.svg){kind=small} | |
|---|---|
| порт. 11o Grande Premio do Brasil | |
| Дата | 21 марта 1982 года |
| Место | Бразилия, Жакарепагуа |
| Трасса | Автодром имени Нельсона Пике (5,031 м) |
| Дистанция | 63 круга, 316,953 км |
| Погода | Солнечно |
| Поул | |
| 1:28,888 |
 Renault |
| Быстрый круг | |
| 1:37,016 |
|
| 36 круг | Renault |
| Подиум | |
| Победитель |
Renault |
| 2 место |
 McLaren-Ford |
| 3 место |
Lotus-Ford |
| Этап ЧМ №2 из 16 сезона 1982 | |
Гран-при Бразилии 1982 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1982 года. Прошёл на автодроме имени Нельсона Пике в Жакарепагуа, Бразилии. Соревнования состоялись 21 марта 1982 года.
Гонка
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ДСК | 7 | 1 | |
Brabham-Ford | ? | 63 | Дисквалификация | |
| ДСК | 3 | 6 |  |
Williams-Ford | ? | 63 | Дисквалификация | |
| 1 | 1 | 15 | |
Renault | ? | 63 | 1:44:33,1 | 9 |
| 2 | 12 | 7 | |
McLaren-Ford | ? | 63 | +2,99 | 6 |
| 3 | 14 | 12 | |
Lotus-Ford | ? | 63 | +36,859 | 4 |
| 4 | 13 | 3 |  |
Tyrrell-Ford | ? | 63 | +50,761 | 3 |
| 5 | 15 | 9 |  |
ATS-Ford | ? | 62 | +1 Круг | 2 |
| 6 | 8 | 28 | |
Ferrari | ? | 62 | +1 Круг | 1 |
| 7 | 21 | 4 |  |
Tyrrell-Ford | ? | 61 | +2 Кругов | |
| 8 | 22 | 17 | |
March-Ford | ? | 61 | +2 Кругов | |
| 9 | 23 | 31 | |
Osella-Ford | ? | 60 | +3 Кругов | |
| 10 | 19 | 30 | |
Arrows-Ford | ? | 57 | +6 Кругов | |
| Сход | 18 | 10 |  |
ATS-Ford | ? | 38 | Двигатель | |
| Сход | 25 | 20 | |
Fittipaldi-Ford | ? | 36 | Подвеска | |
| Сход | 2 | |
Brabham-Ford | ? | Физ. состояние пилота | |||
| Сход | 27 |  |
Ferrari | ? | Вылет | |||
| Сход | 8 |  |
McLaren-Ford | ? | Столкновение | |||
| Сход | 16 | |
Renault | ? | Столкновение | |||
| Сход | 5 |  |
Williams-Ford | ? | Столкновение | |||
| Сход | 11 | |
Lotus-Ford | ? | Столкновение | |||
| Сход | 25 |  |
Ligier-Matra | ? | Water Leak | |||
| Сход | 23 | |
Alfa Romeo | ? | Сцепление | |||
| Сход | 26 | |
Ligier-Matra | ? | Шасси | |||
| Сход | 22 | |
Alfa Romeo | ? | Шасси | |||
| Сход | 33 |  |
Theodore-Ford | ? | Вылет | |||
| Сход | 18 | |
March-Ford | ? | Вылет | |||
| НКВ | 36 | |
Toleman-Hart | ? | ||||
| НКВ | 29 | |
Arrows-Ford | ? | ||||
| НКВ | 35 | |
Toleman-Hart | ? | ||||
| НКВ | 14 |  |
Ensign-Ford | ? | ||||
| НКВ | 32 | |
Osella-Ford | ? |
Примечания
- Нельсон Пике финишировал первым, а Кеке Росберг – вторым, но по результатам взвешивания эти участники были дисквалифицированы. Результатом дисквалификации стали разногласия между FOCA и FISA и бойкот заезда в Сан-Марино командами FOCA. подробнее: Противоречия FISA-FOCA
- Победа Алена Проста на этом этапе стало началом рекордной серии из шести побед на Гран При Бразилии (1982, 1984, 1985, 1987, 1988 и 1990).
- Единственная гонка, в которой Манфред Винкельхок набрал очки (и то из-за дисквалификации Пике и Росберга).
| Предыдущая гонка: Гран-при Южной Африки 1982 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1982 года |
Следующая гонка: Гран-при США-Запад 1982 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1981 года |
Гран-при Бразилии | Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1983 года |
 | |
|---|---|
| Внезачётный Гран-при: | |
| Формула-1: | 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .