WikiSort.ru - Автомобили

Гран-при Бельгии 1950 года
нидерл. XII Grote Prijs van Belgiё
Дата	18 июня 1950 года
Место	Бельгия, Спа
Трасса	Спа-Франкоршам (14120 м)
Дистанция	35 кругов, 494,200 км
Погода	Солнечно, тепло, сухо
Поул
4:37 (184 км/ч)	Нино Фарина Alfa-Romeo
Быстрый круг
4:34,1 (185,5 км/ч)	Нино Фарина
18 круг	Alfa-Romeo
Подиум
Победитель	Хуан Мануэль Фанхио Alfa-Romeo
2 место	Луиджи Фаджиоли Alfa-Romeo
3 место	Луи Розье Talbot-Lago
Этап ЧМ №5 из 7 сезона 1950 / Зачётная гонка №5

Гран-при Бельгии 1950 года — пятый этап сезона Формулы-1 1950 года, прошедший 16-18 июня 1950 года на автодроме Спа-Франкоршам в Бельгии. На этот раз во внутренние разборки пилотов «Альфы» вмешались не только пилоты Феррари, но также и гонщики на Тальбо-Лаго. Победа досталась Фанхио, вторым стал Фаджиоли, а вот Фарина из-за проблем с трансмиссией стал только четвертым, позволив Розье второй раз подряд попасть на подиум. Аскари смог добраться только до пятого места.

Перед гран-при

С начала чемпионата прошло всего лишь пять недель, и команды начали не выдерживать такого бешеного темпа. В результате на гонку заявилось всего лишь 14 пилотов. Заводская команда «Альфа-Ромео» сохранила состав, «Феррари» лишились Соммера, решившего выступать на личном «Тальбо-Лаго», отсутствовал и частник Уайтхед. На место травмированного Мартена заводская «Тальбо-Лаго» пригласила Этанселена, остальные гонщики заявили частных три «Тальбо-Лаго» и по одной «Альте» и «Мазерати».

Команда	Конструктор	Шасси	Двигатель	Ш	№	Пилот
Scuderia Ferrari	Ferrari	125	Ferrari V12S	P	2	Луиджи Виллорези
		125/275			4	Альберто Аскари
Частная заявка	Talbot-Lago	T26C	Talbot L6	D	6	Раймон Соммер
SA Alfa Romeo	Alfa Romeo	158	Alfa Romeo L8S	P	8	Нино Фарина
					10	Хуан Мануэль Фанхио
					12	Луиджи Фаджиоли
Automobiles Talbot-Darracq SA	Talbot-Lago	T26C-DA	Talbot L6	D	14	Луи Розье
					16	Филипп Этанселен
					18	Ив Жиро-Кабанту
Ecurie Lutetia	Talbot-Lago	T26C	Talbot L6	D	20	Эжен Шабу
Частная заявка	Talbot-Lago	T26C	Talbot L6	D	22	Пьер Левег
Ecurie Belge	Talbot-Lago	T26C	Talbot L6	D	24	Джонни Клэз
Частные заявки	Alta	GP	Alta L4S	D	26	Джефф Кроссли
	Maserati	4CL	Maserati L4S	P	30	Тони Бранка

Квалификация

В квалификации подобно предыдущим гонкам, трое пилотов «Альфа-Ромео» показали результаты существенно лучше других пилотов — быстрейший из остальных проиграл им целых 10 секунд. При этом внутри самой команды Фанхио и Фарина показали абсолютно одинаковые результаты, а Фаджиоли сам по себе проиграл этой паре достаточно много — 4 секунды. В «Феррари» Аскари выступил значительно хуже напарника, проиграв ему 5 секунд на круге, а лучшим из «Тальбо» стал, как ни странно, частник Соммер.

Место	№	Пилот	Конструктор	Время	Отрыв
1	8	Нино Фарина	Alfa Romeo	4:37	—
2	10	Хуан Мануэль Фанхио	Alfa Romeo	4:37	+0:00
3	12	Луиджи Фаджиоли	Alfa Romeo	4:41	+0:04
4	2	Луиджи Виллорези	Ferrari	4:47	+0:10
5	6	Раймон Соммер	Talbot-Lago	4:47	+0:10
6	16	Филипп Этанселен	Talbot-Lago	4:49	+0:12
7	4	Альберто Аскари	Ferrari	4:52	+0:15
8	14	Луи Розье	Talbot-Lago	4:53	+0:16
9	18	Ив Жиро-Кабанту	Talbot-Lago	4:56	+0:19
10	22	Пьер Левег	Talbot-Lago	5:01	+0:24
11	20	Эжен Шабу	Talbot-Lago	5:13	+0:36
12	26	Джефф Кроссли	Alta	5:44	+1:07
13	30	Тони Бранка	Maserati	5:45	+1:08
14	24	Джонни Клэз	Talbot-Lago	—	—

Гонка

Гонка началась примерно так же, как и предыдущие — три «Альфетты» ушли вперед, а за ними боролись между собой Аскари, Виллорези и Соммер. После пит-стопа троицы лидеров Соммер неожиданно для себя оказался лидером, но не надолго — не выдержал двигатель. Лидерство перешло к Аскари, но после пит-стопа пары «Феррари» вперед снова вышли «Альфа-Ромео». На последних кругах у Фарины случились проблемы с трансмиссией, и после очередного пит-стопа он пропустил вперед как Фаджиоли, так и Розье. Аскари и Виллорези отстали на круг и на два соответственно, остальные отстали еще больше.

Место	С	№	Пилот	Конструктор	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	2	10	Хуан Мануэль Фанхио	Alfa Romeo	P	35	2:47:26	8
2	3	12	Луиджи Фаджиоли	Alfa Romeo	P	35	+0:14	6
3	8	14	Луи Розье	Talbot-Lago	D	35	+2:19	4
4	1	8	Нино Фарина	Alfa Romeo	P	35	+4:05	3+1
5	7	4	Альберто Аскари	Ferrari	P	34	+1 круг	2
6	4	2	Луиджи Виллорези	Ferrari	P	33	+2 круга
7	10	22	Пьер Левег	Talbot-Lago	D	33	+2 круга
8	14	24	Джонни Клэз	Talbot-Lago	D	32	+3 круга
9	12	26	Джефф Кроссли	Alta	D	30	+5 кругов
10	11	30	Тони Бранка	Maserati	P	29	+6 кругов
Сход	13	20	Эжен Шабу	Talbot-Lago	D	22	Двигатель
Сход	5	6	Раймон Соммер	Talbot-Lago	D	20	Двигатель
Сход	6	16	Филипп Этанселен	Talbot-Lago	D	15	Перегрев двигателя
Сход	9	18	Ив Жиро-Кабанту	Talbot-Lago	D	2	Двигатель

Круги лидирования

№	Пилот	Автомобиль	Круги	Всего
10	Хуан Мануэль Фанхио	Alfa Romeo	1-6, 20-35	22
8	Нино Фарина	Alfa Romeo	7-11, 18-19	7
6	Раймон Соммер	Talbot-Lago	13-17	5
12	Луиджи Фаджиоли	Alfa Romeo	12	1

Положение в чемпионате после Гран-при

Фаджиоли за счет третьего в сезоне и второго подряд второго места немного приблизился к Фарине, но Фанхио за счет второй в сезоне победы приблизился к своим напарникам практически вплотную. Фаджиоли он уступал всего одно очко, Фарине — пять. Второй подряд финиш на подиуме вывел Розье на четвертое место в чемпионате.

Место	Пилот	Очки
1	Нино Фарина	22
2	Луиджи Фаджиоли	18
3	Хуан Мануэль Фанхио	17
4	Луи Розье	10
5	Джонни Парсонс	9

• Примечание: Указаны только пять первых позиций. В зачет чемпионата шли только 4 лучших результата каждого пилота.

Ссылки

• Гран-при Бельгии 1950 года  (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Бельгии 1950 года  (англ.) на сайте grandprix.com