 | |
|---|---|
| Дата | 6 октября 1985 года |
| Место | Англия |
| Трасса | Брэндс-Хэтч (4,206 м) |
| Дистанция | 75 кругов, 315,500 км |
| Поул | |
| 1:07,169 |
.svg){kind=small} Lotus-Renault |
| Быстрый круг | |
| 1:11,526 |
 |
| 55 круг | Ligier-Renault |
| Подиум | |
| Победитель |
 Williams-Honda |
| 2 место |
Lotus-Renault |
| 3 место |
 Williams-Honda |
 | |
| Этап ЧМ №14 из 16 сезона 1985 | |
Гран-при Европы 1985 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1985 года. Прошёл на трассе Брэндс-Хэтч в Англии. Соревнования состоялись 6 октября 1985 года. На этом Гран-при Ален Прост досрочно одержал победу в чемпионате. Кеке Росберг сумел финишировать третьим, несмотря на столкновение с Айртоном Сенной на 6 круге гонки (в столкновении также пострадал Нельсон Пике).
Гонка
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 5 | |
Williams-Honda | ? | 75 | 1:32:58,109 | 9 |
| 2 | 1 | 12 | |
Lotus-Renault | ? | 75 | +21,396 | 6 |
| 3 | 4 | 6 | |
Williams-Honda | ? | 75 | +58,533 | 4 |
| 4 | 6 | 2 | |
McLaren-TAG | ? | 75 | +1:06,121 | 3 |
| 5 | 9 | 11 |  |
Lotus-Renault | ? | 74 | +1 круг | 2 |
| 6 | 12 | 18 | .svg){kind=small} |
Arrows-BMW | ? | 73 | +2 круга | 1 |
| 7 | 21 | 1 | |
McLaren-TAG | ? | 73 | +2 круга | |
| 8 | 5 | 25 | |
Ligier-Renault | ? | 73 | +2 круга | |
| 9 | 11 | 22 | |
Alfa Romeo | ? | 73 | +2 круга | |
| 10 | 19 | 17 |  |
Arrows-BMW | ? | 73 | +2 круга | |
| 11 | 18 | 23 |  |
Alfa Romeo | ? | 73 | +2 круга | |
| 12 | 17 | 15 | |
Renault | ? | 72 | +3 круга | |
| 13 | 7 | 8 |  |
Brabham-BMW | ? | 62 | Турбо | |
| Сход | 13 | 28 |  |
Ferrari | ? | 59 | Электрика | |
| Сход | 18 | 26 | |
Ligier-Renault | ? | 58 | Двигатель | |
| Сход | 25 | 30 |  |
Zakspeed | ? | 55 | Двигатель | |
| Сход | 24 | 4 | |
Tyrrell-Renault | ? | 44 | Авария | |
| Сход | 16 | 3 | |
Tyrrell-Renault | ? | 40 | Утечка воды | |
| Сход | 20 | 19 | |
Toleman-Hart | ? | 33 | Двигатель | |
| Сход | 23 | 9 | |
RAM-Hart | ? | 31 | Двигатель | |
| Сход | 14 | 20 | |
Toleman-Hart | ? | 16 | Двигатель | |
| Сход | 22 | 33 |  |
Lola-Hart | ? | 13 | Радиатор | |
| Сход | 15 | 27 | |
Ferrari | ? | 13 | Турбо | |
| Сход | 2 | 7 | |
Brabham-BMW | ? | 6 | Авария | |
| Сход | 8 | 16 | |
Renault | ? | 4 | Двигатель | |
| Сход | 26 | 29 | |
Minardi-Moderni | ? | 3 | Авария |
Примечания
- Лучший круг: Жак Лаффит 1:11,526
- Первая победа в карьере Найджел Мэнселла
- Последний Гран-при для Джона Уотсона. Он заменял Ники Лауду, получившего травму на предыдущем этапе.
Ссылки
| Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1985 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1985 года |
Следующая гонка: Гран-при Южной Африки 1985 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Европы 1984 года |
Гран-при Европы | Следующая гонка: Гран-при Европы 1993 года |
 | |
|---|---|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .