Ferrari F14 T | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Ferrari | ||||||||
Конструктор | Николас Томбасис, Рори Бирн, Джеймс Эллисон | ||||||||
Предшественник | Ferrari F138 | ||||||||
Преемник | Ferrari SF15-T | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из углепластика и композитных материалов | ||||||||
Подвеска (передняя) | Верхние и нижние треугольные рычаги, торсионы, амортизаторы Sachs | ||||||||
Подвеска (задняя) | Верхние и нижние треугольные рычаги, торсионы, амортизаторы Sachs | ||||||||
Тормоза | Brembo | ||||||||
Двигатель | Ferrari 059/3 Да Среднерасположенный | ||||||||
Трансмиссия | Ferrari 8 последовательная с электронным контролем гидравлический с серво-контролем | ||||||||
Вес | 691 кг (с гонщиком) | ||||||||
Топливо | Shell | ||||||||
Шины | Pirelli P Zero (сухо), Cinturato (влажно) | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Ferrari | ||||||||
Пилоты |
7. ![]() 14. ![]() |
||||||||
Дебют | Гран-при Австралии 2014 года | ||||||||
|
|||||||||
Командный зачёт | 0 | ||||||||
Кубок Конструкторов | 0 | ||||||||
Личный зачёт | 0 | ||||||||
Если не указано иное, все данные относятся только к Гран-при Формулы-1 |
|||||||||
![]() |
Ferrari F14 T (также известна под кодовым названием Project Code 665) - гоночный автомобиль с открытыми колесами, разработанный Scuderia Ferrari для участия в чемпионате Формулы-1 в сезоне 2014. Гонщиками команды стали: двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо и чемпион мира Кими Райкконен, вернувшийся в команду через 5 лет.
Болид был разработан для использования силовой установки Ferrari 059/3 V6 объёмом 1.6 литра. Название машины было выбрано болельщиками с помощью специального опроса на сайте компании. "14" указывает на год соревнования, а "T" указывает на то, что на болиде установлена силовая установка с турбонагнетателем. Болид конструировался с пожеланиями первого номера Scuderia Ferrari, чемпиона мира Фернандо Алонсо, под его стиль пилотирования, подразумевающий недостаточную поворачиваемость.
F14 T - первый болид Ferrari с турбированным двигателем после F1/87/88C, который был разработан Густавом Брюннером и управлялся Микеле Альборето и Герхардом Бергером в 1988. Этот болид позволил команде завоевать дубль на Гран-при Италии 1988 года, первом гран-при после смерти Энцо Феррари месяцем раньше. И в этом сезоне McLaren выиграла все остальные гонки, кроме этой.
F14 T был представлен 25 января 2014 года [1]. Передняя подвеска осталась без изменений, по сравнению с прошлым сезоном. Задняя была переработана для того, чтобы можно было установить новую силовую установку и новое заднее антикрыло.
В таблице перечислены результаты всех Гран-при сезона. Строками таблицы являются пилоты или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, а столбцами — этапы чемпионата. В каждой клетке указан результат гонщика. Дополнительно он обозначен цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример | Описание |
---|---|
1 | Победитель |
2 | Второе место |
3 | Третье место |
5 | Финишировал в очковой зоне |
12 | Финишировал вне очковой зоны |
НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
18 | Не финишировал, но классифицирован |
Сход | Не финишировал и не классифицирован |
НКВ | Не квалифицирован |
НПКВ | Не предквалифицирован |
ДСК | Дисквалифицирован |
ИСК | Исключён из протокола |
тест | Тестер по пятницам |
НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
Т | Травмирован или болен |
ОТК | Отказ от участия |
НТР | Прибыл на Гран-при, но не участвовал даже в тренировках |
НПР | Был заявлен в числе участников Гран-при, но не прибыл к началу соревнований |
О | Гонка отменена |
Не участвовал | |
Поул-позиция | |
Быстрый круг |
Год | Команда | Двигатель | Шины | Гонщики | Гран-при | Очки | КК | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
АВС | МАЛ | БАХ | КИТ | ИСП | МОН | КАН | АВТ | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | СИН | ЯПО | РОС | США | БРА | АБУ | |||||||
2014 | Scuderia Ferrari | Ferrari 059/3 | P | ![]() |
7 | 12 | 10 | 8 | 7 | 12 | 10 | 10 | Сход | 11 | 6 | 4 | 9 | 8 | 12 | 9 | 13 | 7 | 10 | 216 | 4-е |
![]() |
4 | 4 | 9 | 3 | 6 | 4 | 6 | 5 | 6 | 5 | 2 | 7 | Сход | 4 | Сход | 6 | 6 | 6 | 9 |
† Гонщик сошёл с дистанции, но был классифицирован, так как прошёл больше 90% дистанции. Команды и гонщики получат двойные очки на Гран-при Абу-Даби 2014 года.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .