force India-Mercedes P 53 +41,057228,9771 4
9 8 1 14 Камуи Кобаяси Sauber-Ferrari P 53 +43,898228,8421 2
10 13 3 19 Бруно Сенна Williams-Renault P 53 +48,144228,6411 1
11 22 11 18 Пастор Мальдонадо Williams-Renault P 53 +48,682228,6152
12 14 2 16 Даниэль Риккардо Toro Rosso-Ferrari P 53 +50,316228,5381
13 15 2 10 Жером Д'Амброзио Lotus-Renault P 53 +1:15,861227,3361
14 17 3 20 Хейкки Ковалайнен Caterham-Renault P 52 +1 круг225,5862
15 18 3 21 Виталий Петров Caterham-Renault P 52 +1 круг225,5762
16 20 4 25 Шарль Пик Marussia-Cosworth P 52 +1 круг225,0652
17 19 2 24 Тимо Глок Marussia-Cosworth P 52 +1 круг223,7912
18 23 5 22 Педро де ла Роса HRT-Cosworth P 52 +1 круг223,2361
19 21 2 23 Нараин Картикеян HRT-Cosworth P 52 +1 круг222,5541
20 11 9 2 Марк Уэббер Red Bull-Renault P 51 Шины1227.0132
21 24 3 12 Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes P 50 Тормоза1227,6092
22 5 17 1 Себастьян Феттель Red Bull-Renault P 47 Генератор1228,8962
Сход 2 21 3 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes P 32 Давление топлива0
Сход 16 8 17 Жан-Эрик Вернь Toro Rosso-Ferrari P 8 Тормоза0
Источник[11]

Примечания:

1.   Пилот не финишировал, но классифицирован, так как им пройдено более 90 % гоночной дистанции.

Круги лидирования

ПилотАвтомобильКругиВсего
4 Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1-23, 29-53 48
15 Серхио Перес Sauber-Ferrari 24-28 5
Источник:[12]

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 Фернандо Алонсо 179
2 3 Льюис Хэмилтон 142
3 1 Кими Райкконен 141
4 2 Себастьян Феттель 140
5 2 Марк Уэббер 132
Кубок конструкторов
Место +/- Конструктор Очки
1 Red Bull-Renault 272
2 McLaren-Mercedes 243
3 1 Ferrari 226
4 1 Lotus-Renault 217
5 Mercedes-Benz 126
  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

Примечания

  1. «2012 FORMULA 1 ITALY GRAND PRIX», www.formula1.com.
  2. 1 2 «Гран При Италии: Гонка», www.f1news.ru.
  3. 1 2 Strang, Simon; Beer, Matt. "Belgian GP: Romain Grosjean gets one-race ban for start crash" (англ.). Autosport.com (2 сентября 2012). Проверено 18 сентября 2012. Архивировано 28 октября 2012 года.
  4. "Гран При Бельгии: Гонка". www.f1news.ru. Проверено 18 сентября 2012. Архивировано 25 октября 2012 года.
  5. "Гран При Бельгии: Комментарии после гонки". www.f1news.ru. Проверено 18 сентября 2012. Архивировано 28 октября 2012 года.
  6. Monza, Keith. "Jerome d’Ambrosio to stand in for Grosjean at Monza" (англ.). F1 Fanatic. Проверено 18 сентября 2012. Архивировано 28 октября 2012 года.
  7. Collantine, Keith. "Double penalty for Maldonado after jump start and crash" (англ.). F1 Fanatic (2 сентября 2012). Проверено 18 сентября 2012. Архивировано 28 октября 2012 года.
  8. Collantine, Keith. "Di Resta gets five-place grid penalty" (англ.). F1 Fanatic (8 сентября 2012). Проверено 18 сентября 2012. Архивировано 28 октября 2012 года.
  9. «Гран При Италии: Квалификация», www.f1news.ru
  10. "Hamilton leads a McLaren front-row lock-out" (англ.). thef1times.com (8 сентября 2012). Проверено 18 сентября 2012. Архивировано 28 октября 2012 года.
  11. «Гран При Италии: Гонка», www.f1news.ru
  12. Гран При Италии: Круг за кругом. www.f1news.ru. Проверено 18 сентября 2012. Архивировано 28 октября 2012 года.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Бельгии 2012 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 2012 года
Следующая гонка:
Гран-при Сингапура 2012 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 2011 года
Гран-при Италии Следующая гонка:
Гран-при Италии 2013 года

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии