англ. XVIth South African Grand Prix | |
Дата | 7 марта 1970 года |
Место | ЮАР, Мидранд |
Трасса | Кьялами (4104 м) |
Дистанция | 80 кругов, 328,320 км |
Погода | Жарко, сухо |
Поул | |
1:19,3 (186,3 км/ч) |
March-Ford |
Быстрый круг | |
1:20,8 (182,9 км/ч) | |
6 круг |
|
McLaren-Ford | |
71 круг |
|
Brabham-Ford | |
Подиум | |
Победитель |
Brabham-Ford |
2 место |
McLaren-Ford |
3 место |
March-Ford |
|
|
Этап ЧМ №1 из 13 сезона 1970 / Зачётная гонка №185 |
Гран-при Южной Африки 1970 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1970 года. Автогонки прошли 7 марта 1970 года на трассе Кьялами.
Наиболее значимым событием стартового этапа чемпионата 1970 года стал дебют британской команды «March». В её состав вошли гонщики Крис Эймон и Йо Зифферт, а кроме того, несколько автомобилей было продано частным командам «Tyrrell» и «STP Corporation». Жаки Икс перешёл из «Брэбема» в «Феррари», где заменил Педро Родригеса, вернувшегося в BRM. «Matra» вернула в чемпионат свою заводскую команду, а Фрэнк Вильямс отказался от использования шасси «Brabham» и его пилот Пирс Каридж стартовал на новой машине «De Tomaso».
Обладатель поула Стюарт удержал лидерство на старте, а Джеку Брэбему пришлось объезжать развернувшихся Риндта и Эймона и австралиец потерял четыре позиции. На шестом круге Брэбем сумел выйти на второе место, а через четырнадцать кругов настиг и обошёл лидирующего Стюарта, который позже пропустил вперёд ещё и Денни Хьюма. Брэбем финишировал первым, одержав последнюю победу в карьере, а Стюарт принёс автомобилю «March» подиум в дебютной гонке.
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 12 | Brabham-Ford | ? | 80 | 1:49:35,4 | 9 | |
2 | 6 | 6 | McLaren-Ford | ? | 80 | 8,1 сек. | 6 | |
3 | 1 | 1 | March-Ford | ? | 80 | 17,1 сек. | 4 | |
4 | 8 | 3 | Matra | ? | 80 | +1:13,1 | 3 | |
5 | 14 | 10 | Lotus-Ford | ? | 79 | +1 круг | 2 | |
6 | 19 | 11 | Lotus-Ford | ? | 79 | +1 круг | 1 | |
7 | 18 | 4 | Matra | ? | 78 | +2 круга | ||
8 | 22 | 23 | Lotus-Ford | ? | 78 | +2 круга | ||
9 | 16 | 20 | BRM | ? | 76 | +4 круга | ||
10 | 9 | 16 | March-Ford | ? | 75 | +5 кругов | ||
11 | 21 | 24 | Brabham-Ford | ? | 75 | +5 кругов | ||
12 | 13 | 25 | Lotus-Ford | ? | 73 | Двигатель | ||
13 | 4 | 9 | Lotus-Ford | ? | 72 | Двигатель | ||
Сход | 5 | 17 | Ferrari | ? | 60 | Двигатель | ||
Сход | 7 | 7 | McLaren-Ford | ? | 60 | Двигатель | ||
Сход | 23 | 21 | BRM | ? | 58 | Двигатель | ||
Сход | 17 | 2 | March-Ford | ? | 57 | Двигатель | ||
Сход | 10 | 5 | McLaren-Ford | ? | 39 | Двигатель | ||
Сход | 20 | 22 | De Tomaso-Ford | ? | 39 | Авария | ||
Сход | 11 | 8 | March-Ford | ? | 26 | Перегрев | ||
Сход | 15 | 14 | Brabham-Ford | ? | 23 | Двигатель | ||
Сход | 12 | 19 | BRM | ? | 22 | Коробка передач | ||
Сход | 2 | 15 | March-Ford | ? | 14 | Перегрев |
Круги лидирования:
1-19 Джеки Стюарт
20-80 Джек Брэбем
Предыдущая гонка: Гран-при Мексики 1969 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1970 года |
Следующая гонка: Гран-при Испании 1970 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Южной Африки 1969 года |
Гран-при Южной Африки | Следующая гонка: Гран-при Южной Африки 1971 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .