исп. IXo Gran Premio de la Republica Argentina | |
Дата | 23 января 1972 года |
Место | Аргентина, Буэнос-Айрес |
Трасса | Буэнос-Айрес (3345 м) |
Дистанция | 95 кругов, 317,775 км |
Погода | Жарко, сухо |
Поул | |
1:12,46 (166,19 км/ч) |
Brabham-Ford |
Быстрый круг | |
1:13,66 (163,48 км/ч) |
|
25 круг | Tyrrell-Ford |
Подиум | |
Победитель |
Tyrrell-Ford |
2 место |
McLaren-Ford |
3 место |
Ferrari |
Этап ЧМ №1 из 12 сезона 1972 |
Гран-при Аргентины 1972 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1972 года. Автогонки прошли 23 января 1972 года на трассе Буэнос-Айрес.
Квалификацию перед гонкой неожиданно выиграл дебютант чемпионата Карлос Ройтеман, опередивший Джеки Стюарта на 0,12 секунды. Позади этой пары расположились два болида «McLaren» Денни Халма и Питера Ревсона. На круге прогрева сломалась коробка передач на машине Криса Эймона, лишив его возможности участия в гонке. На старте действующий чемпион мира Стюарт обошёл Ройтемана, а на третье место прорвался стартовавший пятым Эмерсон Фиттипальди. Аргентинский дебютант не выдержал темпа лидеров и постепенно выкатился из призовой тройки, а после внеплановой замены шин и вовсе оказался на седьмом месте. Джеки Стюарт лидировал от старта до финиша и одержал победу. Два очка, набранные Тимом Шенкеном за пятое место на финише, стали его единственными очками в сезоне. Дэйв Уокер был дисквалифицирован за постороннюю помощь вне зоны ремонта.
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 21 | Tyrrell-Ford | ? | 95 | 1:57:59,1 | 9 | |
2 | 4 | 17 | McLaren-Ford | ? | 95 | +25,96 | 6 | |
3 | 8 | 8 | Ferrari | ? | 95 | +59,39 | 4 | |
4 | 6 | 9 | Ferrari | ? | 95 | +1:06,72 | 3 | |
5 | 11 | 19 | Surtees-Ford | ? | 95 | +1:09,11 | 2 | |
6 | 10 | 14 | March-Ford | ? | 94 | +1 круг | 1 | |
7 | 1 | 2 | Brabham-Ford | ? | 93 | +2 круга | ||
8 | 15 | 23 | March-Ford | ? | 93 | +2 круга | ||
9 | 13 | 3 | BRM | ? | 93 | +2 круга | ||
10 | 19 | 7 | BRM | ? | 93 | +2 круга | ||
11 | 22 | 15 | March-Ford | ? | 93 | +2 круга | ||
Сход | 5 | 11 | Lotus-Ford | ? | 61 | Подвеска | ||
Сход | 17 | 22 | Tyrrell-Ford | ? | 59 | Коробка передач | ||
Сход | 7 | 4 | BRM | ? | 59 | Утечка воды | ||
Сход | 3 | 18 | McLaren-Ford | ? | 49 | Двигатель | ||
Сход | 9 | 10 | Ferrari | ? | 20 | Двигатель | ||
Сход | 14 | 20 | Surtees-Ford | ? | 11 | Топливная система | ||
Сход | 16 | 1 | Brabham-Ford | ? | 11 | Топливный насос | ||
ДСК | 20 | 12 | Lotus-Ford | ? | 8 | Дисквалифицирован | ||
Сход | 18 | 5 | BRM | ? | 1 | Утечка масла | ||
Сход | 21 | 6 | BRM | ? | 1 | Авария | ||
НС | 12 | 16 | Matra | ? | 0 | Коробка передач |
Предыдущая гонка: Гран-при США 1971 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1972 года |
Следующая гонка: Гран-при Южной Африки 1972 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Аргентины 1971 года |
Гран-при Аргентины | Следующая гонка: Гран-при Аргентины 1973 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .