WikiSort.ru - Автомобили

Williams FW30
Категория	Формула-1
Разработчик	WilliamsF1 Team
Конструктор	Сэм Майкл (Технический директор) Эд Вуд (Главный дизайнер) Джон Томлинсон (Глава аэродинамики)
Технические характеристики
Шасси	Монокок из пористого эпоксидного углепластика и арамидного волокна
Подвеска (передняя)	Двойные карбоновые треугольные рычаги; тяги, толкатели, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости из композитных материалов
Подвеска (задняя)	Двойные треугольные рычаги; толкатели, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости
Длина	4500 мм
Ширина	1800 мм
Высота	950 мм
Колёсная база	3100 мм
Двигатель	Toyota RVX-08.2, 90° 2.4 л V8, ограничение в 19000 об/мин
Трансмиссия	7 скоростей + 1 задняя передача, полуавтоматическая
Вес	605 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо	Petrobras
Шины	Bridgestone Potenza
История выступлений
Команды	AT&T Williams
Пилоты	7. Нико Росберг 8. Кадзуки Накадзима
Дебют	Австралия 2008
Гонки Победы Поулы БК 18 0 0 0
Аудио, фото, видео на Викискладе

Williams FW30 — гоночный автомобиль команды Williams, участвовавший в Чемпионате мира Формуле-1 в сезоне 2008 года.

История

Болид был представлен 21 января 2008 года на трассе в Валенсии. Команда сохранила пилотский состав и моторы Toyota. Новый болид являлся развитием предшественника - FW29. Существовало лишь одно значительное преобразование - это переднее антикрыло. Оно было аналогично установленному на McLaren MP4-22 и не раз модернизировалось по ходу сезона. По требованиям безопасности боковые стенки кокпита стали значительно выше. Кроме этого, ФИА запретила использовать контроль тяги и ввела единый ECU (электронный блок управления) фирмы McLaren Electronic Systems.

Юбилейный, 30-й сезон в Формуле-1 сложился для команды ни шатко, ни валко. Постоянно попадать в очковую зону не получалось, лучшими стали выступления в Австралии и Сингапуре. Нико Росберг завоевал 2 подиума, а на трассе Марина-Бэй показал свой лучший на тот момент результат в карьере. Но подиумы немца были связаны с большим числом сходов и проблем у соперников. Кадзуки Накадзима уступал напарнику в скорости, но за счет стабильности число попаданий в очковую зону у него оказалось одинаковым с Росбергом - по 5. В Кубке Конструкторов команда повторила результат 2006 года - 8 место, оказавшись далеко позади поставщиков моторов - команды Toyota.

Результаты выступлений в Формуле-1

Год	Команда	Двигатель	Шины	Пилоты																			Очки	КК
2008	Williams	Toyota RVX-08.2 V8	B		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	26	8
				Росберг	3	14	8	Сход	8	Сход	10	16	9	10	14	8	12	14	2	11	15	12
				Накадзима	6	17	14	7	Сход	7	Сход	15	8	14	13	15	14	12	8	15	12	17

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Williams FW30