WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Гран-при Швеции 1978 года
англ. IXth Swedish Grand Prix
Дата 18 июня 1978 года
Место Швеция
Трасса Андерсторп (4031 м)
Дистанция 70 кругов, 282,170 км
Погода Тепло, сухо
Поул
1’22,058 (176,846 км/ч) Марио Андретти
Lotus-Ford
Быстрый круг
1’24,836 (171,055 км/ч) Ники Лауда
33 круг Brabham-Alfa Romeo
Подиум
Победитель Ники Лауда
Brabham-Alfa Romeo
2 место Рикардо Патрезе
Arrows-Ford
3 место Ронни Петерсон
Lotus-Ford
 
Этап ЧМ №8 из 16 сезона 1978

Гран-при Швеции 1978 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1978 года. Автогонки прошли 18 июня 1978 года на трассе Андерсторп.

Стремясь компенсировать отставание от автомобилей «Лотус», оснащённых дававшей значительный выигрыш внутренней аэродинамикой, главный конструктор «Брэбема» Гордон Марри оснастил автомобили своей команды большими вентиляторами в задней части машины, создающими дополнительное разрежение под днищем, усиливающее прижим автомобиля к трассе. Для обхода запрета на использование подвижных частей, влияющих на аэродинамику, было заявлено, что новинка призвана улучшить охлаждение двигателя.

Автомобиль «Брэбем BT46B»

Ещё до старта представители других команд выразили сомнение в заявленном назначении дополнительного устройства, но несмотря на возражения, автомобиль был допущен на старт. Обладатель поула Марио Андретти ушёл вперед, но на 39-м круге его обогнал Лауда на «Брэбеме». Американец некоторое время держался вблизи Лауды, но затем сбросил темп — вентилятор машины австрийца засасывал с трассы пыль и мелкие камешки и выбрасывал их прямо в преследующий «Лотус» Андретти. После схода Марио из-за проблем с двигателем на второе место вышел Рикардо Патрезе.

Лауда финишировал первым, опередив итальянца на полминуты. Для Патрезе это второе место стало первым подиумом в карьере, а для его команды «Эрроуз» — первым в истории команды. После разбирательства по поводу легальности автомобиля Лауды ФИА решила оставить результаты шведской гонки в силе, но дальнейшее использование дополнительного вентилятора в задней части автомобиля было запрещено.

Классификация

МестоСПилотКонструкторШКругиВремя/причина сходаО
1 3 1 Ники Лауда Brabham-Alfa Romeo ? 70 1:41:00,606 9
2 5 35 Рикардо Патрезе Arrows-Ford ? 70 +34,019 6
3 4 6 Ронни Петерсон Lotus-Ford ? 70 +34,105 4
4 15 8 Патрик Тамбе McLaren-Ford ? 69 +1 круг 3
5 16 17 Клей Регаццони Shadow-Ford ? 69 +1 круг 2
6 13 14 Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi-Ford ? 69 +1 круг 1
7 11 26 Жак Лаффит Ligier-Matra ? 69 +1 круг
8 14 7 Джеймс Хант McLaren-Ford ? 69 +1 круг
9 7 12 Жиль Вильнёв Ferrari ? 69 +1 круг
10 8 11 Карлос Ройтеман Ferrari ? 69 +1 круг
11 20 16 Ханс-Йоахим Штук Shadow-Ford ? 68 +2 круга
12 21 25 Эктор Ребаке Lotus-Ford ? 68 +2 круга
13 19 9 Йохен Масс ATS-Ford ? 68 +2 круга
14 24 36 Рольф Штоммелен Arrows-Ford ? 67 +3 круга
15 23 10 Кеке Росберг ATS-Ford ? 63 +7 круга
НКЛ 22 37 Артуро Мерцарио Merzario-Ford ? 62 +8 кругов
Сход 1 5 Марио Андретти Lotus-Ford ? 46 Двигатель
Сход 9 27 Алан Джонс Williams-Ford ? 46 Колесо
Сход 12 4 Патрик Депайе Tyrrell-Ford ? 42 Подвеска
Сход 10 15 Жан-Пьер Жабуи Renault ? 28 Двигатель
Сход 2 2 Джон Уотсон Brabham-Alfa Romeo ? 19 Вылет
Сход 6 20 Джоди Шектер Wolf-Ford ? 16 Перегрев
Сход 17 3 Дидье Пирони Tyrrell-Ford ? 8 Авария
Сход 18 19 Витторио Брамбилла Surtees-Ford ? 7 Авария
НКВ 18 Руперт Киган Surtees-Ford ?
НКВ 30 Брет Ланджер McLaren-Ford ?
НКВ 22 Жаки Икс Ensign-Ford ?

Круги лидирования:

1-38 Марио Андретти

39-70 Ники Лауда

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 1978 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1978 года
Следующая гонка:
Гран-при Франции 1978 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Швеции 1977 года
Гран-при Швеции Следующая гонка:

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии