исп. 51o Gran Premio Telefonica de Espana | |
Дата | 13 мая |
Место | Испания, Монтмело |
Трасса | Каталунья (4655 м) |
Дистанция | 66 кругов, 307,230 км |
Погода |
Сухо. Воздух +28 °C, трасса +50 °C |
Поул | |
1:21,421 |
Ferrari |
Быстрый круг | |
1:22,680 |
|
14 круг | Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Ferrari |
2 место |
McLaren |
3 место |
McLaren |
|
|
Этап ЧМ №4 из 17 сезона 2007 / Зачётная гонка №772 |
Гран-при Испании (исп. Gran Premio Telefonica de Espana) — четвёртый гран-при Формулы-1 в сезоне 2007 года. Проводился с 11 по 13 мая 2007 года на трассе Каталунья в Барселоне.
Фелипе Масса (Ferrari) одержал вторую победу подряд, стартовав с поула, показав быстрейший круг в гонке и уступая лидерство только на время пит-стопов. Во время первого пит-стопа Массы часть топлива пролилась мимо и когда бразилец покидал боксы оно сгорело. Третью гонку подряд второе место занимает Льюис Хэмилтон (McLaren-Mercedes), за счет чего ему удалось после этого этапа занять первую строчку в общей классификации чемпионата. На третьем месте остался ещё один пилот McLaren Фернандо Алонсо. Один из лидеров чемпионата до этого этапа, Кими Райкконен сошёл с дистанции из-за проблем с электрикой болида.
Также, следует отметить лучшее место в карьере Нико Росберга — шестое, первые очки в сезоне 2007 года у команды Red Bull-Renault (пятое место Дэвида Култхарда) и первое зачетное очко в истории команды Super Aguri-Honda — восьмое место Такумы Сато.
# | Пилот | Команда | Круги | Всего кругов |
---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 1-19, 25-42, 48-65 | 55 | |
2 | McLaren-Mercedes | 20-22, 43-47 | 8 | |
3 | BMW Sauber | 23-24 | 2 |
Фелипе Масса завоевал третий поул подряд, принеся команде Ferrari четвёртый поул на первых 4 Гран-при сезона 2007 года. Как и на 3 предыдущих этапах, первые 2 ряда стартового поля остались за представителями команд Ferrari и McLaren - вторая позиция у Алонсо, третья - у Райкконена, четвёртая - у Хэмилтона.
П | # | Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Ferrari | 1:21,375 | 1:20,597 | 1:21,421 | |
2 | 1 | McLaren | 1:21,609 | 1:20,797 | 1:21,451 | |
3 | 6 | Ferrari | 1:21,802 | 1:20,741 | 1:21,723 | |
4 | 2 | McLaren | 1:21,120 | 1:20,713 | 1:21,785 | |
5 | 10 | BMW Sauber | 1:21,941 | 1:21,381 | 1:22,253 | |
6 | 12 | Toyota | 1:22,501 | 1:21,554 | 1:22,324 | |
7 | 9 | BMW Sauber | 1:21,625 | 1:21,113 | 1:22,389 | |
8 | 4 | Renault | 1:21,790 | 1:21,623 | 1:22,568 | |
9 | 14 | Red Bull-Renault | 1:22,491 | 1:21,488 | 1:22,749 | |
10 | 3 | Renault | 1:22,064 | 1:21,677 | 1:22,881 | |
11 | 16 | Williams-Toyota | 1:21,943 | 1:21,968 | ||
12 | 8 | Honda | 1:22,502 | 1:22,097 | ||
13 | 22 | Super Aguri-Honda | 1:22,090 | 1:22,115 | ||
14 | 7 | Honda | 1:22,503 | 1:22,120 | ||
15 | 23 | Super Aguri-Honda | 1:22,295 | нет времени | ||
16 | 18 | Toro Rosso-Ferrari | 1:22,508 | нет времени | ||
17 | 11 | Toyota | 1:22,666 | |||
18 | 17 | Williams-Toyota | 1:22,769 | |||
19 | 15 | Red Bull-Renault | 1:23,398 | |||
20 | 20 | Spyker-Ferrari | 1:23,811 | |||
21 | 21 | Spyker-Ferrari | 1:23,990 | |||
22 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | нет времени |
Сессия | Погода | Место | Лидеры | Команда | Время | Отставание |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Сухо, +240С Трасса +360С |
1 | McLaren | 1:21,880 | ||
2 | McLaren | 1:22,268 | +0,388 | |||
3 | Ferrari | 1:22,291 | +0,411 | |||
2 | Сухо, +240С Трасса +450С |
1 | McLaren | 1:21,397 | ||
2 | Renault | 1:21,684 | +0,287 | |||
3 | Renault | 1:21,966 | +0,569 | |||
3 | Сухо, +280С Трасса +420С |
1 | McLaren | 1:21,233 | ||
2 | McLaren | 1:21,312 | +0,079 | |||
3 | BMW Sauber | 1:21,364 | +0,131 |
В свободных заездах на Гран-при Испании тест-пилоты участия не принимали.
# | Изм. | Пилот | Команда | Очков | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +2 | McLaren-Mercedes | 30 | 6 | 8 | 8 | 8 | |
2 | -1 | McLaren-Mercedes | 28 | 8 | 10 | 4 | 6 | |
3 | +1 | Ferrari | 27 | 3 | 4 | 10 | 10 | |
4 | -3 | Ferrari | 22 | 10 | 6 | 6 | 0 | |
5 | BMW Sauber | 15 | 5 | 5 | 5 | |||
6 | +2 | BMW Sauber | 8 | 3 | 5 | |||
7 | -1 | Renault | 8 | 4 | 3 | 1 | ||
8 | +1 | Williams-Toyota | 5 | 2 | 3 | |||
9 | +13 | Red Bull-Renault | 4 | 4 | ||||
10 | -3 | Toyota | 4 | 2 | 2 | |||
11 | -1 | Renault | 3 | 1 | 2 | |||
12 | +3 | Super Aguri | 1 | 1 | ||||
13 | -2 | Toyota | 1 | 1 |
# | Изм. | Команда | Очков | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | McLaren | 58 | 14 | 18 | 12 | 14 | |
2 | Ferrari | 49 | 13 | 10 | 16 | 10 | |
3 | BMW Sauber | 23 | 5 | 5 | 8 | 5 | |
4 | Renault | 11 | 4 | 4 | 1 | 2 | |
5 | +1 | Williams | 5 | 2 | 3 | ||
6 | -1 | Toyota | 5 | 1 | 2 | 2 | |
7 | Red Bull | 4 | 4 | ||||
8 | +1 | Super Aguri | 1 | 1 |
Предыдущая гонка: Гран-при Бахрейна 2007 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 2007 года |
Следующая гонка: Гран-при Монако 2007 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 2006 года |
Гран-при Испании | Следующая гонка: Гран-при Испании 2008 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .