 | |
|---|---|
| Дата | 27 марта 1983 года |
| Место | Лонг-Бич, США |
| Трасса | Лонг-Бич (3,283 м) |
| Дистанция | 75 кругов, 246,230 км |
| Погода | солнечно, тепло |
| Поул | |
| 1:26,117 |
 Ferrari |
| Быстрый круг | |
| 1:28,330 |
 |
| 42 круг | McLaren-Ford |
| Подиум | |
| Победитель |
 McLaren-Ford |
| 2 место |
McLaren-Ford |
| 3 место |
Ferrari |
| Этап ЧМ №2 сезона 1983 | |
Гран-при США-Запад 1983 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1983 года. Прошёл на городской трассе в Лонг-Бич, Калифорния, США. Соревнования состоялись 27 марта 1983 года.
Classification
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | 7 | |
McLaren-Ford | ? | 75 | 1:53:34,889 | 9 |
| 2 | 23 | 8 | |
McLaren-Ford | ? | 75 | +27,993 | 6 |
| 3 | 2 | 28 | |
Ferrari | ? | 75 | +1:13,638 | 4 |
| 4 | 4 | 2 | |
Williams-Ford | ? | 74 | +1 круг | 3 |
| 5 | 16 | 29 |  |
Arrows-Ford | ? | 74 | +1 круг | 2 |
| 6 | 17 | 34 | .svg){kind=small} |
Theodore-Ford | ? | 74 | +1 круг | 1 |
| 7 | 26 | 26 | .svg){kind=small} |
Ligier-Ford | ? | 73 | +2 круга | |
| 8 | 9 | 4 | |
Tyrrell-Ford | ? | 73 | +2 круга | |
| 9 | 7 | 3 |  |
Tyrrell-Ford | ? | 73 | +2 круга | |
| 10 | 11 | 6 | |
Brabham-BMW | ? | 72 | Турбо / распределитель | |
| 11 | 8 | 15 | |
Renault | ? | 72 | +3 круга | |
| 12 | 13 | 12 | |
Lotus-Ford | ? | 72 | +3 круга | |
| 13 | 15 | 16 | |
Renault | ? | 67 | Коробка передач | |
| Сход | 12 | 30 |  |
Arrows-Ford | ? | 58 | Дискомфорт | |
| Сход | 20 | 5 | |
Brabham-BMW | ? | 51 | Акселератор | |
| Сход | 19 | 22 | |
Alfa Romeo | ? | 48 | Коробка передач | |
| Сход | 5 | 11 | |
Lotus-Renault | ? | 29 | Управление | |
| Сход | 18 | 33 |  |
Theodore-Ford | ? | 27 | Коробка передач | |
| Сход | 10 | 25 | |
Ligier-Ford | ? | 26 | Столкновение | |
| Сход | 14 | 36 | |
Toleman-Hart | ? | 26 | Аккумулятор | |
| Сход | 21 | 23 | |
Alfa Romeo | ? | 26 | Вылет | |
| Сход | 1 | 27 | |
Ferrari | ? | 25 | Столкновение | |
| Сход | 3 | 1 |  |
Williams-Ford | ? | 25 | Столкновение | |
| Сход | 25 | 17 |  |
RAM-Ford | ? | 25 | Коробка передач | |
| Сход | 6 | 35 | |
Toleman-Hart | ? | 11 | Вылет | |
| Сход | 24 | 9 |  |
ATS-BMW | ? | 3 | Вылет | |
| НКВ | 31 | |
Osella-Ford | ? | ||||
| НКВ | 32 | |
Osella-Ford | ? |
Примечания
- Весь уик-энд ходили слухи, что организатор гонки Крис Пук, главное действующее лицо попытки создать «Монте-Карло Соединенных Штатов Америки» в Лонг-Бич, решил, что Формула-1 очень дорогой и рисковый вид спорта. И действительно, после гонки он объявил, что планирует провести гонку чемпионата CART в 1984 году вместо гонки Формулы-1. Несмотря на успех Гран-при и ощутимый рост внимания к городу, организаторы посчитали, что менее дорогой и более популярный чемпионат CART, в котором выступают преимущественно американские гонщики, будет более многообещающим вложением.
- В ходе данного Гран-При был поставлен рекорд победы с наихудшей стартовой позиции.
| Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1983 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1983 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 1983 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при США-Запад 1982 года |
Гран-при США-Запад | Следующая гонка: — |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .