| итал. 25o Gran Premio d'Italia | |
| Дата | 5 сентября 1954 года |
| Место |
Монца, Италия |
| Трасса | Монца (6300 м) |
| Дистанция | 80 кругов, 504,000 км |
| Погода | Тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:59,0 |
Mercedes-Benz |
| Быстрый круг | |
| 2:00,8 |
|
| 2 круг | Ferrari |
| Подиум | |
| Победитель |
Mercedes-Benz |
| 2 место |
Ferrari |
| 3 место |
Ferrari |
|
|
|
| Этап ЧМ №8 из 9 сезона 1954 / Зачётная гонка №40 | |
Гран-при Италии 1954 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1954 года. Автогонки прошли 5 сентября 1954 года на трассе Монца.
| Место | № | Гонщик | Конструктор | Время | Отрыв | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Mercedes-Benz | 1:59,0 | — | 1 | |
| 2 | 34 | Ferrari | 1:59,2 | +0:00,2 | 2 | |
| 3 | 28 | Maserati | 1:59,3 | +0:00,3 | 3 | |
| 4 | 14 | Mercedes-Benz | 1:59,6 | +0:00,6 | 4 | |
| 5 | 32 | Ferrari | 2:00,0 | +0:01,0 | 5 | |
| 6 | 22 | Maserati | 2:00,2 | +0:01,2 | 6 | |
| 7 | 40 | Ferrari | 2:00,3 | +0:01,3 | 7 | |
| 8 | 12 | Mercedes-Benz | 2:01,4 | +0:02,4 | 8 | |
| 9 | 18 | Maserati | 2:01,6 | +0:02,6 | 9 | |
| 10 | 24 | Maserati | 2:01,7 | +0:02,7 | 10 | |
| 11 | 30 | Ferrari | 2:02,3 | +0:03,3 | 11 | |
| 12 | 44 | Gordini | 2:02,4 | +0:03,4 | 12 | |
| 13 | 38 | Ferrari | 2:03,5 | +0:04,5 | 13 | |
| 14 | 20 | Maserati | 2:03,5 | +0:04,5 | 14 | |
| 15 | 6 | Ferrari | 2:04,7 | +0:05,7 | 15 | |
| 16 | 10 | Vanwall | 2:05,2 | +0:06,2 | 16 | |
| 17 | 46 | Gordini | 2:05,5 | +0:06,5 | 17 | |
| 18 | 42 | Gordini | 2:08,0 | +0:09,0 | 18 | |
| 19 | 8 | Maserati | 2:09,5 | +0:10,5 | 19 | |
| 20 | 26 | Maserati | 2:11,0 | +0:12,0 | 20 | |
| 21 | 20 | Maserati | 3:47,9 | +1:48,9 | — |
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 16 | Mercedes-Benz | C | 80 | 2:47:47,9 | 8 | |
| 2 | 7 | 40 | Ferrari | P | 79 | +1 круг | 6 | |
| 3 | 13 | 38 | Ferrari | P | 30 | +2 круга | 2 | |
| 48 | 2+1 | |||||||
| 4 | 8 | 12 | Mercedes-Benz | C | 77 | +3 круга | 3 | |
| 5 | 11 | 30 | Ferrari | P | 75 | +5 кругов | 2 | |
| 6 | 18 | 42 | Gordini | Е | 75 | +5 кругов | ||
| 7 | 16 | 10 | Vanwall | P | 75 | +5 кругов | ||
| 8 | 20 | 26 | Maserati | P | 74 | +6 кругов | ||
| 9 | 9 | 18 | Maserati | P | 74 | +6 кругов | ||
| 10 | 3 | 28 | Maserati | P | 71 | +9 кругов | ||
| 11 | 19 | 8 | Maserati | P | 70 | +10 кругов | ||
| Сход | 2 | 34 | Ferrari | Е | 48 | Клапан, двигатель | ||
| Сход | 6 | 22 | Maserati | P | 42 | Пружина сцепления | ||
| Сход | 4 | 14 | Mercedes-Benz | C | 36 | Толкающая штанга, авария | ||
| Сход | 10 | 24 | Maserati | P | 34 | Подвеска | ||
| Сход | 14 | 20 | Maserati | P | 32 | Трансмиссия | ||
| Сход | 15 | 6 | Ferrari | P | 16 | Двигатель | ||
| Сход | 5 | 32 | Ferrari | P | 16 | Сальник коробки передач | ||
| Сход | 17 | 46 | Gordini | Е | 13 | Трансмиссия | ||
| Сход | 12 | 44 | Gordini | Е | 2 | Двигатель | ||
| НКВ | 21 | 20 | Maserati | P | Не квалифицирован |
| № | Пилот | Автомобиль | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 14 | Mercedes-Benz | 1-3 | 3 | |
| 16 | Mercedes-Benz | 4-5, 23, 68-80 | 16 | |
| 34 | Ferrari | 6-22, 24-44, 46-48 | 41 | |
| 28 | Maserati | 45, 49-67 | 20 |
| Место | Гонщик | Очки |
|---|---|---|
| 1 | 42 | |
| 2 | 251⁄7 | |
| 3 | 17 | |
| 4 | 169⁄14 | |
| 5 | 10 |
| Предыдущая гонка: Гран-при Швейцарии 1954 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1954 года |
Следующая гонка: Гран-при Испании 1954 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1953 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 1955 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .