фр. 56e Grand Prix de France | |
Дата | 5 июля 1970 года |
Место | Франция, Клермон-Ферран |
Трасса | Клермон-Ферран (8055 м) |
Дистанция | 38 кругов, 306,090 км |
Погода | Солнечно, тепло, сухо |
Поул | |
2:58,22 (162,71 км/ч) |
Ferrari |
Быстрый круг | |
3:00,75 (160,43 км/ч) |
|
29 круг | Brabham-Ford |
Подиум | |
Победитель |
Lotus-Ford |
2 место |
March-Ford |
3 место |
Brabham-Ford |
Этап ЧМ №6 из 13 сезона 1970 / Зачётная гонка №190 |
Гран-при Франции 1970 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1970 года. Автогонки прошли 5 июля 1970 года на трассе Клермон-Ферран.
На этом этапе отсутствовала команда Фрэнка Вильямса, чей пилот Пирс Каридж погиб на предыдущем Гран-при в Нидерландах. Гонку также пропускал Джон Сёртис, готовивший дебют своего автомобиля в Формуле-1. В чемпионат вернулся Денни Хьюм, залечивший ожоги рук, полученные в Индианаполисе двумя месяцами ранее. «Феррари» вновь расширила свой состав до двух автомобилей, вернув за руль Игнацио Джунти.
Жаки Икс выиграл квалификацию, опередив занявшего второе место на старте Жан-Пьера Бельтуаза на полсекунды. На первых кругах гонки бельгиец лидировал, но на 15 круге из-за сбоев в работе двигателя он пропустил вперёд Бельтуаза, а на следующем круге сошёл с дистанции. В свою очередь, Бельтуаз на 26 круге проколол шину и уступил лидерство Йохену Риндту, а на 36 круге сошёл из-за поломки топливной системы. Австриец лидировал на протяжении оставшихся кругов и одержал вторую победу подряд.
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | 6 | Lotus-Ford | ? | 38 | 1:55:57,0 | 9 | |
2 | 3 | 14 | March-Ford | ? | 38 | +7,61 сек. | 6 | |
3 | 5 | 23 | Brabham-Ford | ? | 38 | +44,83 сек. | 4 | |
4 | 7 | 19 | McLaren-Ford | ? | 38 | +45,66 сек. | 3 | |
5 | 8 | 20 | Matra | ? | 38 | +1:19,42 | 2 | |
6 | 17 | 32 | McLaren-Ford | ? | 38 | +1:19,65 | 1 | |
7 | 14 | 22 | Brabham-Ford | ? | 38 | +2:20,16 | ||
8 | 18 | 7 | Lotus-Ford | ? | 38 | +2:47,17 | ||
9 | 4 | 1 | March-Ford | ? | 38 | +3:09,61 | ||
10 | 20 | 8 | Lotus-Ford | ? | 37 | +1 круг | ||
11 | 13 | 2 | March-Ford | ? | 37 | +1 круг | ||
12 | 19 | 4 | BRM | ? | 36 | +2 круга | ||
13 | 2 | 21 | Matra | ? | 35 | Топливная система | ||
14 | 11 | 11 | Ferrari | ? | 35 | +3 круга | ||
НКЛ | 15 | 16 | McLaren-Alfa Romeo | ? | 29 | Не классифицирован | ||
Сход | 16 | 12 | March-Ford | ? | 23 | Авария | ||
Сход | 9 | 18 | March-Ford | ? | 17 | Дифференциал | ||
Сход | 1 | 10 | Ferrari | ? | 16 | Двигатель | ||
Сход | 10 | 3 | BRM | ? | 6 | Коробка передач | ||
Сход | 12 | 5 | BRM | ? | 5 | Двигатель | ||
НКВ | 24 | Bellasi-Ford | ? | |||||
НКВ | 9 | Lotus-Ford | ? | |||||
НКВ | 25 | Lotus-Ford | ? |
Круги лидирования:
1-14 Жаки Икс
15-25 Жан-Пьер Бельтуаз
26-38 Йохен Риндт
Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1970 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1970 года |
Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1970 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1969 года |
Гран-при Франции | Следующая гонка: Гран-при Франции 1971 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .