| Ferrari F14 T | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Ferrari | ||||||||
| Конструктор | Николас Томбасис, Рори Бирн, Джеймс Эллисон | ||||||||
| Предшественник | Ferrari F138 | ||||||||
| Преемник | Ferrari SF15-T | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Монокок из углепластика и композитных материалов | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Верхние и нижние треугольные рычаги, торсионы, амортизаторы Sachs | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Верхние и нижние треугольные рычаги, торсионы, амортизаторы Sachs | ||||||||
| Тормоза | Brembo | ||||||||
| Двигатель | Ferrari 059/3 Да Среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Ferrari 8 последовательная с электронным контролем гидравлический с серво-контролем | ||||||||
| Вес | 691 кг (с гонщиком) | ||||||||
| Топливо | Shell | ||||||||
| Шины | Pirelli P Zero (сухо), Cinturato (влажно) | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Ferrari | ||||||||
| Пилоты |
7. 14. |
||||||||
| Дебют | Гран-при Австралии 2014 года | ||||||||
|
|||||||||
| Командный зачёт | 0 | ||||||||
| Кубок Конструкторов | 0 | ||||||||
| Личный зачёт | 0 | ||||||||
|
Если не указано иное, все данные относятся только к Гран-при Формулы-1 |
|||||||||
Ferrari F14 T (также известна под кодовым названием Project Code 665) - гоночный автомобиль с открытыми колесами, разработанный Scuderia Ferrari для участия в чемпионате Формулы-1 в сезоне 2014. Гонщиками команды стали: двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо и чемпион мира Кими Райкконен, вернувшийся в команду через 5 лет.
Болид был разработан для использования силовой установки Ferrari 059/3 V6 объёмом 1.6 литра. Название машины было выбрано болельщиками с помощью специального опроса на сайте компании. "14" указывает на год соревнования, а "T" указывает на то, что на болиде установлена силовая установка с турбонагнетателем. Болид конструировался с пожеланиями первого номера Scuderia Ferrari, чемпиона мира Фернандо Алонсо, под его стиль пилотирования, подразумевающий недостаточную поворачиваемость.
F14 T - первый болид Ferrari с турбированным двигателем после F1/87/88C, который был разработан Густавом Брюннером и управлялся Микеле Альборето и Герхардом Бергером в 1988. Этот болид позволил команде завоевать дубль на Гран-при Италии 1988 года, первом гран-при после смерти Энцо Феррари месяцем раньше. И в этом сезоне McLaren выиграла все остальные гонки, кроме этой.
F14 T был представлен 25 января 2014 года [1]. Передняя подвеска осталась без изменений, по сравнению с прошлым сезоном. Задняя была переработана для того, чтобы можно было установить новую силовую установку и новое заднее антикрыло.
В таблице перечислены результаты всех Гран-при сезона. Строками таблицы являются пилоты или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, а столбцами — этапы чемпионата. В каждой клетке указан результат гонщика. Дополнительно он обозначен цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал в очковой зоне |
| 12 | Финишировал вне очковой зоны |
| НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
| 15 | Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но классифицирован |
| Сход | Не финишировал и не классифицирован |
| НКВ | Не квалифицирован |
| НПКВ | Не предквалифицирован |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| ИСК | Исключён из протокола |
| тест | Тестер по пятницам |
| НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| ОТК | Отказ от участия |
| НТР | Прибыл на Гран-при, но не участвовал даже в тренировках |
| НПР | Был заявлен в числе участников Гран-при, но не прибыл к началу соревнований |
| О | Гонка отменена |
| Не участвовал | |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Год | Команда | Двигатель | Шины | Гонщики | Гран-при | Очки | КК | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| АВС | МАЛ | БАХ | КИТ | ИСП | МОН | КАН | АВТ | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | СИН | ЯПО | РОС | США | БРА | АБУ | |||||||
| 2014 | Scuderia Ferrari | Ferrari 059/3 | P | 7 | 12 | 10 | 8 | 7 | 12 | 10 | 10 | Сход | 11 | 6 | 4 | 9 | 8 | 12 | 9 | 13 | 7 | 10 | 216 | 4-е | |
| 4 | 4 | 9 | 3 | 6 | 4 | 6 | 5 | 6 | 5 | 2 | 7 | Сход | 4 | Сход | 6 | 6 | 6 | 9 | |||||||
† Гонщик сошёл с дистанции, но был классифицирован, так как прошёл больше 90% дистанции. Команды и гонщики получат двойные очки на Гран-при Абу-Даби 2014 года.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .