| Маурисио Гужельмин | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
| Гражданство |
 |
||||||||||||
| Дата рождения | 20 апреля 1963 (55 лет) | ||||||||||||
| Место рождения | Жоинвили, штат Санта-Катарина, Бразилия | ||||||||||||
| Выступления в «Формуле-1» | |||||||||||||
| Сезоны | 5 (1988 — 1992) | ||||||||||||
| Автомобили | March, Leyton House, Jordan | ||||||||||||
| Гран-при | 80 (74 старта) | ||||||||||||
| Дебют | Бразилия 1988 | ||||||||||||
| Последний Гран-при | Австралия 1992 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
 | |||||||||||||
Маури́сио Гужельми́н (порт. Mauricio Gugelmin; род. 20 апреля 1963 года, Жоинвили) — бразильский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 и гоночной серии CART.
Биография
Ранние годы
В 1980 году стал чемпионом Бразилии по картингу, на следующий год выиграл чемпионат Бразилии в Формуле-Фиат. В 1982 году стал чемпионом Великобритании в Формуле-Форд, через два года выиграл европейский чемпионат Формулы-Форд. В 1985 году одержал победу в чемпионате Великобритании по автогонкам Формулы-3, выиграв гонки в Зандворте и Сильверстоуне. В том же году выиграл Гран-при Макао. С 1986 по 1987 год соревновался в международном чемпионате Формулы-3000.
Формула-1
В 1988 году дебютировал в чемпионате мира Формулы-1 в команде March. Начало сезона складывалось для него не слишком удачно: в шести гонках он пять раз сошёл из-за механических проблем. В Гран-при Великобритании Гужельмин стартовал 5-м и финишировал 4-м, набрав первые очки в карьере. Позже он финишировал 5-м в Венгрии. В Португалии Гужельмин повторил лучший результат в квалификации (5 место), но сошёл с дистанции из-за проблем с двигателем. Всего в 1988 году Маурисио Гужельмин набрал 5 очков и занял тринадцатое место по итогам сезона.
В 1989 году в первой же гонке сезона, Гран-при Бразилии, Гужельмин занял 3 место, но это так и осталось единственным результативным финишем Гужельмина в сезоне, несмотря на три 7-х места (в шаге от очковой зоны), и единственным его подиумом в Формуле-1. В 1989 году Гужельмин девять раз сошёл с дистанции из-за механических проблем.
В 1990 году команда «Марч» была продана и изменила название на Leyton House. В этом сезоне Гужельмин четыре раза не прошёл квалификацию и завоевал лишь одно очко за шестое место в Бельгии. На следующий год, в сезоне 1991, он вообще ни разу не набрал очки.
В 1992 году Гужельмин перешёл в команду Jordan, но снова не набрал очков и после этого покинул Формулу-1.
CART
В конце 1993 года Гужельмин провёл три гонки в чемпионате CART за команду «Дик Саймон Рэйсинг». Хотя результаты были невыразительными (два схода и финиш на тринадцатом месте за пределами зачётной зоны), в 1994 году Гужельмин занял место пилота в команде «Чип Гэнасси Рэйсинг», в то время бывшей одним из лидеров серии. В том сезоне он набрал 39 очков и занял 16 место по итогам чемпионата, после чего перешёл в команду «ПакВест», в которой выступал до конца своей карьеры в CART. Наибольшего успеха Гужельмин добился в 1997 году, когда ему удалось выиграть этап серии в Ванкувере и занять по итогам года четвёртое место в чемпионате.
Результаты гонок в Формуле-1
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Год | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | March | March 881 | Judd CV 3.5 V8 | G | БРА Сход |
САН 15 |
МОН Сход |
МЕК Сход |
КАН Сход |
СОЕ Сход |
ФРА 8 |
ВЕЛ 4 |
ГЕР 8 |
ВЕН 5 |
БЕЛ Сход |
ИТА 8 |
ПОР Сход |
ИСП 7 |
ЯПО 10 |
АВС Сход |
13 | 5 |
| 1989 | March | March 881 | Judd EV 3.5 V8 | G | БРА 3 |
САН Сход |
16 | 4 | ||||||||||||||
| March CG891 | МОН Сход |
МЕК НКВ |
СОЕ Сход |
КАН Сход |
ФРА НКЛ |
ВЕЛ Сход |
ГЕР Сход |
ВЕН Сход |
БЕЛ 7 |
ИТА Сход |
ПОР 10 |
ИСП Сход |
ЯПО 7 |
АВС 7 | ||||||||
| 1990 | Leyton House | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | СОЕ 14 |
БРА НКВ |
САН Сход |
МОН НКВ |
КАН НКВ |
МЕК НКВ |
ФРА Сход |
ВЕЛ |
ГЕР Сход |
ВЕН 8 |
БЕЛ 6 |
ИТА Сход |
ПОР 12 |
ИСП 8 |
ЯПО Сход |
АВС Сход |
18 | 1 |
| 1991 | Leyton House | Leyton House CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | СОЕ Сход |
БРА Сход |
САН 12 |
МОН Сход |
КАН Сход |
МЕК Сход |
ФРА 7 |
ВЕЛ Сход |
ГЕР Сход |
ВЕН 11 |
БЕЛ Сход |
ИТА 15 |
ПОР 7 |
ИСП 7 |
ЯПО 8 |
АВС 14 |
- | 0 |
| 1992 | Jordan | Jordan 192 | Yamaha OX99 3.5 V12 | G | ЮЖН 11 |
МЕК Сход |
БРА Сход |
ИСП Сход |
САН 7 |
МОН Сход |
КАН Сход |
ФРА Сход |
ВЕЛ Сход |
ГЕР 15 |
ВЕН 10 |
БЕЛ 14 |
ИТА Сход |
ПОР Сход |
ЯПО Сход |
АВС Сход |
- | 0 |
Ссылки
- Официальный сайт (англ.)
- Результаты выступлений (англ.)
- Маурисио Гужельмин (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
 Чемпионы Британской Формулы-3 | |
|---|---|
| Трёхкратные | |
| Двукратные | |
| Однократные |
|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .