 | |
|---|---|
| 2nd Caesars Palace Grand Prix | |
| Дата | 25 сентября 1982 года |
| Место | Лас-Вегас, США |
| Трасса | Сизарс-пэлас (3,637 м) |
| Дистанция | 75 кругов, 272,775 км |
| Погода | жарко, солнечно |
| Поул | |
| 1:16,356 |
 Renault |
| Быстрый круг | |
| 1:19,639 |
 |
| 59 круг | Tyrrell-Ford |
| Подиум | |
| Победитель |
Tyrrell-Ford |
| 2 место |
 McLaren- Ford |
| 3 место |
Ligier-Matra |
| Этап ЧМ №16 из 16 сезона 1982 | |
Гран-при Сизарс-пэласа 1982 года — шестнадцатый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1982 года. Прошёл на трассе Сизарс-пэлас в Лас-Вегасе США. Соревнования состоялись 25 сентября 1982 года.
Обзор
Гонка
| Место | С | № | Пилот | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 3 | |
Tyrrell-Ford | ? | 75 | 1:41:57,1 | 9 |
| 2 | 9 | 7 | |
McLaren-Ford | ? | 75 | +27,292 secs | 6 |
| 3 | 4 | 25 | |
Ligier-Matra | ? | 75 | +56,45 secs | 4 |
| 4 | 1 | 15 | |
Renault | ? | 75 | +68,648 secs | 3 |
| 5 | 6 | 6 |  |
Williams-Ford | ? | 75 | +71,375 secs | 2 |
| 6 | 14 | 5 |  |
Williams-Ford | ? | 74 | +1 Круг | 1 |
| 7 | 17 | 29 |  |
Arrows-Ford | ? | 74 | +1 Круг | |
| 8 | 19 | 4 | |
Tyrrell-Ford | ? | 74 | +1 Круг | |
| 9 | 18 | 22 | |
Alfa Romeo | ? | 73 | +2 Кругов | |
| 10 | 16 | 23 | |
Alfa Romeo | ? | 73 | +2 Кругов | |
| 11 | 23 | 30 | |
Arrows-Ford | ? | 73 | +2 Кругов | |
| 12 | 25 | 17 | |
March-Ford | ? | 73 | +2 Кругов | |
| 13 | 24 | 18 | .svg){kind=small} |
March-Ford | ? | 69 | +6 Кругов | |
| НКЛ | 22 | 9 |  |
ATS-Ford | ? | 62 | Не классифицирован | |
| Сход | 13 | 8 |  |
McLaren-Ford | ? | 53 | Двигатель | |
| Сход | 26 | 33 | |
Theodore-Ford | ? | 39 | Вылет | |
| Сход | 10 | 35 | |
Toleman-Hart | ? | 32 | Свечи зажигания | |
| Сход | 20 | 11 | |
Lotus-Ford | ? | 28 | Двигатель | |
| Сход | 7 | 28 | |
Ferrari | ? | 26 | Задняя подвеска | |
| Сход | 12 | 1 | |
Brabham-BMW | ? | 26 | Свечи зажигания | |
| Сход | 2 | 16 | |
Renault | ? | 20 | Двигатель | |
| Сход | 5 | 2 | |
Brabham-BMW | ? | 17 | Сцепление | |
| Сход | 21 | 12 | |
Lotus-Ford | ? | 8 | Столкновение | |
| Сход | 11 | 26 | |
Ligier-Matra | ? | 5 | Зажигание | |
| НС | 8 | 27 | |
Ferrari | ? | 0 | Травма | |
| НС | 15 | 14 |  |
Ensign-Ford | ? | 0 | Двигатель | |
| НС | 27 | 31 | |
Osella-Cosworth | ? | 0 | Авария | |
| НКВ | 36 | |
Toleman-Hart | ? | ||||
| НКВ | 10 |  |
ATS-Ford | ? | ||||
| НКВ | 20 | |
Fittipaldi-Ford | ? |
|
|
Источники
- Rob Walker (January, 1983). "2nd Las Vegas Grand Prix: King Keke". Road & Track, 96-99.
- Mike S. Lang (1992). Grand Prix!: Race-by-race account of Formula 1 World Championship motor racing. Volume 4: 1981 to 1984':, Haynes Publishing Group. ISBN 0-85429-733-2
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1982 года |
FIA Формула-1 Чемпионат мира, сезон 1982 года |
Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1983 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Сизарс-пэласа 1981 года |
Гран-при Сизарс-пэласа | Следующая гонка: Гран-при Сизарс-пэласа 1983 года |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .