Гран-при Европы | |
---|---|
Городская трасса Баку | |
| |
Место проведения |
|
Кругов | 51 |
Длина круга | 6 003 м |
Длина гонки | 306 049 м |
Больше всего побед в Гран-при | |
Пилот | Михаэль Шумахер (6) |
Команда | Ferrari (6) |
Последняя гонка (2016) | |
Победитель |
|
Поул-позиция |
|
Быстрый круг |
|
Гран-при Евро́пы (англ. Grand Prix of Europe, нем. Großer Preis von Europa) — один из этапов чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1. С середины 1980-х годов Гран-при впервые появляется в расписании чемпионата Мира Формулы-1, но только с 1993 года становится регулярным этапом серии. До Второй мировой войны также проводились состязание под названием «Гран-при Европы» — как правило, это был один из национальных Гран-при. Первое такое состязание состоялось в рамках Гран-при Италии 1923 года году на Национальном автодроме Монца в Италии. Победу в том состязании одержал Карло Салмано на автомобиле Fiat 805.
Гран-при Европы был учреждён AIACR, предшественником FIA в организации гоночных соревнований. Первая гонка также носила название Гран-при Италии, и была проведена в 1923 году. Затем последовали гонки в рамках Гран-при Франции и Гран-при Бельгии, и после пропуска в 1929 году, гонка в Спа в 1930 году завершила предвоенную историю Гран-при Европы.
После второй мировой войны Гран-при Европы возобновился в 1947 году гонкой в рамках Гран-при Бельгии. После этого, отдельные национальные Гран-при получали этот титул, вплоть до Гран-при Великобритании 1977 года (например, самый первый официальный Гран-при Формулы-1 — Гран-при Великобритании 1950 года носил параллельное название XI European Grand Prix).
В сезоне 1983 года было решено организовать этап Формулы-1 в Нью-Йорке. Однако, в последний момент гонка была отменена, и владельцы британской трассы Брэндс-Хэтч предложили организовать зачётный Гран-при Европы, который и прошёл 25 сентября. В 1984 году Брэндс-Хэтч принимал Гран-при Великобритании, и Гран-при Европы был проведён на трассе Нюрбургринг в Германии. В 1985 году был проведён ещё один европейский этап в Брэндс-Хэтч, но в следующем сезоне этап был заменён на Гран-при Венгрии.
Идея европейского этапа была возрождена в 1993 году, после провала идеи с организацией Гран-при Азии (в дальнейшем эта идея реализуется в Гран-При Тихого Океана) и исключением из календаря Гран-при Мексики. После этого, Гран-при Европы проводился ежегодно, за исключением сезона 1998 года. Проведению некоторых из этих Гран-при способствовали проблемы организаторов других этапов первенства. В 1994 году запланированный на осень Гран-при Аргентины был перенесён на следующий год, вместо него должен был состояться Гран-При ЮАР, но состоялся Гран-при Европы на трассе в Хересе. В 1997 году Гран-при Европы первоначально не был запланирован (гонка на его постоянной трассе в Нюрбургринге из-за европейского табачного законодательства два года именовалась Гран-при Люксембурга), но по причине неготовности после реконструкции трассы в Эшториле завершающий этап также был перенесён в Херес и назван Гран-при Европы. С 2008 по 2012 год Гран-при Европы проводился в Валенсии, Испания. В 2016 году европейский этап Формулы-1 принимал азербайджанский Баку[1].
Две и более победы в Гран-при Европы (входящих в зачет чемпионата Формулы-1)
Победы | Пилот | Гран-при |
---|---|---|
6 | 1994, 1995, 2000, 2001, 2004, 2006 | |
3 | 2005, 2007, 2012 | |
2 | 2002, 2009 | |
2010, 2011 |
Жирным шрифтом выделены команды, участвовавшие в чемпионате Формулы-1 сезона 2016 года
Победы | Команда | Последняя победа |
---|---|---|
7 | 2012 | |
4 | 2007 | |
3 | 2003 | |
2 | 1995 | |
2011 |
Год | Пилот | Автомобиль | Трасса | Национальный гран-при |
---|---|---|---|---|
1947 | Alfa Romeo | Спа | Гран-при Бельгии | |
1930 | Bugatti Т35С | Спа | Гран-при Бельгии | |
1928 | Bugatti Т35С | Монца | Гран-при Италии | |
1927 | Delage 15-S8 | Монца | Гран-при Италии | |
1926 | Bugatti Т39А | Ласарте | ||
1925 | Alfa Romeo P2 | Спа | Гран-при Бельгии | |
1924 | Alfa Romeo P2 | Лион | Гран-при Франции | |
1923 | Fiat 805 | Монца | Гран-при Италии |
Указаны только трассы Гран-при Европы, входящих в чемпионат Формулы-1
Трасса | Страна | Проведено Гран-при |
Первое Гран-при |
Последнее Гран-при |
Схема |
---|---|---|---|---|---|
Нюрбургринг | 12 | 1984 | 2007 | ||
Валенсия | 5 | 2008 | 2012 | ||
Брэндс Хэтч | 2 | 1983 | 1985 | ||
Херес | 2 | 1994 | 1997 | ||
Донингтон | 1 | 1993 | 1993 | ||
Баку | 1 | 2016 | 2018 |
Показатель | # | Пилот | Количество | Конструктор | Количество |
---|---|---|---|---|---|
Поулы | 1 | 3 | 6 | ||
2 | 2 | 3 | |||
3 | 2 | ||||
Быстрые круги | 1 | 6 | 6 | ||
2 | 12 пилотов | 1 | 2 | ||
3 |
Все данные приведены после Гран-при Европы 2008 года
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .