WikiSort.ru - Автомобили

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
КрАЗ-214
Общие данные
Годы производства 1957—1967
Дизайн
Двигатель
Трансмиссия
Раздаточная коробка двухступенчатая. Передаточные числа: 1-я передача — 2,13; 2-я передача — 1,07. Главная передача ведущих мостов — двойная, передаточное число — 8,21.
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 8575 мм
Ширина 2700 мм
Высота 2880 (с тентом 3180) мм
Клиренс 360 мм
Колёсная база 4600+1400 мм
Колея задняя 2030 мм
Колея передняя 2030 мм
Масса 12300 кг
Динамические
Максимальная скорость 55 км/ч
На рынке
Другое
Грузоподъёмность 7000 кг
Расход топлива 70 л
Объём бака 2×255
← ЯАЗ-214
 КрАЗ-214 на Викискладе

КрАЗ-214 — советский грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 6 × 6. Предназначен для перевозки грузов и буксировки прицепов массой до 50 тонн.

История

Автомобиль был создан в 1951 году на Ярославском автомобильном заводе (ЯАЗ), где и производился с 1956 по 1959 год под названием ЯАЗ-214. Затем производство было передано на Кременчугский автомобильный завод (КрАЗ).

КрАЗ-214 производился с 1960[1] до 1963 года. Основная масса выпущенных автомобилей использовалась в вооружённых силах и нефтегазовой промышленности. КрАЗ-214 также применялся для других целей, в частности, в качестве буксировщика самолётов в аэропортах.

Варианты и модификации

  • ЯАЗ-214 (КрАЗ-214) - базовая модель[2]
  • КрАЗ-214Б - модернизированный вариант 1962 года[3], отличался наличием бортовой электросети с напряжением 24 В и модернизированной подвеской, серийно выпускался с 1963 до 1967 года

Применение

ПМП на шасси КрАЗ-214Б в музее Yad la-Shiryon, Израиль

КрАЗ/ЯАЗ-214 являлся базовым шасси для следующего вооружения:

Дополнительная информация

Примечания

  1. ↑ К 50-летию советского автомобилестроения // журнал "За рулём", № 7, июль 1974. стр.37
  2. ↑ Н. Чистов. Модернизированный КрАЗ // "За рулём", № 10, октябрь 1961. стр.14
  3. ↑ В. В. Таболин. Автомобили КрАЗ. Эффективность, надёжность, качество // журнал "Автомобильная промышленность", № 12, 1982. стр.14-16
  4. ↑ Землеройные машины // Советская военная энциклопедия (в 8 тт.) / под ред. Н. В. Огаркова. том 3. М.: Воениздат, 1977. стр.447-448
  5. ↑ Максим Шелепенков. Огонь, батарея! Санкт-Петербургский Артиллерийский музей // "Грузовик пресс", № 4, 2008

Литература и источники

  • генерал-майор Н. Н. Степанов. Военные автомобилисты. М., ДОСААФ, 1968.

Ссылки

  • КрАЗ-214 // Энциклопедия советского автомобилестроения
Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии