McLaren M29 / M29B / M29C / M29F | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
|
||||||||
Конструктор |
|
||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из алюминия | ||||||||
Подвеска (передняя) | Активная, с рычагами разной длины | ||||||||
Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
Двигатель |
Ford Cosworth DFV, 3.0 л V8 среднерасположенный, продольной компоновки |
||||||||
Трансмиссия |
McLaren/Hewland FG 400 6 скоростей, ручная |
||||||||
Вес | 645 кг | ||||||||
Топливо | Castrol | ||||||||
Шины |
Goodyear M |
||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды |
Marlboro Team McLaren Marlboro McLaren International |
||||||||
Пилоты |
|
||||||||
Дебют |
|
||||||||
|
|||||||||
McLaren M29 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный Гордоном Коппаком для команды McLaren и участвовавший в чемпионатах мира Формулы-1 с 1979 по 1981 год.
В гонке машина дебютировала на Гран-при Великобритании, девятом этапе Чемпионата Мира 1979 года, чтобы заменить неудачную модель M28. Болид был построен в единственном экземпляре и достался Джону Уотсону. Заработав хорошее седьмое на стартовой решетке, Уотсон развил успех в гонке, финишировав на четвёртом месте. В остальных гонках сезона Уотсону ещё 3 раза удастся попасть в очки (два шестых и одно пятое место).
В сезоне 1980 на M29 было добыто два четвёртых места (Джон Уотсон), пятое (Ален Прост) и два шестых (Прост). В конце сезона болид был заменен на McLaren M30.
В 1981 команда решила повторно использовать в некоторых гонках M29 в модифицированной версии F. В этом сезоне на машине стояла резина Michelin. M29F участвовало в пяти Гран При, а Андреа де Чезарис заработал одно очко на Гран-при Сан-Марино в Имоле. Это гонка была единственной, где де Чезарис смог добраться до финиша на M29F. Этот болид был последним в истории команды, который обозначался индексом "М", позднее по ходу сезона появился McLaren MP4/1, и по сей день в чемпионате участвуют болиды с индексом "MP4".
McLaren М29 использовался также в чемпионате британской Формулы-1 1982 года.
Это заготовка статьи о «Формуле-1». Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно: |
Год | Шасси | Команда | Двигатель | Шины | N° | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Очки | КК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1979 | M29 | Team McLaren | Ford Cosworth DFV V8 |
G | 15[1] | 7 | |||||||||||||||||
7 | 4 | 5 | 9 | Сход | Сход | 6 | 6 | ||||||||||||||||
8 | Сход | Сход | |||||||||||||||||||||
1980 | M29 M29B M29C |
Team McLaren | Ford Cosworth DFV V8 |
G | 11[2] | 9 | |||||||||||||||||
7 | Сход | 11 | 11 | 4 | Сход | НКВ | 7 | 8 | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | НКЛ | |||||||||
8 | 6 | 5 | НС | Сход | Сход | Сход | 6 | 11 | 7 | ||||||||||||||
8 | НКВ | ||||||||||||||||||||||
1981 | M29F | McLaren Int. | Ford Cosworth DFV V8 |
M | 28[3] | 6 | |||||||||||||||||
7 | Сход | 8 | |||||||||||||||||||||
8 | Сход | Сход | 11 | 6 | Сход |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .