WikiSort.ru - Автомобили

McLaren MP4-23
Категория	Формула-1
Разработчик	McLaren Racing
Конструктор	Падди Лоу Тим Госс Нил Отли Даг Маккирнан (Глава отдела аэродинамики)
Технические характеристики
Шасси	Монокок, кожух двигателя и носовой обтекатель из пористого углепластика, усиленный алюминиевыми композитными сотовыми структурами
Подвеска (передняя)	Несимметричные поперечные рычаги, толкатель и угловой рычаг, связанные с торсионом и амортизатором внутри шасси, Амортизаторы Koni
Подвеска (задняя)	как и передняя
Длина	4775 мм
Ширина	1795 мм Колесная база 3188 мм
Двигатель	Mercedes-Benz FO 108V 2.4 л V8 ограничение в 19000 об/мин среднерасположенный
Трансмиссия	McLaren, полуавтоматическая 7 скоростей + 1 задняя
Вес	605 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо	Mobil 1, (5,75% биотоплива) Масло Mobil 1
Шины	Bridgestone Potenza Диски Enkei
История выступлений
Команды	Vodafone McLaren Mercedes
Пилоты	22.Льюис Хэмилтон 23.Хейкки Ковалайнен тест-пилоты: Педро де ла Роса Гэри Паффетт
Дебют	Австралия 2008
Гонки Победы Поулы БК 18 6 8 3
Личный зачёт	1 (Хэмилтон, 2008)
Аудио, фото, видео на Викискладе

McLaren MP4-23 — болид, разработанный и построенный командой McLaren для участия в чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 в сезоне 2008 года.

Презентация

Презентация машины состоялась 7 января 2008 года в Штутгарте. На презентации присутствовало около 700 служащих завода Mercedes , более 400 журналистов и официальные лица, в том числе — Берни Экклстоун.
Новинку представляли:

• Норберт Хауг — вице-президент Mercedes-Benz Motorsport,
• Рон Деннис — глава команды Vodafone McLaren Mercedes,
• Мартин Уитмарш — главный операционный директор,

гонщики:

• Льюис Хэмилтон,
• Хейкки Ковалайнен,
• Педро де ла Роса,
• Гэри Паффетт.

История

Дебют автомобиля состоялся на зимних тестах в Хересе, Испания 9 января 2008 года^[1]. За руль новинки сел тест-пилот McLaren Педро де ла Роса.

MP4-23 позволила Льюису Хэмилтону стать Чемпионом мира Формулы-1 2008 года. Это случилось в драматической борьбе в последней гонке сезона — Гран-при Бразилии.

Команда заняла второе место в Кубке конструкторов, уступив Феррари.

По итогам года McLaren MP4-23 был удостоен специальной награды и звания «Гоночный автомобиль года 2008», по версии журнала «Autosport».

Спонсоры

Официальные поставщики

Результаты в чемпионате 2008 года

Шасси	Двигатель	Шины	Пилоты																			Очки	КК
MP4-23	Mercedes-Benz FO 108V	B		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	151	2
			Хэмилтон	1	5	13	3	2	1	Сход	10	1	1	5	2	3	7	3	12	1	5
			Ковалайнен	5	3	5	Сход	12	8	9	4	5	5	1	4	10	2	10	Сход	Сход	7

Результаты в квалификациях

Шасси	Двигатель	Шины	Пилоты																			Поулы
MP4-23	Mercedes-Benz FO 108V	B		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	8
			Хэмилтон	1	4	3	5	3	3	1	3(13)	4	1	1	2	1	15	2	1	1	4
			Ковалайнен	3	3	5	6	2	4	7	6	1	3	2	5	3	2	5	3	5	5

Примечания

Ссылки

• Техническая спецификация MP4-23
• Официальный сайт команды
• Репортаж с презентации на сайте www.f1news.ru

• На Викискладе есть медиафайлы по теме McLaren MP4-23

Навигаторы