 | |
|---|---|
| нем. AvD-Grosser Preis von Europa | |
| Дата | 7 октября 1984 года |
| Место | Германия |
| Трасса | Нюрбургринг (4,542 м) |
| Дистанция | 67 кругов, 304,314 км |
| Погода | Пасмурно, холодно, сухо |
| Поул | |
| 1:18,871 |
.svg){kind=small} Brabham-BMW |
| Быстрый круг | |
| 1:23,146 | |
| 62 круг |
 |
| Ferrari | |
| 62 круг |
|
| Brabham-BMW | |
| Подиум | |
| Победитель |
 McLaren-TAG |
| 2 место |
Ferrari |
| 3 место |
Brabham-BMW |
| Этап ЧМ №15 из 16 сезона 1984 | |
Гран-при Европы 1984 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1984 года. Прошёл на трассе Нюрбургринг в Германии. Соревнования состоялись 7 октября 1984 года.
Гонка
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 7 | |
McLaren-TAG | ? | 67 | 1:35:13,284 | 9 |
| 2 | 5 | 27 | |
Ferrari | ? | 67 | +23,911 | 6 |
| 3 | 1 | 1 | |
Brabham-BMW | ? | 67 | +24,922 | 4 |
| 4 | 15 | 8 |  |
McLaren-TAG | ? | 67 | +43,086 | 3 |
| 5 | 6 | 28 | |
Ferrari | ? | 67 | +1:01,430 | 2 |
| 6 | 9 | 22 | |
Alfa Romeo | ? | 66 | +1 круг | 1 |
| 7 | 17 | 26 | |
Ligier-Renault | ? | 65 | +2 круга | |
| 8 | 24 | 21 |  |
Spirit-Hart | ? | 65 | +2 круга | |
| 9 | 11 | 18 | .svg){kind=small} |
Arrows-BMW | ? | 64 | Зажигание | |
| 10 | 19 | 25 | |
Ligier-Renault | ? | 64 | +3 круга | |
| 11 | 7 | 16 |  |
Renault | ? | 61 | Перегрев | |
| Сход | 22 | 30 | |
Osella-Alfa Romeo | ? | 60 | Топливная система | |
| Сход | 10 | 2 | |
Brabham-BMW | ? | 57 | Коробка передач | |
| Сход | 8 | 12 | |
Lotus-Renault | ? | 51 | Двигатель | |
| Сход | 3 | 15 | |
Renault | ? | 47 | Топливная система | |
| Сход | 13 | 23 |  |
Alfa Romeo | ? | 37 | Топливная система | |
| Сход | 25 | 9 | |
RAM-Hart | ? | 37 | Турбонаддув | |
| Сход | 21 | 10 | |
RAM-Hart | ? | 35 | Турбо | |
| Сход | 14 | 5 | |
Williams-Honda | ? | 27 | Двигатель | |
| Сход | 23 | 11 | |
Lotus-Renault | ? | 25 | Турбо | |
| Сход | 26 | 20 |  |
Toleman-Hart | ? | 17 | Перегрев | |
| Сход | 4 | 6 |  |
Williams-Honda | ? | 0 | Авария | |
| Сход | 12 | 19 | |
Toleman-Hart | ? | 0 | Авария | |
| Сход | 16 | 17 |  |
Arrows-BMW | ? | 0 | Авария | |
| Сход | 18 | 31 | |
ATS-BMW | ? | 0 | Авария | |
| Сход | 20 | 24 | |
Osella-Alfa Romeo | ? | 0 | Авария |
Примечания
- Последний случай, когда одинаковое лучшее время круга в гонке показали 2 или более пилотов.
- Последние очки для команды Альфа-Ромео.
- Первая гонка на Новом Нюрбургринге.
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1984 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1984 года |
Следующая гонка: Гран-при Португалии 1984 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Европы 1983 года |
Гран-при Европы | Следующая гонка: Гран-при Европы 1985 года |
 | |
|---|---|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .