англ. Grand Prix of Europe | |
Дата | 26 октября 1997 года |
Место | Херес, Испания |
Трасса | Херес (4,423 м) |
Дистанция | 69 кругов, 305,187 км |
Погода | Облачно, тепло, сухо |
Поул | |
1:21,072 |
Williams-Renault |
Быстрый круг | |
1:23,135 |
|
30 круг | Williams-Renault |
Подиум | |
Победитель |
McLaren-Mercedes |
2 место |
McLaren-Mercedes |
3 место |
Williams-Renault |
Этап ЧМ №17 из 17 сезона 1997 |
Гран-при Европы 1997 года — семнадцатый и заключительный этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1997 года. Прошёл на трассе в Хересе в Испании. Соревнования состоялись 26 октября 1997 года.
Гонка запомнилась соперничеством между двумя претендентами на звание чемпиона Мира Жаком Вильнёвом и Михаэлем Шумахером, которое закончилось скандальной аварией, а также совершенно фантастическими результатами квалификации.
Перед началом гонки два пилота претендовали на звание чемпиона мира. Это был Михаэль Шумахер с 78 очками и Жак Вильнёв, в активе которого было 77 очков.
Квалификация стала шедевром Ф-1. Сразу три пилота, боровшихся за «поул-позишн», показали абсолютно одинаковый результат: 1,21,072. В итоге места были распределены в соответствии с последовательностью, в которой были установлены результаты: Вильнёв, Шумахер, Френтцен.
На старте гонки Шумахер безоговорочно прошёл Вильнёва. На 48-м круге Вильнёв, шедший вторым, предпринял атаку на лидирующего Шумахера. Ему почти удалось это сделать, когда Михаэль, резко вывернув руль в его сторону, врезался в него. Большинство очевидцев, в том числе, судьи FIA, согласились, что таран Михаэля был преднамеренным. В результате столкновения машина Шумахера вылетела с трассы и застряла в гравии, а Вильнёв вышел в лидеры. Впоследствии, стараясь не рисковать напрасно на последнем круге, Вильнёв пропустил вперёд машины Хаккинена и Култхарда.
Победу в Гран-при завоевал Мика Хаккинен, и эта победа стала первой победой Хаккинена в карьере. Второе место занял Дэвид Култхард, пропустивший Мику вперед за несколько кругов до финиша по команде из боксов[1]. Третья позиция на подиуме Жака Вильнёва позволила ему получить чемпионский титул. Герхард Бергер, Эдди Ирвайн и Хайнц-Харальд Френтцен замкнули итоговую шестерку.[2]
Сразу после гонки на действия Михаэля был подан протест. Судьи FIA пришли к выводу, что таран на 48-м круге был преднамеренным. В качестве наказания Шумахера лишили второго места в чемпионате и всех очков, набранных в сезоне-1997. Очки в кубке конструкторов, а также места, занятые Михаэлем в гонках и вся его статистика не были затронуты.
Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 9 | McLaren-Mercedes | G | 69 | 1:38:58,2 | 10 | |
2 | 6 | 10 | McLaren-Mercedes | G | 69 | +1,654 | 6 | |
3 | 1 | 3 | Williams-Renault | G | 69 | +1,803 | 4 | |
4 | 8 | 8 | Benetton-Renault | G | 69 | +1,919 | 3 | |
5 | 7 | 6 | Ferrari | G | 69 | +3,789 | 2 | |
6 | 3 | 4 | Williams-Renault | G | 69 | +4,537 | 1 | |
7 | 9 | 14 | Prost-Mugen-Honda | B | 69 | +1:07,145 | ||
8 | 14 | 16 | Sauber-Petronas | G | 69 | +1:13,0 | ||
9 | 11 | 23 | Stewart-Ford | B | 69 | +1:17,487 | ||
10 | 15 | 15 | Prost-Mugen-Honda | B | 69 | +1:18,215 | ||
11 | 17 | 12 | Jordan-Peugeot | G | 68 | +1 круг | ||
12 | 21 | 19 | Tyrrell-Ford | G | 68 | +1 круг | ||
13 | 10 | 7 | Benetton-Renault | G | 68 | +1 круг | ||
14 | 18 | 17 | Sauber-Petronas | G | 68 | +1 круг | ||
15 | 20 | 21 | Minardi-Hart | B | 68 | +1 круг | ||
16 | 22 | 18 | Tyrrell-Ford | G | 68 | +1 круг | ||
17 | 19 | 20 | Minardi-Hart | B | 68 | +1 круг | ||
Сход | 2 | 5 | Ferrari | G | 47 | Столкновение | ||
Сход | 4 | 1 | Arrows-Yamaha | B | 47 | Коробка передач | ||
Сход | 16 | 11 | Jordan-Peugeot | G | 44 | Система охлаждения | ||
Сход | 12 | 22 | Stewart-Ford | B | 30 | Коробка передач | ||
Сход | 13 | 2 | Arrows-Yamaha | B | 11 | Вылет |
Предыдущая гонка: Гран-при Японии 1997 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1997 года |
Следующая гонка: Гран-при Австралии 1998 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Европы 1996 года |
Гран-при Европы | Следующая гонка: Гран-при Европы 1999 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .