WikiSort.ru - Автомобили

Жан Бера
Гражданство	Франция
Дата рождения	16 февраля 1921
Место рождения	Ницца;
Дата смерти	1 августа 1959 (38 лет)
Место смерти	Западный Берлин;
Выступления в «Формуле-1»
Сезоны	1952-1959
Автомобили	Гордини, Мазерати, Феррари, Бера
Гран-при	53 (52 старта)
Дебют	Швейцария 1952
Последний Гран-при	Франция 1959

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

Жан Мари Бера (фр. Jean Marie Behra, 16 февраля 1921 (1921-02-16) — 1 августа 1959) — французский автогонщик, в 1952—1959 годах был пилотом «Формулы-1». В сезоне 1956 года занял 4-е место, выступая за заводскую команду «Мазерати». Погиб в гонке поддержки перед Гран-при Германии 1959 года.

Результаты в Формуле-1

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал в очковой зоне
12	Финишировал вне очковой зоны
НКЛ	Финишировал, но не классифицирован
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но классифицирован
Сход	Не финишировал и не классифицирован
НКВ	Не квалифицирован
НПКВ	Не предквалифицирован
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола
тест	Тестер по пятницам
НС	Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на Гран-при, но не участвовал даже в тренировках
НПР	Был заявлен в числе участников Гран-при, но не прибыл к началу соревнований
О	Гонка отменена
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Место	Очки
1951	Equipe Gordini	Simca-Gordini T15	Gordini 1,5 L4 S	Е	ШВА	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ИТА Сход	ИСП				—	0
1952	Equipe Gordini	Gordini T16	Gordini 2,0 L6	Е	ШВА 3	500	БЕЛ Сход	ФРА 7	ВЕЛ	ГЕР 5	НИД Сход	ИТА Сход				11	6
1953	Equipe Gordini	Gordini T16	Gordini 2,0 L6	Е	АРГ 6	500	НИД	БЕЛ Сход	ФРА 10	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	ШВА Сход	ИТА			—	0
1954	Equipe Gordini	Gordini T16	Gordini 2,5 L6	Е	АРГ ДСК	500	БЕЛ Сход	ФРА 6	ВЕЛ Сход^[1]	ГЕР 10	ШВА Сход	ИТА Сход	ИСП Сход			26	¹⁄₇
1955					АРГ	МОН	500	БЕЛ	НИД	ВЕЛ	ИТА					9	6
	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F Streamlined	Maserati 250F 2,5 L6	Е							4
		Maserati 250F		Е	Сход	3^[2]		Сход	6	Сход
				P	Сход^[3]	Сход^[4]		5^[5]
				P	6^[6]	Сход^[4]		5^[5]
1956					АРГ	МОН	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ИТА				4	22
	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	P	2	3		7	3	3	3	Сход
	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	P	2	3		7	3	3	3	Сход^[7]
1957	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	P	АРГ 2	МОН	500	ФРА 6	ВЕЛ Сход	ГЕР 6	ПЕС Сход					11	6
1957	Officine Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 V12	P								ИТА Сход				11	6
1958	Частная заявка	Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	P	АРГ 5											11	9
1958	Owen Racing Organisation	BRM P25	BRM P25 2,5 L4	D		МОН Сход	НИД 3	500	БЕЛ Сход	ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	ПОР 4	ИТА Сход	МАР Сход	11	9
1959	Scuderia Ferrari	Ferrari 256	Ferrari 155 2,4 V6	D	МОН Сход	500	НИД 5	ФРА Сход	ВЕЛ							17	2
1959	Частная заявка	Behra Porsche	Porsche 547/3 1,5 B4	D						ГЕР НС	ПОР	ИТА	СОЕ			17	2

Примечания

↑ Аскари, Бера, Фанхио, Гонсалес, Хоторн, Маримон и Мосс показали одинаковое время быстрого круга - 1:50. Каждый из них получил ¹⁄₇, или приблизительно 0,14 балла, начисляемого за быстрый круг.
↑ После 42 круга Бера передал автомобиль Пердизе. Гонщики разделили очки за 3 место.
↑ После 30 круга Мантовани передал автомобиль Бера, который после 40 круга передал его Муссо.
↑ После 40 круга Пердиза передал автомобиль Бера.
↑ После 10 круга Мьерес передал автомобиль Бера. Гонщики разделили очки за 5 место.
↑ После 50 круга Шелл передал автомобиль Бера.
↑ После 30 круга Мальоли передал автомобиль Бера.

Литература

Steve Small. The Grand Prix Who's Who. — 2. — Guinness World Records Limited, 1996. — С. 54. — 464 с. — ISBN 0-85112-623-5.

Ссылки

Жан Бера (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
Фото Жана Бера (недоступная ссылка)
Краткая биография Жана Бера
Описание карьеры Жана Бера
Чемпионат мира 1952 года (недоступная ссылка)
Хроника чемпионатов: 1956 год
10 великих фриков
Список лучших пилотов серии FORMULA 1
Porsche 718 RSK - автомобиль, на котором ездил Жан Бера (недоступная ссылка)

Спортивные достижения
Предшественник: Хуан Мануэль Фанхио 52 гонки (51 старт)	Самое частое участие в Гран-при 53 гонки, 52 старта (1952—1959)	Преемник: Гарри Шелл 56 гонок (56 стартов), 54 на Гран-при Италии 1959 года

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .

Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии

[7F-1] Аскари, Бера, Фанхио, Гонсалес, Хоторн, Маримон и Мосс показали одинаковое время быстрого круга - 1:50. Каждый из них получил ¹⁄₇, или приблизительно 0,14 балла, начисляемого за быстрый круг.

[BP-2] После 42 круга Бера передал автомобиль Пердизе. Гонщики разделили очки за 3 место.

[MBM-3] После 30 круга Мантовани передал автомобиль Бера, который после 40 круга передал его Муссо.

[PB-4] После 40 круга Пердиза передал автомобиль Бера.

[MrB-5] После 10 круга Мьерес передал автомобиль Бера. Гонщики разделили очки за 5 место.

[SB-6] После 50 круга Шелл передал автомобиль Бера.

[MB-7] После 30 круга Мальоли передал автомобиль Бера.