Барселона-Каталунья | |
---|---|
| |
Расположение | Монмело, Барселона, Испания |
Географические координаты | 41°34′12″ с. ш. 2°15′40″ в. д. HGЯO |
Основные события | Формула-1, GP2, MotoGP, GT Испании |
Длина круга | 4,655 км |
Повороты | 16 |
Рекорд круга в текущей конфигурации |
1:18.441[1][2] (F1) |
Статистика в чемпионатах мира Формулы-1 | |
Первый Гран-при | Испания 1991 |
Последний Гран-при | Испания 2018 |
Проведено Гран-при | 28 (1991—2018) |
Больше всего побед в Гран-при на трассе | |
Пилот |
|
Команда |
|
Портал Формула-1 | |
Автодром Барселона-Каталу́нья (кат. Circuit de Barcelona-Catalunya) используется для гонки Формулы-1 Гран-при Испании, гонок Серии GP2, MotoGP, GT и других гоночных серий по кольцевым гонкам.
Автодром был построен в 1991 году в Монмело, на севере провинции Барселона, Испания, и с этого года постоянно принимает Гран-при Испании. Также автодром часто используется для тестов болидов Формулы-1.
Многие Гран-при Формулы-1 на этой трассе вошли в историю автогонок. В 1994 году Михаэль Шумахер смог финишировать вторым, несмотря на то, что из-за поломки коробки передач половину дистанции ехал на пятой передаче. В дождевом Гран-при 1996 года Михаэль Шумахер одержал свою первую победу в составе команды Ferrari. В 2001 году Мика Хаккинен, лидируя в гонке, на последнем круге сошёл с дистанции из-за поломки сцепления, победа досталась Михаэлю Шумахеру. А в 2006 году Фернандо Алонсо стал первым испанцем, победившим на «домашней» трассе.
В 2012 году на этой трассе прошёл этап гонок V de V Challenge[fr]. В нём приняли участие машины нескольких гоночных классов.
В связи с низкой посещаемостью и финансовыми трудностями было решено, что с 2013 года Гран-При Формулы-1 на трассе Каталунья будут проводиться раз в два года (по нечётным годам, чётные Гран-При Испании будут проходить на трассе в Валенсии)[3]. Реализоваться данная схема не успела - владельцы трассы в Валенсии выпали из проекта по финансовым причинам, и Каталунья с тех пор остается единственным местом проведения Гран-при Испании.
15 мая 2016 года, в возрасте 18 лет и 227 дней, Макс Ферстаппен выиграл гонку испанского этапа сезона, тем самым став самым молодым победителем Гран-При в истории Формулы-1[4].
Конфигурация трассы была 6 раз незначительно изменена. В 2007 году была добавлена новая шикана между поворотами Eurocar и New Holland (последний поворот после выхода на прямую старт/финиш).
Для мотогонок используется первоначальная конфигурация трассы, с неизмененным последним сектором. Для гонок DTM используется «национальная» конфигурация трассы — на старт-финишной прямой после выезда с пит-лейн сделан разворот, выводящий к повороту 7.
Версия | Длина (м) | Гран-при |
---|---|---|
1991 | 4 747 | 1991, 1992, 1993 |
1994 | 4 747 | 1994 |
1995 | 4 727 | 1995, 1996 |
1997 | 4 728 | 1997, 1998, 1999 |
2000 | 4 730 | 2000, 2001, 2002, 2003 |
2004 | 4 627 | 2004, 2005, 2006 |
2007 | 4 655 | 2007 - 2016 |
На трассе Каталунья прошло 26 Гран-при Формулы-1. Шесть побед в них одержал Михаэль Шумахер, в том числе пять в составе Ferrari. Всего на счету Ferrari 8 побед — рекорд трассы среди конструкторов.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .