В 1950 году выступил на 2-х этапах чемпионата мира, выступая на Maserati за частную команду Scuderia Achille Varzi (ГП Монако, ГП Франции — оба раза сошёл). В 1951 году выступил на Talbot по частной заявке в ГП Швейцарии (сход), затем был приглашен в «Феррари» и провел за неё 4 последних этапа сезона, причем очень успешно: 3 вторых места (одно совместно с Аскари), одно третье, и победа в ГП Великобритании, завоевав 3-е место по итогам года. В следующем году ушёл из «Феррари» и выступил на ГП Италии за «Мазерати» (2-е место в гонке, 9-е в чемпионате). Продолжил выступления за «Мазерати» в 1953 году, завоевал 3 третьих места и 6-е место по итогам сезона. Перед ГП Германии попал в аварию и пропустил 3 последние гонки сезона.
Сезон 1954 года стал последним полным для Гонсалеса. Он вернулся в «Феррари», одержал свою вторую и последнюю победу (Гран-при Великобритании), а также по 2 2-х и 3-х места и стал вице-чемпионом. В 1955 провел лишь одно домашнее гран-при, финишировав 2-м, правда совместно с Трентиньяном и Фариной, поделив с ними очки. В чемпионате 17-й с 2 очками. В 1956 выступил на ГП Аргентины за «Мазерати» (сход), а на ГП Великобритании за Vandervell (также сход). На следующий год набрал последнее очко в «Формуле-1» на домашнем ГП Аргентины за «Феррари» (отдав автомобиль де Портаго и разделив с ним 2 очка за 5-е место). По итогам сезона 20-й. Последнее выступление Гонсалеса состоялось в 1960 году на родине в Аргентине за «Феррари», где он финишировал 10-м.
Гонсалес скончался 15 июня 2013 года.
Хосе-Фройлан Гонсалес на Ferrari 500
Результаты в Формуле-1
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример
Описание
1
Победитель
2
Второе место
3
Третье место
5
Финишировал в очковой зоне
12
Финишировал вне очковой зоны
НКЛ
Финишировал, но не классифицирован
15
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18
Не финишировал, но классифицирован
Сход
Не финишировал и не классифицирован
НКВ
Не квалифицирован
НПКВ
Не предквалифицирован
ДСК
Дисквалифицирован
ИСК
Исключён из протокола
тест
Тестер по пятницам
НС
Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке
Т
Травмирован или болен
ОТК
Отказ от участия
НТР
Прибыл на Гран-при, но не участвовал даже в тренировках
НПР
Был заявлен в числе участников Гран-при, но не прибыл к началу соревнований
↑ До 1990 года в зачет чемпионата мира в гонках Формулы-1 шли не все очки, заработанные пилотом, а лишь несколько лучших результатов (см. Система начисления очков в Формуле-1). Число вне скобок означает очки, зачтенные в чемпионате, число в скобках обозначает общее количество очков, заработанных пилотом в сезоне.
↑ После 35 кругов отдал автомобиль Аскари, разделил с ним очки за второе место.
↑ Аскари и Гонсалес показали одинаковое время быстрого круга - 2:06,1. Каждый из них получил 1⁄2 очка, начисляемого за быстрый круг.
↑ После 25-го круга взял автомобиль Бонетто, разделил с ним очки за третье место.
↑ Аскари и Гонсалес показали одинаковое время быстрого круга - 1:50. Каждый из них получил 1⁄2 очка, начисляемого за быстрый круг.
↑ Аскари, Бера, Фанхио, Гонсалес, Хоторн, Маримон и Мосс показали одинаковое время быстрого круга - 1:50. Каждый из них получил 1⁄7 очка, начисляемого за быстрый круг.
↑ После 16 кругов отдал автомобиль Хоторну, разделил с ним очки за второе место на финише.
↑ После 20-го круга гонки взял автомобиль Хоторна и разделил с ним очки за третье место.
↑ На 30-м круге гонки взял автомобиль Мальоли, разделил с ним очки за третье место.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2026 WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии