исп. 14o Gran Premio de Espana | |
Дата | 24 октября 1954 года |
Место |
Барселона, Испания |
Трасса | Педральбес (6316 м) |
Дистанция | 80 кругов, 505,280 км |
Погода | Солнечно, тепло, сухо |
Поул | |
2:18,1 |
Lancia |
Быстрый круг | |
2:20,4 |
|
3 круг | Lancia |
Подиум | |
Победитель |
Ferrari |
2 место |
Maserati |
3 место |
Mercedes-Benz |
|
|
Этап ЧМ №9 из 9 сезона 1954 / Зачётная гонка №41 |
Гран-при Испании 1954 года — девятый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1954 года. Автогонки прошли 24 октября 1954 года на трассе Педральбес.
Место | № | Гонщик | Конструктор | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 34 | Lancia | 2:18,1 | — | 1 | |
2 | 2 | Mercedes-Benz | 2:19,1 | +1,0 | 2 | |
3 | 38 | Ferrari | 2:20,6 | +2,5 | 3 | |
4 | 24 | Maserati | 2:20,6 | +2,5 | 4 | |
5 | 36 | Lancia | 2:21,0 | +2,9 | 5 | |
6 | 8 | Maserati | 2:21,1 | +3,0 | 6 | |
7 | 14 | Maserati | 2:21,5 | +3,4 | 7 | |
8 | 40 | Ferrari | 2:21,9 | +3,8 | 8 | |
9 | 6 | Mercedes-Benz | 2:21,9 | +3,8 | 9 | |
10 | 12 | Maserati | 2:22,0 | +3,9 | 10 | |
11 | 10 | Maserati | 2:22,3 | +4,2 | 11 | |
12 | 4 | Mercedes-Benz | 2:23,4 | +5,3 | 12 | |
13 | 16 | Maserati | 2:24,2 | +6,1 | 13 | |
14 | 28 | Maserati | 2:25,7 | +7,6 | 14 | |
15 | 18 | Maserati | 2:26,1 | +8,0 | 15 | |
16 | 48 | Gordini | 2:27,4 | +9,3 | 16 | |
17 | 20 | Ferrari | 2:27,5 | +9,4 | 17 | |
18 | 46 | Gordini | 2:27,8 | +9,7 | 18 | |
19 | 30 | Ferrari | 2:28,0 | +9,9 | 19 | |
20 | 26 | Maserati | 2:29,8 | +11,7 | 20 | |
21 | 22 | Maserati | 2:29,8 | +11,7 | 21 | |
22 | 42 | Vanwall | — | — | 22 |
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 38 | Ferrari | P | 80 | 3:13:52,1 | 8 | |
2 | 7 | 14 | Maserati | P | 80 | +1:13,2 | 6 | |
3 | 2 | 2 | Mercedes-Benz | C | 79 | +1 круг | 4 | |
4 | 11 | 10 | Maserati | P | 79 | +1 круг | 3 | |
5 | 12 | 4 | Mercedes-Benz | C | 79 | +4 круга | 2 | |
6 | 13 | 16 | Maserati | P | 76 | +4 круга | ||
7 | 20 | 26 | Maserati | P | 74 | +6 кругов | ||
8 | 14 | 28 | Maserati | D | 74 | +6 кругов | ||
9 | 15 | 18 | Maserati | P | 68 | +12 кругов | ||
Сход | 10 | 12 | Maserati | P | 58 | Тормоза | ||
Сход | 21 | 22 | Maserati | P | 30 | Двигатель | ||
27 | ||||||||
Сход | 9 | 6 | Mercedes-Benz | C | 50 | Топливный насос | ||
Сход | 8 | 40 | Ferrari | P | 47 | Коробка передач | ||
Сход | 16 | 48 | Gordini | Е | 37 | Двигатель | ||
Сход | 4 | 24 | Maserati | P | 29 | Трансмиссия | ||
Сход | 6 | 8 | Maserati | P | 20 | Маслопродувочный насос | ||
Сход | 18 | 46 | Gordini | Е | 17 | Тормоза | ||
Сход | 19 | 30 | Ferrari | Е | 16 | Двигатель | ||
Сход | 1 | 34 | Lancia | P | 10 | Сцепление | 1 | |
Сход | 5 | 36 | Lancia | P | 2 | Тормоза | ||
Сход | 17 | 20 | Ferrari | P | 2 | Двигатель | ||
НС | 42 | Vanwall | P | Не стартовал |
№ | Пилот | Автомобиль | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
24 | Maserati | 1-2, 10, 13, 15-17, 19, 21, 23 | 10 | |
34 | Lancia | 3-9 | 7 | |
40 | Ferrari | 11-12, 14, 18, 20 | 5 | |
38 | Ferrari | 22, 24-80 | 58 |
Место | Гонщик | Очки |
---|---|---|
1 | 42 | |
2 | 251⁄7 | |
3 | 249⁄14 | |
4 | 17 | |
5 | 12 |
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1954 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1954 года |
Следующая гонка: Гран-при Аргентины 1955 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1951 года |
Гран-при Испании | Следующая гонка: Гран-при Испании 1967 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .