| Toro Rosso STR10 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Toro Rosso | ||||||||
| Конструктор |
 |
||||||||
| Предшественник | Toro Rosso STR9 | ||||||||
| Технические характеристики[1] | |||||||||
| Шасси | Монокок из углепластика и композитных материалов | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Верхние и нижние треугольные рычаги, торсионы, амортизаторы Penske | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Верхние и нижние треугольные рычаги, торсионы, амортизаторы Penske | ||||||||
| Двигатель | Renault Energy F1-2015 1.6 L (98 cu in) V6, turbo 1.6 л., V6 (90°) турбо, с ERS среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Toro Rosso 8 скоростей + 1 задняя передача, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 702 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Cepsa | ||||||||
| Шины |
Pirelli P Zero Диски: Advanti Racing |
||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Scuderia Toro Rosso | ||||||||
| Пилоты |
33.  55.  |
||||||||
| Дебют |
 |
||||||||
|
|||||||||
 | |||||||||
Toro Rosso STR10 - гоночный автомобиль с открытыми колесами, разработанный командой Scuderia Toro Rosso для участия в чемпионате Формула-1 на 2015 год. Команда полностью обновила пилотский состав. За руль STR10 сели молодые гонщики с известными фамилиями: голландец Макс Ферстаппен, сын бывшего гонщика Формулы-1 Йоса Ферстаппена, ставший самым молодым пилотом королевских гонок, а также Карлос Сайнс-младший, сын двукратного чемпиона мира по ралли Карлос Сайнса. По версии журнала Race Tech шасси STR10 стало самой эффективной и красивой машиной 2015 года.[2]
Общие результаты выступлений в Формуле-1
В таблице перечислены результаты всех Гран-при сезона. Строками таблицы являются пилоты или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, а столбцами — этапы чемпионата. В каждой клетке указан результат гонщика. Дополнительно он обозначен цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал в очковой зоне |
| 12 | Финишировал вне очковой зоны |
| НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но классифицирован |
| Сход | Не финишировал и не классифицирован |
| НКВ | Не квалифицирован |
| НПКВ | Не предквалифицирован |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола |
| тест | Тестер по пятницам |
| НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на Гран-при, но не участвовал даже в тренировках |
| НПР | Был заявлен в числе участников Гран-при, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Гонка отменена |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Сезон | Команда | Двигатель | Ш | Гонщики | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Scuderia Toro Rosso | Renault Energy F1-2015 | P | АВС |
МАЗ |
КИТ |
БАХ |
ИСП |
МОН |
КАН |
АВТ |
ВЕЛ |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
ЯПО |
РОФ |
США |
МЕК |
БРА |
АБУ |
67 | 7 | |
|
Сход | 7 | 17† | Сход | 11 | Сход | 15 | 8 | Сход | 4 | 8 | 12 | 8 | 9 | 10 | 4 | 9 | 9 | 16 | ||||||
|
9 | 8 | 13 | Сход | 9 | 10 | 12 | Сход | Сход | Сход | Сход | 11 | 9 | 10 | Сход | 7 | 13 | Сход | 11 |
† Сошёл, но был классифицирован, так как преодолел больше 90% дистанции гонки.
Примечания
Ссылки
 | |
|---|---|
| |
 Шасси Формулы-1 сезона 2015 | |
|---|---|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .